简介：摘要林州市某基坑采用了土钉墙支护形式，开挖到7.0m见地下水，进行了基坑降水。并对地面沉降、边坡水平位移、地下水位变化以及对周边建筑物的影响进行监测，证明基坑边坡处于稳定状态，对周边建筑物影响非常小。

简介：以异佛尔酮二异氰酸酯（IPDI），各种大分子多元醇为主要原料，合成了一系列稳定的水性聚氨酯乳液。通过原料选择，羧基含量，交联度等因素的调节，对水性聚氨酯乳液的冻融稳定性进行分析和探讨，并对解冻方式进行简要说明比较。测试结果表明，原料采用分子量大的聚醚其冻融稳定性较好，亲水扩链剂DMPA加入量在3．0％以上可显著改善冻融稳定性，轻度交联也可改善冻融稳定性。

简介：滑坡的形成与发展往往与滑坡所处的地形地貌、岩土体结构、地质构造以及地震、暴雨、人类工程活动等因素密切相关,本文以平昌县西兴场镇滑坡为研究对象,推测滑坡在各种因素共同作用下的演变历史过程,分析其变形破坏趋势,进而评价滑坡的稳定性。研究成果对今后类似条件下的古滑坡稳定性评价具有一定的借鉴意义。

简介：摘要边坡稳定性模拟采用GeoStudio软件，为简化计算步骤，增加收敛速度，建模时对边坡形态进行合理简化，材料采用弹塑性本构，采用摩尔-库伦强度准则。

简介：摘要目前，围岩结构承载模型局限于二维问题，围岩结构承载能力弱化研究局限于水化作用，围岩结构变形分析局限于结构体内本身的力学行为；从而提出从建立三向承载结构力学响应模型，量化围岩结构承载能力的多项弱化分析指标，建立含弱结构的煤层巷道数值分析模型，强化含弱结构承载能力4个方面来提高巷道围岩整体稳定性。

简介：

简介：摘要：现阶段，我国地铁工程的建设数量逐步增多。 地铁车站基坑开挖过程中易出现失稳的情况，针对某车站具体情况，通过对地质情况分析和力学计算，分析了其开挖过程对已有结构的影响分析，采取了有效措施，预防了两者失稳现象的发生，采用相关技术手段针对施工中易出现的问题，采取了有效措施，通过实际证明了所采取的技术手段的有效性。

简介：摘要网壳结构以其受力合理、轻质高强以及良好的跨越能力等优点在世界各地被广泛应用，网壳结构稳定性是衡量其安全与否的重要指标之一，本文综述了网壳结构稳定性的国内、外研究现状，并对网壳结构的应用发展趋势做了总结。

简介：在分析滑坡区地质环境条件及物质结构特征基础上，分析了滑坡的变形机制；对不同滑坡稳定性计算方法的计算结果对比研究表明，对于同一区域滑坡稳定性计算应根据滑坡的力学机制选取适宜的方法；以此为基础通过对三种工况条件下的边坡稳定性和推力进行计算，得出2—2剖面的最大滑坡推力〉3—3剖面〉1-1剖面，从实际滑坡形态看，滑轴中心在2—2剖面和3—3剖面之间，该部分滑体的体积最大，计算结果与实际一致，说明所选取的方法在边坡稳定性计算中是确实可行的；研究成果对今后类似条件下的滑坡稳定性评价具有一定的借鉴意义。

简介：同三高速公路浙江台州段黄土岭隧道地质条件极差（古滑坡体、水库底部），其中770m隧道属于浅埋隧道，覆盖层为黄粘土及库区淤积土。在施工中曾多次出现通穴坍方，严重影响了施工人身安全及衬砌结构的稳定。为此，邀请了浙大土木系与指挥部工程技术人员合作，对隧道的施工稳定进行了测试和监测，利用隧道收敛测试数据结合理论分析和经验判断，提出预警指导隧道施工，校核了衬砌结构设计，达到了预期效果。

