简介：摘要对于电梯轿厢内温度控制，消防功能及噪音问题的解决，提出一种可行性方案。

简介：摘要：在大体积混凝土施工过程中，当各种因素产生的温度在混凝土中积累，难以快速消散时，往往会引起混凝土中的应力集中，从而形成温度裂缝。在混凝土中掺入纤维材料可以在一定程度上减少裂缝，但在生产过程中应优化工艺，以保证混凝土结构的实用性。有效控制混凝土内部温度的发展，降低混凝土内外温差，可以低成本有效抑制混凝土开裂，从而大大提高混凝土的抗裂性和耐久性，对工程安全和工程效益尤为重要。同时，做好监测工作，及时解决大体积混凝土温度变化的影响，保证混凝土能充分发挥其性能。

简介：摘要

简介：摘要近些年，我国建筑施工技术水平不断提高，很多大型建筑结构被应用在建筑工程中。大型建筑结构的特点之一，就是应用了超长混凝土楼面，而这种结构在建设过程中最容易出现问题的地方就是受到温度应力地影响，因此建筑相关人员必须采取有效地控制措施，尽最大可能减小温度应力的影响，保证建筑工程质量，提高建筑建设水平。本文以实际工程为例，探讨了控制超长混凝土楼面结构温度应力的措施。

简介：摘要混凝土的裂缝是建筑工程中一个普遍存在而又难以解决的实际问题.如何控制好混凝土温度,避免混凝土裂缝的产生是每个工程人员应注意的问题.因此笔者就针对混凝土裂缝的产生原因,混凝土硬化过程中温度对裂缝的影响、混凝土温度控制办法和防止裂缝的措施及混凝土早期养护的重要性进行了阐述.

简介：摘要环境与设备监控系统（以下称BAS系统）集车站机电设备监控于一体，可根据实时情况，对机电设备的进行调控。本文研究BAS系统采集车站关键点温度数据，通过调控机电设备运行开关、频率、开度等，对车站环境温度进行合理调节控制，为车站及乘客提供一个舒适的场所。

简介：

简介：在生物制品疫苗产品生产过程中,无论是细胞培养还是病毒繁殖,都要求在适宜、稳定的环境温度下进行,通常这一生产过程是在具有一定空间的恒温室完成的,恒温室的温度控制精度及房间内温度的均匀度为疫苗产品生产至关重要的条件.

简介：摘要目前大体积混凝土广泛应用于桥梁工程当中，本文结合工程实例，介绍了大体积混凝土承台施工的温控标准，提出一些大体积混凝土承台施工中采取的温度裂缝控制措施，并对温控检测及结果进行分析，结果表明温控措施能够有效避免裂缝的产生。供类似工程参考。

简介：在本文中，作者对RCC(碾压混凝土)拱坝给出了温度荷载计算和温度应力控制的方法，以及接缝设计的原则。

简介：摘要锅炉是火电厂极其重要的基础设备，发挥着重要的作用。主蒸汽温度是锅炉最主要的输出变量之一。本文主要分析了火电厂锅炉主汽温度控制。

简介：【摘 要】对于一个零售药店来说，其药品存放和陈列与其质量之间的关系是非常密切的。正常来说，零售药店在药品销售模式上是随需进行销售，也就是说以迎合人们的实际需求为主，所以在药品陈列上应该和药品的销售做好对接。温度对于药品的储存来说是非常重要的，如果没有按照药品应有的储存方法、不符合储存温度，很可能会导致药品的变质。本文主要针对药品的温度控制工作和质量之间的关系进行了分析，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

简介：摘要随着城市化进程的加快，越来越多的建设工程出现在了人们的生活中，除了建筑工程、公路施工工程和市政给排水工程外，还有一些生态环境保护工程也逐渐提上了日程。混凝土施工是大部分建设工程中都会涉及到的内容，它不仅是建设工程中的基础部分，更与工程整体的质量和后期应用效果有着密切的联系。但是在近几年的发展中，很多建设工程在进行混凝土施工的过程中，会由于温度或裂缝等因素的影响而降低混凝土结构的质量，如果不对其进行及时的处理，那么会对建设工程任务的开展起到严重的阻碍作用。本篇文章就混凝土施工中温度与裂缝控制方面的内容进行简单的论述，希望能对相关人士的研究有所帮助。

简介：结合惠州合生特大斜拉桥工程5330m^2主墩承台施工实例，介绍了大体积混凝土温度裂缝控制的方法和措施，可供同类型工程参考。

简介：摘要大体积混凝土结构厚实，混凝土体积大，数量多、工程条件复杂，施工技术要求高，在设计和施工中除了必须满足强度、耐久性等要求外，还必须控制温度变化导致的裂缝的发生和开展，保证结构的整体性和建筑物的安全。

简介：摘要大丫口水电站拱坝坝高95m，采用碾压混凝土浇筑，为控制混凝土入仓及浇筑后温度，必须采取严格的温控措施，合理选择混凝土施工配合比和原材料，使用喷雾机改善仓面小环境，采用预埋冷却水管进行冷却通水降温等一系列措施，较好的解决了碾压混凝土的温控和防裂问题，为碾压混凝土高薄拱坝建设积累了经验。

简介：摘 要：水泥在水化时产生大量的水化热，混凝土本身不利于散热从而出现裂缝，本文从大体积混凝土施工控制要点以及如何采用智能温控系统等方面对混凝土温度控制措施进行分析。

简介：摘要：在我国进入 21世纪以来，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，人们对于出行中舒适度的需求在不断的提高，高速动车组为了能给旅客提供舒适的乘车环境，车厢需要密闭性好，动车组客室空调系统的主要作用就是在任何气候环境和正常行驶条件下，通过通风、制冷、采暖等方法调节车内的温度、新风量、车内压力等参数指标。客室的温度调节是决定车内舒适性的重要因素，使用合理的温度控制算法才能使温度控制在人体舒适的范围内。本文通过对现有某型动车组空调系统组成和结构进行阐述，为了提高温度控制的合理性和精确性，对空调的温度控制算法进行研究。

简介：摘要锅炉主汽温控制有非线性和时变性。其大延时和大惯性的特点使其一直以来都成为火电厂自动控制的难点。本文对锅炉蒸汽温度控制的原因和调整蒸汽温度控制的具体措施做出了具体的阐述，

简介：基于单片机C8051F017构建的二线制智能温度变送器，硬件使用低功耗线性变换器MAX1616和TLC27L2、TLE2021运算放大器，经过信号处理模块进行信号的线性化处理，软件采用了计算法和查表法相结合的插值法，精度可以保证在O．1％FS（FS就是表示全量程范围内的精度），具有现场显示变送一体化功能，该装置具有成本低、可靠性较好、体积小、生产调试方便、控制线路简洁、控制灵活、使用性强等特点。