简介：  摘 要：道桥施工的现场管理可以实现道桥整体施工水平的提升，因此必须要结合道桥施工的具体要求，做出现场施工管理的全面调整。目前人们生活水平的不断提升，使得人们对于道桥工程的整体施工质量有了更高的要求，因此为了全面提升道桥综合施工水平，必须要在做好以往综合管理的基础上，实现道桥现场管理。笔者在本文中，主要是对道桥施工现场管理的原则进行了全面的分析和阐述，结合我国道桥现场管理的要求，提出了针对性的管理措施，希望以此实现我国道桥现场施工综合管理水平的提升，更好的发挥出道桥现场施工管理的重要作用。 　　关键词：道桥 ;现场施工 ;管理 ;措施

简介：伴随着经济水平不断提升，人民生活水平持续提高和改善，城市基础建设也在正在快速发展。城市政道桥工程是构成城市的基本要素，要通过了解市政道路桥梁施工特性，分析市政道路桥梁施工过程中存在的问题，研究质量改进措施。

简介：摘要公园是人们生活中必不可少的一部分，是政府或公共团体筹资建造，供人们观赏、娱乐的场所，公园最早在我国是以园林的方式出现的，19世纪末~20世纪初，我国各地相继建立了公园，新中国成立后，公园也像雨后春笋般遍布每个城市，且各具特色，散发着其独特的历史文化气息。随着时代的发展，公园已然成为当下城市一道靓丽的风景线，是科学与艺术的完美结合，马桥公园作为上海市闵行区马桥镇人民政府投资建设的大型城市绿地工程，致力于改善该地生态环境，美化城市景观，提升民众的生活质量，促进该地区经济、政治、文化与环境协调发展。

简介：摘要主要介绍钢箱梁人行桥设计及结构选型。从平面、立面、断面设计几个方面，通过有限元模拟计算从计算模型、荷载、钢主梁、上部结构基频、上部结构抗倾覆稳定性、局部计算等方面分析阐述钢箱梁人行桥的设计要点，控制因素。为类似桥梁工程设计提出合理化建议。

简介：宁波外滩大桥主桥为（225＋82＋30）m独塔四索面异形钢斜拉桥，外侧设置全长203．9m的曲线异形悬挑钢人行桥（采用悬臂工字梁受力，内、外侧设置箱形边纵梁），人行桥与主桥钢箱梁结合成一体。为确保该结构形式静力、动力特性满足要求，采用MIDASCivil有限元软件建立该桥空间有限元模型，研究附属人行桥设计关键技术。研究得出附属人行桥设计关键技术包括：箱形边纵梁顺桥向间隔30～37．5m设置1条断缝，调索完成后安装主跨靠近2／5、1／4和1／8位置的箱形边纵梁；采用铝合金桥面；在边跨人行桥增加7对钢管斜撑，钢管上、下部设置半圆球节点。该桥采取上述构造和施工措施后可避免附属人行桥过度参与整体受力，降低应力水平，同时保证动力特性与舒适性满足要求。

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简介：摘要本文以凤台县某梁桥为工程背景，阐述了钢筋混凝土梁桥耐久性检测的基本内容与方法以及耐久性的评定，可供广大工程技术人员参考。

简介：摘要电缆桥架的布置如高速公路，高速公路规划不合理，就会导致拥挤发生，甚至增加交通事故的数量。电缆桥架布置不合理，也会造成施工难度。电缆桥架布局好坏直接影响电缆的敷设。当我们在安装电缆桥架时，我们应该考虑电缆如何布置的问题，而不是盲目地按照图纸施工。本文主要介绍在施工现场电缆桥架分流技术应用，希望能发挥作用，为施工提供帮助。

简介：摘要：公路工程建设过程中，应针对施工中的各个环节做好质量管理工作，这样才能够保证施工技术的有效性，切实提高工程项目建设，质量满足人们对于公路工程建设的实际需求。在公路工程施工过程中，主要以路基层以及路面两项施工为主，通过对施工技术以及材料设备等因素进行有效地控制，来提高总体的建设质量。

