简介：摘要：公路路基边坡是指公路沿线山体或土质边坡，是公路线路工程中的重要组成部分。由于地形条件、气候环境和工程设计等原因，公路路基边坡容易发生坍塌、滑坡、崩塌等灾害，给公路交通安全带来严重隐患。因此，公路路基边坡的防治及加固工作显得尤为重要。为了有效防止公路路基边坡灾害的发生，需要采取一系列的措施进行防治及加固。首先，对路基边坡进行全面的地质勘察和评估，了解边坡的地质结构、土层性质、坡度等情况，为后续的防治工作提供依据。其次，根据勘察评估结果，制定科学合理的边坡防治方案，包括采取加固措施、植被恢复、排水排涝等措施，全面提升边坡的稳定性和安全性。同时，加强对路基边坡的日常巡查和监测，及时发现问题并采取措施处理，预防边坡灾害的发生。

简介：【摘要】大峃镇龙川B地块安置小区（龙川家园）项目工程地下室属于深基坑工程，项目基坑南侧紧靠用地红线，南北两侧地势高差较大。项目基坑南侧永久边坡，北侧为大放坡作为基坑支护的形式。通过叙述大峃镇龙川B地块安置小区（龙川家园）项目的施工环境及所用支护形式的施工工艺，为与大峃镇龙川B地块安置小区（龙川家园）项目相仿的施工环境提供参考。

简介：摘要：坝坡稳定是水利工程中很受关注问题，坝坡失稳造成的滑坡运动不仅引起局部环境破坏，还危害和威胁人民生命财产的安全及经济建设的发展。本文主要从边坡稳定性及防护加固两方面分析，希望为水利事业添砖加瓦。

简介：道路路基边坡的稳定性一直是道路修建中的难题,其中高边坡路基边坡的稳定与否直接关系到工程的施工进度、施工安全和后期线路的正常安全运营。文章介绍了边坡稳定分析的极限平衡法,并结合实际工程地质勘察资料,对镇江市官塘新城沙山路道路路基进行稳定性分析,选取3个危险的边坡断面进行稳定性分析,通过对这三个危险边坡稳定性的分析,了解到三个边坡稳定安全系数中,最小的只有1.077,由此可见,高边坡路基边坡稳定性问题与施工的紧密关系。所以,针对实际路堤边坡施工,须选取有效的支护方案进行适当的支挡加固。通过文章分析也明确了基于极限平衡法的路基高边坡稳定性分析理论,对于工程施工的重要意义。

简介：摘要：高边坡路基在交通工程中广泛应用，为了确保路基稳定性和安全性，采用了锚索框格梁边坡防护技术。本文深入探讨了该技术的施工原理、关键工艺和实际应用。

简介：摘要随着工程技术的不断发展和完善，我国的公路工程建设已由以前的粗放型发展逐步向集约型可持续方向发展。随之而来的公路路堑边坡的稳定性防护问题成为不可回避的重要工程问题。为了进一步探讨可行、高效的公路路堑边坡防护技术，本文以高海拔地区的公路工程建设中的路堑边坡防护为主要研究对象，详细分析了各类处理技术的优劣，以期为后续的公路工程边坡防护技术积累经验。

简介：摘 要：山区公路路线沿线环境复杂，路基施工中极易受沿线结构物位置的限制，影响其正常的填土或开挖。在此情况下，设计人员需要设计尺寸较大的边坡支挡结构，以摆脱路线两侧结构物的限制。相对于传统的支挡结构，高轻型支挡结构因其具有尺寸小、造价低和施工速度快的优势，近年来逐渐被应用于边坡支挡工程中。本文从云南某山区公路高轻型支挡结构应用实例出发，阐述其特点、设计及施工的注意事项，希望给未来此结构的广泛应用打下一定的指导基础。

简介：摘要近年来，很多的隧道修建都在测量工作上出现了一定的差错，不仅对日常的工作产生了较大的影响，同时对生产成本产生了不必要的增加，相对而言，隧道的测量工作，随着布置导线方法的不同，相对应有不同的测量精度等级，在满足所有要求精度等级的条件下，才能快速并且准确的完成测量工作。目前的多数情况都在应用复测支导线测量的方法进行勘测，总体的效果并不理想，在精度以及工作效率等方面，都没有达到期许值。

简介：摘要：重庆是中国著名的山城，即便在繁华的主城区，基本上也是爬坡上坎，在重庆地区搞建设更是很难找到一块平地，基本上都需要进行平场，随即也产生了很多的岩质边坡。因此重庆地区的岩质边坡治理经验在全国也是处于领先地位的。岩质边坡中尤其以顺向岩质边坡最为危险，重庆地区很多的滑坡、塌方事故都是因为顺向坡造成的。本文以顺向岩质边坡中的桩前岩体抗力考虑为研究点，借用笔者所做的一个具体项目为实例，对这一问题进行分析，希望能对从事岩石边坡设计的朋友有所帮助。

简介：摘要：以国道208项目路基高边坡为例，根据边坡岩性及成型对其坡面混凝土硬防护施工技术进行分析探讨并通过采用大模板翻模施工工法，达到确保安全质量、降低工程成本、提高施工效率的目的，为高边坡全坡面混凝土硬防护工程提供良好的借鉴。

