简介:摘要:码头的正常工作关系着我国水路进出口商品运行,以及部分近海地区的经济交易情况,所以码头的建筑必须保证良好的建筑质量,才能够推动后期码头范围内的经济发展。近年来,我国建筑行业发展速度飞快,不仅创造出了一个又一个的世界奇迹,自身技术也得到了良好的提高,但是在建筑施工过程中难以避免会出现问题,导致建筑后期使用出现的病害产生严重的安全问题,所以,我国建筑行业在发展过程中,对于建筑结构病害情况进行不断研究,提高建筑维修技术为建筑的长期使用及安全系数提供保障。本文主要研究码头水工结构常见的病害,通过分析问题原因,提出相应的解决方法与防范对策,为我国建业发展提供帮助。
简介:摘要:嵌岩桩作为桥梁工程中最常见的基础形式,诸多学者对其受力特性展开了丰富研究,本文通过对前述研究的深入学习,总结嵌岩桩承载机理及探寻影响嵌岩桩受力特性的主要因素,为后续研究奠定基础。
简介:摘要:伴随着经济的发展,交通隧道的兴建也呈现迅猛增长,对公路隧道的通行能力也日益提高。在一些经济发达地区,双向四车道或者甚至双向六车道的公路隧道已无法满足不断增长的交通流量需求。因此,迫切需要在现有隧道的基础上进行改建或新建,以适应双向八车道公路隧道的建设需求。隧道的扩建指的是在现有隧道基础上进行改造或增设,以提高其通行能力或满足更高的交通需求。隧道原位扩建的最显著特点是施工过程中需要拆除现有隧道的支护结构,这导致了施工工序的复杂性显著增加。此外,原隧道支护结构的拆除会对隧道周围岩石造成较大的扰动,而围岩所经历的应力路径也变得更加错综复杂。本研究旨在通过理论分析,探索原位扩建隧道的围岩变形特征和力学机理。