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23 个结果
  • 简介:以淬硬深度(渗碳淬火硬化)为基础,对渗碳钢轴承的渗碳深度进行研究,并找出金相法与硬度法测量渗碳深度的对应关系;对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。

  • 标签: 淬硬层深度 渗碳钢 金相法 硬度法
  • 简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜深度的测量方法。

  • 标签: 扫描电镜 磷化膜层 测量方法
  • 简介:轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜剥落问题,进行了分析研究。

  • 标签: 轴向柱塞泵 缸体 双金属 烧结铜层剥落
  • 简介:文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化深度和改善其硬化均匀性的思路和方法。

  • 标签: 硬化层 感应器 耦合间隙
  • 简介:创新是我们公司永恒的主题,是千普机械技术人员共同的使命。千普机械注塑事业部经过半年多的共同努力成功开发了CHC128板式注塑机,经过试制各项要求完全符合注塑机行业标准,为下一步注塑机批量化生产提供了技术储备。

  • 标签: 二板式注塑机 研发 技术人员 行业标准 技术储备 机械
  • 简介:诠释了德国工业4.0的由来及关键特征-智能工厂.特别例举了德国Festo公司气动产业早已结合机电一体化,进行了升级扩行.介绍了工业4.0的目标及任务,三大集成模式.提出了我国气动产业如何把握工业4.0的机遇,提高认识,做好培训,积极采取措施,弯道超车,缩小气动行业与国际同行的发展差距.

  • 标签: 工业4.0 智能化工厂 气动行业 转型升级
  • 简介:旋挖钻机钻杆升降系统作业频繁且能耗高,其卷扬系统一般采用带平衡阀的液压马达驱动,钻杆下降时在平衡阀的节流作用下钻杆大部分的重力势能转化为液压油的热能,为此,提出了利用带次调节的泵/马达配合蓄能器进行钻杆下放的能量回收,同时在提升钻杆时从蓄能器释放能量的次调节系统。建立了次调节系统模型,采用基于主轴转速反馈的PID控制算法,对系统的动态性能进行了仿真,并且建立了蓄能器能量回收数学模型,根据仿真的数据获得了蓄能器的能量回收率和释放率。研究表明,闭环控制系统响应迅速,运行稳定。

  • 标签: 旋挖钻机 钻杆升降 二次调节 PID控制 能量回收
  • 简介:为解决原始电液比例节流阀(结构简单但刚性差)负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。

  • 标签: 电液比例流量阀 流量反馈 仿真分析
  • 简介:阐述了通插装阀技术的特点及发展概况,对绞车工作原理及其液压系统进行了分析,针对使用过程中出现的问题,采用通插装阀对其进行了改进,取得了满意的效果。

  • 标签: 二通插装阀 绞车 液压系统 改进
  • 简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体即设备的互联互通是智能制造最基础的工作。

  • 标签: 智能制造 实体层 基础 互通 机械工业部 行业调研
  • 简介:结合通插装溢流阀的结构原理,对节流孔在溢流阀控制级中的功能进行分类分析,并通过实例对节流孔在实际使用中的功能作了介绍。

  • 标签: 二通插装溢流阀 节流孔 功能分析
  • 简介:机械系统中使用滚动轴承具有降低摩擦损耗和提高整体效率的显著优点,但这些优点只有在滚动轴承疲劳失效风险显著降低时才能体现出来。轴承滚道上的颗粒压痕和污染痕迹会导致应力集中并增加疲劳失效的风险,然而,压痕处的润滑膜及其相关的局部表面应力具有缓解裂纹萌生的重要作用。

  • 标签: 润滑膜 轴承寿命 污染 滚动轴承 失效风险 疲劳失效
  • 简介:阐述了Solidworks次开发的机理,分析了VB编程语言在Solidworks平台上进行圆锥滚子轴承三维参数化开发的具体方法和步骤,用户只要轻松输入几个相关参数,就可以得到对应的轴承三维模型。

  • 标签: 圆锥滚子轴承 参数化 SOLIDWORKS VB
  • 简介:针对通插装阀弹簧的三维建模非常繁琐的情况,研究了在SolidWorks环境下,圆柱螺旋压缩弹簧参数化建模的方法。通过对SolidWorks中螺旋线参数进行设定,生产精确的弹簧参数化模型,将控制弹簧模型结构的特征尺寸为变量参数,通过编辑方程式,对相关的特征尺寸赋予不同的数值,可自动生成圆柱螺旋压缩弹簧的系列零件。结果表明,采用参数化建模的方法,可以显著提高通插装阀弹簧建模的自动化程度。

  • 标签: 二通插装阀 螺旋弹簧 参数建模 SOLIDWORKS