简介：本文主要介绍位于南京市健康路长白街交叉口附近淮清桥的扩建与改造，着重阐述淮清桥扩建加宽设计和老淮清桥改造设计方案的实施情况。

简介：摘要：驱动桥桥壳作为重卡车辆底盘关键的组件之一，具有非常重要的作用。在汽车行驶过程中，驱动桥壳保护内部的传动系统并承载车架及其上的载荷，若其失效则会影响到车辆的行驶功能，桥壳自身的刚度和强度是较为关键的参数指标，在某种程度上决定了车桥自身的传动效率[1]。目前国内的中大型矿区路况恶劣以及超载现象严重，驱动桥桥壳在重载下承受反复扭摆和冲击等容易发生开裂，断裂等失效形式，每年桥壳的失效给企业和客户带来巨大损失。本文采取将桥壳疲劳寿命作为优化目标进行优化分析，并将拓扑优化与多目标优化相结合对桥壳进行了局部加强设计。

简介：摘要：公路桥梁是关系国家和人民利益的重要工程。随着政府及有关部门的重视，加大投资力度以及相关政策的出台，道路桥梁工程建设得到了巨大的投资支持。随着工程量的增加，施工中的问题也随之而来。最容易发生的事故之一是建筑施工事故，如果在建筑工地管理中做得不好，将会给人们的生命财产造成重大损失。本文通过对施工现场问题的两个方面以及相应的管理措施进行研究，以完善和探索施工现场管理方案。

简介：摘要挪威钢桥项目执行标准为EN1090-2标准，等级为EXC3，项目要求高。整个项目执行周期短，项目团队克服重重困难，高效完成钢桥结构的制作与发运。

简介：摘要本设计是针对甘肃省S329线上的一座中桥进行施工图设计，根据该桥的地址、水文、河道通航等实际情况和道路走向工程技术及规范的实际需要，对从跨度拟定，桥型选择，孔径确定，上部等细部构造计算，桩基础施工工艺到桥面施工工艺各要素进行设计计算。

简介：摘要随着我国改革开放的进一步推进，经济不断迅猛发展，对于交通尤其是道桥建设要求也随之提高。道桥建设的质量优劣与人们的生活息息相关，因此，必须高度重视道桥建设。这其中，道桥施工及养护问题是重中之重，是建设道桥工作最主要的任务。文章作者根据大量的资料以及亲身实践经历，首先是分析了道桥施工以及养护管理中存在的问题，并针对问题提出了几点建设性对策供读者进行参考。

简介：摘要随着我国交通事业的飞速发展，道路桥梁负荷不断增加，在自然与人为等因素作用下，部分道桥出现老化、破损的现象，超出原先设计的承载标准，己不能适应现代交通运输的发展要求，因此迫切需要采用加固技术对现有损毁道桥进行修复，提高承载能力。本文首先分析了道桥的病害成因，接着介绍了道桥加固流程，最后阐述了几种值得借鉴的比较好的道桥加固技术。

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简介：摘要伴随着城市的快速发展，人行桥的设计不再是单纯的满足使用功能的要求，向着造型美观、结构新颖的标志性建筑方向发展。结合国内外人行桥的最新发展，分析了影响人行桥景观设计的影响因素，阐述了当下人行桥设计的主要理念和特征，希望可以激发工程师们的设计灵感，创建更多结构合理、造型美观的人行桥。

简介：摘要：旧桥加固是一项较为繁琐复杂的技术，旧桥应使用年限较长，且没有及时修复加固，致使旧桥存在较多的病害因素。在对旧桥进行加固之前，应对旧桥病害进行检测评估，依据检测结果制定有效的加固方法，并将其应用于旧桥的加固工程中，保障加固工作的有效开展，提升公路桥梁的承受能力和整体强度，确保旧桥运输的安全稳定运行。结合近几年维修经验，谈谈梁板式桥病害防治及加固方法。

简介：摘要：公路旧桥的维修加固是一个不能重建轻养的项目，因此要加大对公路旧桥的维修养护力度，加大投资力度，确保其正常运行，确保高速公路的行车安全。高速公路上的旧桥，由于其承载能力较弱，使用寿命较长，通过对桥梁技术状态进行分析，发现在桥梁墩台基上，由于暴露在外的冲刷下，造成了不均匀的沉陷，从而引起了桥墩、拱圈等部位的附加应力，从而引起了开裂；由于桥面过高，在车辆荷载和施工后的土压作用下，有些桥梁出现了开裂、隆起等病害。