简介:2006年汽车内饰创意设计大会在伦敦码头区.(Docklands)召开,这是一个正在经历急剧变化、有着深厚历史沉淀的地方,非常适合于讨论未来汽车设计行业为什么需要变化以及如何变化等问题。APC报道。
简介:盘点2015,‘智能制造’格外抢眼。美国工业互联网、德国工业4.0、‘中国制造2025’核心都聚焦在‘智能制造’。现在看来,经济发展的核心能力仍然在制造上。科技的进步使得制造的方式产生了巨大的改变,这种改变在很大程度上体现在制造方式上,智能制造成为了制造方式创新最大的主战场。
简介:美国一项研究指出,女性可能会在无意之间觉察到一种紧张的味道,而紧张正好可以提高她们的思维和分辨能力。
简介:(接2014年第9期)(2)存在操作误区我们都知道自动挡车辆最大的优势主要体现在驾驶方便性,能够大大减轻驾驶员操作疲劳.与传统手动挡车辆相比,自动挡车辆省去离合器踏板和驱动选挡杆的频繁操作,但在日常使用中也有合理的标准要求.如果经常未按照使用要求操控,对自动变速器也会产生很大的危害,从而影响自动变速器的正常使用寿命,严重时会导致变速器不能行驶的故障现象.因此,驾驶人员在驾驶自动挡车辆时需要按照以下几个要求使用.
简介:贯彻实施好《中华人民共和国道路交通安全法》,前提是对其各项条款和概念有正确的认识和理解。同时,建立和强化一些与新法规相适应的观念也十分必要。
简介:
简介:一直以来,战略都是企业最关心的核心问题,而长久以来一个很大的误区,就是认为竞争战略是战略最主要的手法。需要特别提醒的是:战略的根本核心是不与别人竞争。就像迈克尔-波特讲竞争战略时,他教的就是怎么离开竞争。
简介:如今,不用购买新型的qPCR仪器就可以实现用更短的测试时间来获得高质量的数据。通过一种快速qPCR分析方法,研究者们无需大量投资就可以提高实验通量。这种方法采用了一种高速qPCR高效混合器,从而减少了变性时间并将退火/延伸时间结合起来。该方法在保证数据质量的同时提高了分析通量。
简介:在我们的日常维修工作中,常常听到维修人员在故障排除后这样说:“我怎么没有想到呢?这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误?这么简单的问题,怎么搞得那么复杂呢?”等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题的根源和解决问题的对策!
简介:交通安全宣传是预防和减少交通事故的一个重要环节,也是交通管理部门日常工作的一项重要内容。为了切实提高交通参与者的交通安全意识,在平日的宣传工作中,交管部门投入了大量的警力、物力、财力,采取制发宣传单、宣传画册、开展事故巡展、上交通安全教育课等多种形式对市民进行交通安全宣传,虽然取得了一定的效果,但对于这些形式广大群众往往都是在被动的接受,参与积极性不高,看过后很多人仍对自己的违法行为不以为然。
简介:随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。
简介:在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.
内在转变
把握强国机遇 制造向智造转变
紧张让女性思维更敏锐
新型自动变速器故障诊断与修理模式的转变(二)
贯彻《道路交通交通安全法》与思想观念转变
解放思想转变观念不断深化群众性技术攻关活动
具有战略思维而非竞争理念
从常规的定量聚合酶链反应(qPCR)实验到快速qPCR实验的转变
谈惯性思维对故障诊断的影响
河南济源市交巡警支队更新宣传形式 群众由被动转变为主动接受
浅谈车载网络态势下的修车新思维(上)
营造自主品牌的广阔思维空间——访中国汽车工程学会常务副理事长付于武