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  • 简介:为适应我国重载运输大环境既有编组场调速设备改造,通过分析既有编组场的概况,对比几种既有编组场调速设备改造方式的利弊,阐述了适应我国铁路重载运输需要的高负荷系列调速设备的特点,明确了高负荷系列调速设备在既有编组场调速设备改造中的重要地位和作用。

  • 标签: 重载 编组站 调速设备 减速顶 高负荷 改造
  • 简介:随着我国铁路运量的不断增长,编组站能力不足的问题日益突出。对编组站进行能力加强是解决这一问题的根本途径。本文以三间房编组站为例,对编组站各子系统的构成及协调性的分析对比,确定出车站运输限制能力的薄弱环节,在利用既有设备情况,通过运输指挥方式的改变,提高枢纽内部运输指挥的灵活性,实现近期能力的加强。

  • 标签: 编组站 能力 协调 设备
  • 简介:文章介绍了发展重载运输以后对编组站作业带来的各种影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改造和改进来适应这一新变化.

  • 标签: 编组站 重载 调速 停车 减速顶 停车顶
  • 简介:为了适应我国重载运输的要求,需要对既有的减速顶调速系统进行改造。通过分析重载运输对既有减速顶调速系统的影响,说明了车辆重量、车辆基本阻力、减速顶安装数量和制动功之间的关系。接着介绍了几种改造方案,以解决既有减速顶调速系统能力不适应问题,并对各种方案进行了利弊分析对比,提出最终改造建议。

  • 标签: 减速顶 调速系统 重载 应用
  • 简介:通过在股道内设计两个可控顶群进行打靶,并结合当量坡度布置的减速顶来对车辆进行调速,从而实现既提高驼峰的推峰速度,又能保证车辆在连挂区安全连挂的目的.

  • 标签: 车辆 股道 可控顶 减速顶 驼峰 布置