简介：摘 要：隧道工程是在山区高速公路建设中的关键工程，隧道洞口施工又是整个隧道施工中的控制性工程。本文以某隧道右线出口施工过程中出现的边仰坡开裂为例，分析隧道洞口边仰坡开裂原因，并提出处理方案，为同类隧道洞口仰坡开裂处理提供参考。

简介：水电站大多修建在地质条件复杂的高山峡谷地区，各种高坝的兴建将不可避免地涉及工程高边坡的稳定性等工程地质问题。本文深入系统地对工程高边坡稳定性和边坡预警进行研究，分析工程高边坡稳定性、建立边坡预警模型和健康诊断体系。研究结果表明：（1）变形随时间增加而增大，随深度增加而减小。其变化规律表现为前期快速增加、中期缓慢增加和后期逐渐趋稳。（2）采用有限元强度折减法，进行了马延坡边坡稳定性分析，其治理前后稳定性系数为1．05和1．72。（3）采用施加边界位移方法，以等效塑性应变区域贯通作为判据，进行了边坡滑坡预警分析，建立了基于位移变形量和安全系数双重指标控制的边坡预警监控体系。

简介：摘要：我国高速公路建设迅速发展，生态环境发生一定变化，以往边坡工程应用喷混泥土、砌石挡墙等防护方式，难以从根本上解决问题，和我国绿色持续发展理念不相符合。因此，本文主要分析高速公路边坡防护中边坡绿化技术应用形式，并结合实际工程案例，详细探讨边坡绿化技术的应用实践，旨在提高高速公路边坡防护质量和效率。

简介：摘要：我国高速公路建设迅速发展，生态环境发生一定变化，以往边坡工程应用喷混泥土、砌石挡墙等防护方式，难以从根本上解决问题，和我国绿色持续发展理念不相符合。因此，本文主要分析高速公路边坡防护中边坡绿化技术应用形式，并结合实际工程案例，详细探讨边坡绿化技术的应用实践，旨在提高高速公路边坡防护质量和效率。

简介：摘要：当前在我国发展过程中，城市化建设不断完善，交通运输行业已经成为人们必不可少的生活、生产方式，因此对高速公路施工提出了更高要求。在高速公路工程建设中，边坡防护是一项关键要点，是保障车辆行驶以及公路安全的重要结构，所以需要采用科学的边坡防护技术，其中边坡绿化技术具有良好的应用效果，不仅能够提升边坡防护体系强度，还能够发挥出一定的环境保护作用。目光更多地聚集于绿色、低碳高速，对高速公路的边坡修复提出了更高的要求，在全方位提升景观品质的前提下，还要实现边坡植被固碳效益最大化。因此，该文将对边坡绿化技术在高速公路边坡防护应用方面进行深入的研究与分析，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：摘要：目前随着我国城市化进程不断发展，城市设施建设有较大改善同时诱发环境问题出现，导致生态平衡环境失衡。尤其是城市道路、铁路、公路等建设会对山体边坡造成一定的破坏，裸露山体边坡生态修复属于相对复杂过程，尤其是危险临边山体边坡切削后的修复技术，直接影响了山体附近的构筑物的使用安全与使用寿命。本文就破损山体边坡的特点说起，对生态修复技术及措施进行详细分析，以此为破损山体生态修复治理提供参考。

简介：预应力锚索技术在高边坡加固施工中得到了大量运用，公路高边坡施工中，当山体潜在滑体顺着剪切滑动面下滑过程中，如下滑力比抗滑力大时，将产生山体滑坡等现象。断层、节理及裂缝等问题常常出现在l坚硬岩体剪切面。土层内平面为砂性土滑面结构，圆弧状为粘性土滑面。为达到稳定边坡的作用，可通过削坡或支挡结构设置进行施工。但这种方式不具有经济性，通过锚索对高边坡实施加固，可有效连接结构和地层，形成一个整体结构，并对拉力与剪力进行通过承担，同时将潜在滑移面抗剪强度进行有效提升，并对山体位移情况进行有效控制。

简介：摘要在社会经济不断发展和人们生活质量日益提升的大背景下，公路建设得到了迅猛发展，而公路高边坡治理也因为容易受到地势地貌、水文、气候及沿线地形等特征的影响，公路设计人员因重点考虑研究。因此要对公路的高边坡进行有效治理和稳定性分析，从而保证人们的出行安全。本文主要对影响高边坡稳定的因素进行分析，对公路高边坡治理设计和稳定分析展开详细的研究探讨。

简介：摘要露天煤矿的安全生产和经济效益在很大程度上会受到边坡稳定性的影响，边坡的稳定性作为矿山安全和技术管理的关键。本文主要结合某煤矿的边坡变形情况，从不同方面阐述了边坡变形和损坏的因素和原因，同时针对影响边坡稳定性的因素，提出了综合的治理措施，进而从根本上保证边坡的稳定和采场的安全。

简介：随着我国电力事业的发展,变电站的建设和发展也获得了很大的进步。目前,我国变电站建设受到了各方面因素的制约和限制,由于土地条件和其他条件的限制,我国大部分变电站地形地质条件越来越不适应变电站的建设。某些地方的变电站边坡支护设计越来越受到各方的重视,也渐渐变成了设计人员重点关注的问题。本文主要研究了变电站高边坡支护的具体情况,按照变电站周边的环境,考虑到各方面的因素之后,对变电站高边坡支护提出了相应的解决措施,以期促进变电站高边坡支护的发展。