简介：不少车主都有过这样的经历，新买一部车后，刚开始开着它上路时心里别提有多美了。可是，过了一段时间就有些别扭了，开着车上路，经常遇到擦肩而过的同款车，一模一样，难分彼此。喜欢张扬个性的朋友们开始挖空心思打造属于自己的这款车，于是个性化汽车消费时代随之而来，然而，迎接这个时代的到来还要经历阵痛。

简介：众所周知，中国汽车的起步大部分是依靠外国技术，这在当时的情况下自然是无奈的选择。自身技术落后，科研能力不强．依靠外国的技术可以大大缩短科研时间．迅速投产，迅速提高产量，迅速投放并占领市场，但也付出了惨痛的代价——资金流失．技术落后且受垄断．需要不断的购买、更新技术，难以形成自主品牌，经过几十年的实践，我国汽车生产商逐渐意识到：以自身技术实力为驱动的渐进成长策略．才能最终提升品牌。中国汽车业的自主研发时代已经开启。

简介：一家奥迪国内专卖店，一辆车返利1万元～1．5万元，一年销售400辆赚600万元，加上加价年利润1000万元应该没有问题。而当年福特在欧洲销售汽车196万辆。平均每辆车赢利不到15美元。有人说：“暴利”是中国汽车行业的代名词。也有人说：暴利只是新兴的汽车行业必然经历的过程。

简介：沈小雨：最近发生一家总部设在美国的汽车企业起诉中国某汽车企业的侵权事情，这期的《汽车界·三人谈》我们是不是谈谈有关知识产权的问题?这个话题在国内看不出什么，但国外炒得非常热闹。

简介：[ 摘要 ] 到目前为止，我国人民在交通出行方面选择私人汽車的比例已经越来越高。在目前市场中，消费者群体规模也越来越趋向于饱和，在这样的情况下，汽车设计和制造行业未来发展的重点应当在于性能、环保等方面的改革和进步。与时俱进，吸收先进设计理念，并且将优势明显的现代科技应用到汽车制造中来，已经成为了当下势在必行的首要任务。为了进一步促进我国社会主义建设进程健康发展，缓解人文社会进步与自然环境之间的矛盾，如何能够降低成本，减少污染，成了接下来研究工作的重要侧重点。

简介：<正>西安大明国际汽车配件城位于古城西安的北侧,东临东二环北延伸线百米大道,南临凤城四路,北临凤城五路,向南直通北二环、向北直通北三环和绕城高速。是一家集"批发"与"零售"双管齐下的大型综合性汽车配件用品交易市场;是目前西北地区占地面积最大、配套设施最全、最具现代化气息的以汽车配件工业和汽车配件物流为核心的龙头商贸群。截止2014年12月底,西安大明国际汽车配件城商铺无空房,进驻商户

简介：摘要发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。文章从汽车发动机的常见故障及原因出发，论述了汽车发动机的故障检测方法，以供同行及相关人员参考。

简介：摘要：近年来国家大力提倡绿色低碳出行，电动汽车得到快速发展，充电桩作为电动汽车的动力补充设施也迎来了新的发展机遇。本文梳理了我国充电桩产业的发展现状、充电桩建设的影响因素，在此基础上给出了充电桩建设的几点建议 ,即科学选择充电桩建设站点、利用补贴等形式鼓励多元主体建设充电桩。

简介：按照实现路径,人工智能会给汽车营销领域带来三级飞跃：看穿、判准、惊艳体验销售管理新规的雷声响过,下来一阵毛毛雨：多品牌店,汽车超市,甚至无人汽车店。渠道巨变雷声压境,有没有被吓到？有人在观望,认定没有触动到消费者的决策链路,店铺物理形态的迁移未必能有多大作用。心里打鼓的人估计也不少,毕竟当阿里这样的巨头在行动,谁能真的不上心。古有庄子云：“今尔出于崖涘,观于大海,乃知尔丑。”今有刘欣慈在《三体》中构建的宇宙黑暗森林,

简介：为更好地实施汽车以旧换新补贴政策，近日财政部会同商务部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部，交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。

简介：一批批企业急吼吼地杀入汽车行业，对于“投资过热”的说法，它们似乎并不在意。但事实上，尽管很多汽车厂商赚了个钵满盆溢，相对于国外的汽车巨头们来说，它们却越来越像一个加工车间，而不是汽车厂。

简介：

简介：说到公务车品牌，你会最先想到哪一个？最近的一项调查结果显示，四个圈的奥迪在“人们印象中最常见的公车品牌”中排名第一，选择比例高达56．8％；其次是大众，为29．6％；而唯一入选的国产品牌“红旗”，却只有6．8％的得票率，仅是奥迪的零头。“圈内”的“老人”——红旗都输得如此凄惨，那么其他后起之辈在公车采购中所占的比例就更可以忽略不计了。调查或许存在随机性，但数据却总是为事实站队。统计数据显示，长期以来我国公务车采购中有近九成都是合资品牌。

简介：中高级轿车的销量能反映汽车的品牌影响力。现代汽车会不断加大宣传力度，在提升品牌形象的同时，带动高档轿车的销量。

简介：在4月份的“2005上海国际车展”上，中国自主品牌汽车豪情万丈、奇瑞、红旗、哈飞等国产汽车制造商强劲推出自主品牌轿车，与国际品牌汽车同台竞技。

简介：

简介：以模仿起步是一个国家汽车产业难以回避的阶段,但不努力走过这个阶段甚至以模仿为长期商业模式,必将体验到这种"兴奋剂"的副作用。

简介：吊臂是汽车起重机最主要的受力构件。起重机工作时，若吊臂承受的最大载荷超过了臂架强度的许用应力，就会使臂架产生塑性变形，造成强度破坏，使臂架弯折、断裂，即汽车起重机折臂。如果吊臂根部绞点或回转平台固定螺栓不能承受起重作业时的载荷应力，就会发生破坏或断裂，发生坠臂。

简介：

简介：项目共分3期，总规划用地3000亩，一、二期总投资为100亿元。其中，一期项目投资40亿元，建成投产后能够达到年产10万辆智能新能源汽车的能力，整体将在2019年完成建设进入使用。二期项目用地1000亩，投资60亿元。另外还预留了1400亩土地用于智能汽车产业与生态配套项目生产。