简介:英国GKN防务公司研制的具有最新隐形特点的装甲侦察车将在1997年3月底的国际防务展(IDEX’97)上首次亮相,与为科威特陆军生产的“沙漠武士”步兵战车一样,该型侦察车的销售市场主要是面向中东地区。
简介:探讨化生恐怖活动中可能使用的化学和生物制品的种类、化生恐怖活动特点及可能使用的手段,研究提出了几点防范构想,希望能有助于在反恐斗争中防化兵作用的研究和发展。
简介:利用XML语言对诊断信息模型进行描述,初步建立了诊断信息模型整体框架的XMLSchema,并在专门开发工具XMLSpy中得到实现,同时对基于XML的信息模型描述进行了简要的应用说明,验证了模型描述的有效性。
简介:通过枪管的寿命试验,获取该枪的寿命值。利用MATLAB进行二项式曲线拟合,得到枪管的初速预测模型,并根据内膛表面形貌和断面形貌的显微图像,找出内膛破坏的特点及枪管寿终原因,为今后身管武器研究提供一定的借鉴作用。
简介:1991年海湾战争以来,为适应新的作战环境需要,美国陆军一直在探索组建一支能在各种军事行动中占据优势地位的战略反应部队,新型部队不仅要具有更加灵活的全球快速部署能力,而且要在使用上具有更大的灵活性。美军认为,以师为基础的部队在整体能力上有以下三个缺陷:一是师的编制过大,基本作战单位种类比较复杂,
简介:日本与我国是一衣带水的邻邦,其防化兵在组织结构、专业结构等方面对我军防化兵编制不乏可取之处。尤其在福岛核电站泄漏事故发生后,日本自卫队防化兵在处置事故过程中发挥了重要作用,其在编制建设方面的经验值得借鉴。本文从编制规模、组织结构、
简介:对法国ESM500综合传动装置的技术特点进行了介绍,通过与我国传动装置技术水平的对比分析,提出了借鉴国外的技术优势,提高我国现有传动装置技术水平的解决方案.
简介:着重介绍了齿轮箱故障诊断系统的实现过程和设计思想,及通过虚拟仪器开发软件LabVIEW、小波变换和神经网络技术,来实现齿轮箱故障诊断系统的核心内容,最后通过实例验证了此设计的可行性.
简介:T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的,在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说,该车是苏联坦克的继承与创新典范,其总体布置及其主要部件,如车体.炮塔,自动装弹机,传动装置等,在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。
简介:论述了电子踏板信号的一般处理方法,包括信号调理、故障诊断以及数据定标过程.列举了一阶低通滤波和防脉冲扰动中位值滤波算法;提出了基于宽度检测和频度检测的故障诊断策略;描述了传感器的定标过程;通过Matlab/Simulink建模仿真验证了其可靠性.
简介:为了将诊断与测试分离,提高TPS与诊断推理机制的复用性,采用组件技术构建面向开放式测试环境的诊断服务系统,并详细阐述了诊断模型描述方法和诊断推理服务组件的实现技术。以XML作为诊断模型描述语言,通过数据访问接口进行诊断模型数据与知识的交互,在模型管理服务的基础上,进行高级的推理和控制服务。
简介:2008年8月8日,当第29届奥林匹克运动会的火炬在北京点燃时,南奥塞梯地区的冲突陡然升级,欧亚分界线上的高加索地区又一次笼罩在战斗硝烟之中。
简介:该文讨论了通过润滑油样分析进行故障诊断的重要性和优越性,故障诊断信息与设计、使用的关系,国际上应用示例。最后,结合我国和国际上发展动态,提出了应用和发展的途径。
简介:俄罗斯和格鲁吉亚武装冲突中,俄军装甲兵作为陆军地面主要突击力量在第一时间投入战斗,迅速向战区开进。俄军装甲兵分队通常采用侦察班、前方侦察、主战车辆运动保障队、支援队、侧方哨兵、指挥员车、通信车、直接警卫、纵队后尾、后方侦察的行军序列,在组织行军时有以下特点:
简介:该文介绍了作者基于国内外各种车型的维修资料,基于故障树诊断的知识表示方法及其相应的诊断推理策略开发了一个汽车故障诊断系统.该系统把车辆的故障按总成进行分类,把每个总成级故障及其对应的故障原因构造成一棵以该总成级故障为顶事件的故障树,通过对故障树的搜索找出导致总成级故障的必然故障源和可能故障源,对于可能的故障源按其发生的概率给出故障处理的优先级.通过对Benz500sel发动机的故障诊断,验证了该系统的有效性和实用性.
简介:提出了战场防化指挥控制系统在设计中会遇到的一些特殊问题,提出了系统基本功能的设置,建立完善系统应采取的步骤和措施。阐述了建立系统试验基地的必要性,提及了设计系统时对通信,操作系统与定位方式的考虑。
简介:针对SVM故障诊断方法无法对新故障模式进行有效检测的问题,在阐述OCSVM原理的基础上,详细分析了各种参数对其性能的影响,提出了基于OCSVM和多类分类MCSVM相结合的新故障检测与诊断方法.实验结果表明,该算法在故障诊断及新故障检测方面有较高的精度,具有良好的推广性.
简介:在统计概率基础上建立了信息神经网络,探讨了利用该网络诊断内燃机故障的方法;并在12150L内燃机上进行了模拟故障的诊断试验。试验结果表明,该方法是可行的。
简介:CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS015765体系结构,设计并开发了基于CAN网络的故障诊断系统及控制器故障诊断代码,完成诊断系统调试,并进行现场验证,证明设备的可靠性.
简介:分析了齿轮箱故障机理及其与噪声信号的内在联系,利用声检测原理对齿轮箱工作状态进行了监测实验,分析处理了系统正常和故障工况下的声学及振动信号,并通过倒频谱分析方法进行特征参量提取,成功地判断出了齿面磨损故障。
具有隐形特点的GKN侦察车
化生恐怖活动特点及防范探讨
基于XML的诊断信息模型描述
某自动步枪身管内膛破坏特点研究
浅析美国陆军模块化旅发展特点
日本自卫队防化兵编制现状及特点
法国ESM500综合传动装置的技术特点分析
基于LabVIEW的齿轮箱故障诊断
继承与创新的典范——苏联T-64主战坦克技术特点
电子踏板信号采集及故障诊断策略研究
面向开放式测试环境的诊断服务系统
“强制和平行动”——俄格南奥塞梯冲突及特点分析
兵器装备油料分析故障诊断的应用和发展
俄格冲突中俄军装甲兵分队组织行军特点
基于故障树的汽车故障诊断系统开发
战场防化指挥控制系统总体设计中应关注的几个特点
基于OCSVM和MCSVM的新故障检测与诊断技术研究
基于信息神经网络的内燃机故障诊断方法
基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统
基于声测法的齿轮箱齿轮故障诊断研究