简介：

简介：摘要本文在介绍结合层次分析的模糊评价方法的基础上，分析了影响边坡稳定性的因素，建立了基于层次分析的边坡稳定性模糊综合评价方法。

简介：摘要近年来随着城市化进程的不断深入，高层建筑如迅雷之势在各城市拔地而起，基坑数量也随之猛增，在基坑施工中，基坑及周边相邻建筑物等变形监测显得越来越重要。本文介绍了基坑监测的主要内容并结合具体实例，对监测主要的内容进行了分析，希望在实践上对基坑监测起到一定指导作用。

简介：摘要：随着我国进出口贸易的不断发展，我国进出口的货物越来越大，港口承受的货物运转量越来越大，因此对于港口机械结构的稳定性就变得极为重要。因为机械结构的稳定性能够在很大程度上保证着港口的顺利运转。本文从影响港口机械结构稳定的各种因素出发，对中国港口存在的一些问题进行了分析。同时根据这些因素提出了一些提升港口机械结构稳定性的设计的建议，希望对于相关的研究人员有一定的帮助。同时，笔者的文章中还是存在一定的缺点的，希望后继的研究人员能够对提升港口机械结构稳定性设计进行继续研究，帮助我国的港口找到更好的提升自身机械结构稳定性的对策，提升港口的货运能力。

简介：从采矿结构的稳定性出发，研究了下向分层充填采矿法的合理回采顺序问题，在地质条件、采场结构尺寸及充填材料力学性质相同的情况下，通过对各方案进行比较分析，得出了既有利于采矿结构稳定，又有利于提高下向分层充填采矿法产量的合理回采顺序。

简介：本文实验研究了部分预混沼气火焰在参比燃烧器（KTB）上的稳定性极限。使用管道天然气掺混CO2配制了6种不同比例的试验气模拟CO2体积分数为30％-45％的沼气，在不同火孔直径和火孔出口气流温度下进行了一系列实验，绘制了相应的火焰稳定性极限曲线。结果表明：当沼气组分、火孔直径和未燃混合气流温度不同时，沼气火焰具有相似的离焰和黄焰极限曲线。当火孔热强度和一次空气系数都较小时，会发生火焰“飘离”火孔的现象。离焰极限随火孔直径和混合气流温度的增加而增大，随CO2含量的增加而减小。黄焰极限随火孔直径、混合气流温度的增大而减小，随CO2含量增大而增大。离焰曲线在半对数坐标上显示为直线，其截距随沼气中CO2含量的增加而减小，随火孔直径的增大而增大，其斜率随混合气流温度的增加而轻微增加。

简介：达罗氏液(口服补液盐)是联合国世界卫生组织(WHO)公布推荐的药剂。本药能补充体内电解质和水分,可促进钠和水分的最大限度吸收,用于腹泻、呕吐等引起的轻、中度脱水症。尤其适用于儿童和年老体弱患者。具有安全、经济、方便等优点,临床应用广泛。

简介：摘要运用ANSYS有限元分析软件，建立数值模型，在假定隧道埋深为80米的情况下，对不同水平应力情况下的隧道的稳定性进行模拟计算分析。具体结论如下随着水平应力增大，隧道顶部和底部稳定性越来越差，隧道边墙处稳定则越来越好。

简介：摘要随着科技进步和国民经济的迅速发展,高压、超高压输电方式已成为当今电力供应的主要发展模式。据国家电力规划部门预测,2020年前我国将建成超过7000km的高压输电线路。作为高负荷电能输送载体的重要组成部分,高压输电塔的破坏不仅会导致供电系统的瘫痪,造成重大的经济损失,同时还可能会引发火灾等次生灾害,给人民群众的生命财产造成重大威胁2。统计资料显示,输电塔的破坏有很大一部分是由于风荷载下杆塔的动态侧倾失稳造成的,而现行规范中并未考虑风荷载的动力效应。针对这种情况,对输电塔的风荷载作用下的动力稳定性的研究就显得十分必要和迫切。

简介：随着我国社会主义市场经济的不断发展以及现代交通运输行业的不断进步，对我国的高速公路路基的稳定性也提出了新的要求和挑战。高速公路路基的长期稳定性问题具有较强的综合性，文章通过对影响高速公路路基长期稳定性的因素进行分析，并在此基础上提出了几点提升路基长期稳定性的建议和措施，以期对相关人员有一定的参考。