简介：摘要铁路运输体系趋于完善，客流量密集，但是在传统的施工作业模式中，接触网的大型改造不合格导致客流量无法达到标准，需要引入软横跨的悬挂方式为乘客提供更加优质的铁路运输服务，相关人员在前期采购时要明晰各个零件的尺寸结构，严格按照施工图进行施工，从而保证施工的整体效率。基于此，本文将主要论述铁路接触网软横跨改造施工精度分析。

简介：摘要：与传统铁路比较，铁路工程接触网改造技术和改造质量直接决定了其在未来是否安全、稳定的运行。因此，有关单位必须全面了解铁路接触网改造要点，采取先进测量手段，控制改造流程及设计科学的改造方案，进一步保证铁路接触网改造结束后具有较强的稳定性。

简介：摘要针对目前我国既有电气化铁路增建第二线工程较多的现状，结合长白增建第二线的工程实践，归纳总结出了既有电气化铁路增建第二线接触网工程施工中的一些关键技术，并特别强调了工程在建期间应加强专业间动态联系的重要性。既有线增建二线接触网施工是在既有线、新建线、便线、既有标准、新建标准交错的情况下进行的，许多情况在以往的接触网工程施工中是未曾遇到的，尤其长白线工期较紧，接触网几乎没有施工工期、站前进度严重制约接触网施工、自然环境恶劣，冬季施工困难。上述问题必须在施工的前期阶段，给予充分重视，并结合相关专业，如路基专业、站场专业、桥梁专业及运营管理单位共同提出初步施工方案，这样将会在以后的施工阶段减轻许多工作，并能将施工成本控制在合理的水平。

简介：摘要随着社会的进步和科技的发展，地铁已经成为人们出行的主要交通工具之一，为人们提供了极大的便利。而接触网作为地铁牵引的主要供电系统，其故障的发生，会对人们的出行效率和安全造成一定的影响。那么，本文就以地铁接触网的常见故障为主要议题，通过分析故障发生的原因，进而提出具体的应对措施。

简介：摘要近年来，在我国快速发展的过程中，社会对我国铁路建设的需求越来越大，给铁路建设行业提供了很大的发展机遇。与此同时，其面临的挑战也有所增加。要提高铁路建设的质量，做好铁路电气化建设工作非常重要。目前，我国铁路电气化接触网已经不能满足铁路运行的需求，必须对其进行改造，才能实现铁路的高速运行。

简介：摘要在高速铁路中，使牵引供电接触网雷电防护得到强化显得尤为重要。本课题首先分析了高速铁路牵引供电接触网雷电防护存在的缺陷，进而对高速铁路牵引供电接触网雷电防护改进措施进行了探讨与研究。

简介：接触网基础在浇注完成后,常常需要7-28天的养护,以使新浇注的混凝土基础本体及外露面保持适当湿度,使混凝土具有良好的硬化条件。此外,在接触网基础养护方法上采用的都是盖土浇水法、薄膜包裹法,这两种方法养护周期长,费工大,特别是在地形条件较差,离水源较远的地方尤其不便。鉴定与工程应用表明,养护剂养护方法能够保证接触网基础混凝土体水化反应,真正达到养护标准,较目前普遍采用的养护方法更具优越性。

简介：摘要随着高速电气化铁路进程加快，我国对铁路安全越来越重视，接触网作为牵引供电系统的重要组成部分，其故障的精确定位对于保证高速铁路安全高效运营具有极大的意义。本文基于全并联AT供电方式接触网故障测距，提出新的故障定位方法，旨在提高接触网故障定位精度，缩短故障定位所需时间，以满足高速电气化铁路的运行需求。

简介：接触网作业车行车安全直接影响路网运输安全生产。分析供电系统接触网作业车生产的主要特点,探讨接触网作业车安全管理中存在的问题,提出提高接触网作业车行车安全可靠性的应对措施。

简介：摘要从地铁折返线位置刚性接触网电分段通过的弓架频次、通过时弓网关系、施工建设成本、运营维护等多方面研究，结合现有折返线分段绝缘器改造成绝缘锚段关节式电气隔断装置的安装空间要求进行浅谈，提出折返线电分段的优化方案。

简介：摘要：铁路接触网是列车运行的动力来源，离开接触网的正常工作，列车就无法正常运行。。接触网断线是接触网常见故障中的一种，了解接触网断线原因并采取相对应的预防措施可以防止接触网断线事故的发生，从而保证铁路运输的安全高效。

简介：摘要铁路列车运行时通过接触网接受电力，保证列车处于正常运行状态。一旦出现接触网故障，直接影响列车正常行驶。接触网事故中最常见的就是断线问题，有必要做好研究分析工作。本文分析铁路接触网常见断线事故原因，给出针对性的预防措施。

简介：摘要接触网对高铁线路正常运行有至关重要的作用，而动态检测技术是确保接触网正常工作的重要技术，能有效提高高铁线路的安全性，对促进我国铁路事业的发展有重要影响。本文将首先分析高铁接触网动态检测技术原理，进而分析该技术的应用，并对接触网动态检测技术的检测内容及检测目的进行研究，探析其未来趋势，以此供相关人士交流。

简介：摘要：针对刚性接触网系统在运营过程中，因各方面的原因，发生不同程度的拉弧打火现象，结合现场情况和设备安装、检修等多个方面，简单分析这一问题形成的原因，并提出相应的预防整改措施，提高接触网供电性能，降低接触线的损耗，延长使用年限。

简介：摘要伴随着现代科学技术的发展，出现了越来越快捷的出行方式，人们的出行也变得越来越方便，同样的，高铁对于现代人们的出行变得越来越重要，而其中，高铁的供电的接触网对于高铁的日常运行来说是十分必要的。而通常来说，高铁的接触网一般架在了高铁路线的上方，由于接触网所处的位置较高，雷电天气更易使高铁接触网受雷击出现损坏。

简介：

简介：摘要： 本文主要通过介绍触悬挂对机车受电弓在那些方面的影响，以帮组接触网检修运行时如何通过改善接触悬挂的主要特性，以适应高速机车正常取流，确保铁路运输畅通。

简介：摘要：进入新时代以来，人们生活水平提高，对交通行业要求不断提高。 近几年，地铁牵引供电系统管理工作受到了社会各界的广泛关注，因为其结构设置本身较为特殊，因此，地铁接触网常常会出现一些运行故障，需要技术部门结合故障问题对其进行综合处理，一定程度上保证整个运行效果的完整性。本文集中分析了地铁接触网的常见故障，并提出了相应的解决措施，仅供参考。

简介：摘要文章主要研究地铁接触网汇流排故障、拉弧，绝缘子的倾斜、污垢、损坏、爆裂、破坏和脱落，异常磨耗、螺栓松动、螺纹滑牙、地铁隧道渗漏水等常见故障原因并进行了分析，有针对性地提出了相应的改进措施，它为地铁刚性接触网络的维护提供了一定的参考。

简介：摘要近年来，随着我国铁路行业的飞速发展，人们对于铁路的安全性也提出了更高的要求，而牵引供电系统对于铁路的安全性更是具有直接的影响。一旦牵引供电系统发生故障，将严重影响铁路的正常运行。雷击事故作为铁路正常运行的常见且主要安全事故，加强铁路牵引供电系统防雷技术的研究，对于预防此类事故的发生，确保铁路安全正常运行具有重要价值和意义。