简介:详细分析了环境水源放射性沾染的来源;结合研究工作实践,设计了环境水源放射性沾染监测中的采样、制样和测量方法。
简介:
简介:介绍了国内外地面无人作战平台环境感知技术的发展现状,在分析环境感知的立体视觉信息处理技术、主动型传感器信息处理技术、平台自主定位技术、多传感器信息集成与数据融合技术、障碍物检测技术等关键技术的基础上,探讨研制地面无人平台环境感知系统的方案设计.
简介:简述了适于气相色谱以及气相色谱联用技术分析染毒空气、水和土壤等环境基质的样品制备方法。
简介:建立了突发性事件环境水样中沙林的固相微萃取-气相色谱法(SPME—GC)监测方法。结果表明该方法的线性范围为0.5~41.7ng/ml,相关系数为0.9998,最低检测限为0.2μg/L。此方法应用于不同水样,回收率范围为85.2%~109.1%。
简介:重点探讨了药物或毒物分子设计过程中的定量构效关系、虚拟组合化学和虚拟筛选技术、密度泛函理论等重要新技术的发展,并对其在ADMET预测、受体和配体对接过程中精确打分函数的建立以及酶催化反应过渡态类似物设计等方面应用的国内外最新研究进展进行了详细阐述。
简介:在研究移动物体放射性监测报警技术的背景下,对环境本底的统计特性进行了研究。阐述了检验环境本底是否符合正态分布的几种方法以及MATLAB软件中检验正态分布的工具,并利用采集的环境本底数据计算、分析了环境本底的统计分布模型,最后给出了各方法的评价。
简介:一、秘密使用呼吸器要想把使用呼吸器的动静降到最低,最好的办法就是干脆不用,但实际情况是有时你必须使用。
简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。
简介:随着计算机技术的发展,CFD技术取得了巨大的进步,其在内燃机设计中发挥的作用也越来越重要.本文对CFD技术在内燃机气缸盖、配气机构、进排气系统以及其他辅助系统设计中的应用进行了分析,对缸内数值模拟中常用的计算模型进行了综述.
简介:总结了国内外天然气汽车双燃料发动机微喷技术的发展现状,探讨了柴油/天然气双燃料微喷技术的必要性和技术要求,结合当今蓄压共轨式柴油喷射、调制式柴油喷射等技术对双燃料微喷方案进行了设计,从实现技术和条件两个方面对不同方案进行了分析.
简介:步兵战车侧减速器的密封,采用的是接触式机械密封型式。这种密封型式,弹簧力的大小对密封性能影响很大。该文利用流体力学的原理,建立流体膜临界连续状态的液膜压力公式,在此基础上,探讨了弹簧力的设计方法。
简介:介绍了环境中氡浓度的累积测量方法,重点介绍了SSNTD法测量氡浓度的原理、特点。
简介:主要涉及环境辐射水平快速测试的有关问题,是对γ辐射而言的。简述了采用新型快速辐射监测系统通过航空的手段对低空对地面异常辐射等进行快速测试的情况,重点给出了测试结果、分析讨论和结论。
简介:在参数分析、模型库及驱动研究的基础上,针对系列化复杂产品一综合传动系统,以VisualC++为语言、美国PTC公司的Pro/Ewildfire为平台、Pro/Toolkit为工具开发了专用的参数化设计软件,并通过液力变矩器的外环设计为例进行了验证.应用表明,该软件可极大减少了建模时间,是提高系列化复杂产品设计效率的有效途径.
简介:为了研究混响室和GTEM室电磁环境效应的相关性,分别在混响室和GTEM室中用连续波对同一敏感电路进行电磁辐照,测试电路的干扰阈值,统计分析实验数据,绘出混响室和GTEM室中电路干扰阈值的最小值、最大值和平均值随频率的变化曲线。据此,对混响室和GTEM室辐照效应的相关性进行分析,结果表明:混响室中电路干扰阈值最小值和GTEM室中电路干扰阈值最小值变化趋势一致,两者具有较好的相关性,而干扰阈值的最大值相关性较差,干扰阈值平均值的相关性介于最大值和最小值的相关性之间。
简介:根据OOA&D(面向对象分析与设计)方法学和HLA(高层体系结构)关于仿真成员的设计原则,提出了基于HLA技术规范的人员洗消仿真成员设计思想和框架;并利用UML,(统一建模语言)对人员洗消成员的仿真进行了设计。旨在对基于HLA的防化作战仿真联邦中的成员数据结构和信息流进行形式化、规范化的描述,以利于后续的防化作战仿真成员的开发。
简介:介绍了可靠性试验和环境试验的定义、目的、意义、分类,并对两者之间的联系与区别以及产品研制生产过程中两者的分布与作用等方面进行分析。
简介:将软件设计中的面向对象思想扩展到系统设计中,针对柴油机实车运行在线监测中的变速变载及空间有限等问题,基于CAN总线的可靠性、信息传输的实时性和多主工作方式,设计分布式智能监测节点和上位机监控中心.分布式监测节点同步采集柴油机运行数据并进行降噪和简单特征提取后,将实时采样数据和在线监测结果上传至基于嵌入式PCI04的上位机监控中心,进行二次特征提取和智能模式识别,从而实现柴油机在线状态监测与故障预警和诊断.
简介:在数据库和图形库的基础上,运用ObjectARX工具对AutoCAD2000进行二次开发,论述了总布置设计过程、原理和方法,建立了总布置设计Petri网数学模型,完成了汽车底盘总布置设计,在一定程度上体现了虚拟设计思想.
环境水的放射性沾梁分析及监测方法设计
《核生化环境下的医疗救援-战术、技术与方法》介绍
地面无人作战平台环境感知关键技术研究
气相色谱联用技术分析染毒环境基质的样品制备方法
固相微萃取技术应用于环境水样中沙林的监测
药物分子设计技术研究进展
环境本底统计特性研究
危难环境中的应对措施
环境试验与装置质量研究
CFD技术在内燃机设计中的应用
双燃料微喷技术及方案设计探讨
接触式机械密封弹簧力设计技术研究
环境中氡浓度的累积测量
环境辐射水平快速测试研究
系列化复杂产品参数化设计技术研究
不同电磁环境电路辐照效应比较研究
基于HLA技术规范的人员洗消仿真成员设计
可靠性试验与环境试验的关系
基于面向对象技术的柴油机在线状态监测系统设计
用CAD技术进行汽车底盘总布置设计方法的研究