简介:摘要:经济的快速发展,促使城市人口数量的不断增多,城市化进程的加快给人们的生活和工作带来了很多便利,同时也给我们的安全隐患埋下了许多隐患。在地铁运用的过程中,火灾是一个非常重要的环节之一,因为一旦发生火灾,就会造成大量的人员伤亡和财产损失,并且还会产生严重的后果。为了防止这种事故的出现而引发的一系列灾害,必须对其进行预防,这就需要对其消防设施的建设以及相关的防火措施加以重视。在实际的施工过程中,由于各种因素的影响导致一些设备的老化、破损,从而使得整个系统的稳定性降低,进而引起火灾的发生。所以说,对于地铁车辆的电气工程而言,要想保证其安全性,就要加强对该方面的管理与控制。根据上述分析,针对地铁的电气火灾的原因及特点展开论述,并提出相应的防范对策。
简介:摘要:随着轨道交通的快速发展,不断带动周边经济发展,其安全舒适、减排环保等优点,促进轨道交通客运量的增长,运营里程和客运强度水平的提升,有效缓解交通拥堵问题,迎合交通发展趋势。基于此,本文分析了紧急疏散门系统的结构特征,为提升轨道交通车辆运行水平提出几点建议。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市轨道交通飞速发展推动着轨道交通的服务设施总数同步增多。各城市陆续探寻城市低碳环保可持续的城市轨道交通车辆基地开发,在确保轨道交通车辆基地正常运作与应用的前提下,对附近空间有效综合开发运用,并实现城市资源合理配置、城市空间质量的加速提高及城市整体形象的优化。
简介:摘要:地铁全自动无人驾驶系统完全排除了司机和乘务人员,通过地面控制中心基于实时感知信息对列车和相关设施进行统一最优控制的自动运行系统。首先,对地铁全自动运行系统进行定义,并分析地铁站台门和轨行区侧的风险空间特点,提出在无人驾驶环境下对站台和轨行区侧进行安全信息感知的需求。其次,对现有信息感知技术进行评估,分析其优缺点。最后,提出一种基于顶装机器视觉的全时域全信息感知系统,能够实现列车进出站时客流量及异常行为的检测,站台门关闭后列车与站台门之间异物及异物种类的检测,以及列车不在站时站台门及轨行区异物的检测。该系统完全覆盖乘降作业监督区域,能够提供1920×1080分辨率或更高的实时图像,最小可检测的风险事件尺寸为3cm×3cm。这些技术实现了站台门与列车间区域的全时空安全信息感知,避免了轨道交通系统功能碎片化,能够全面支撑未来智慧轨道交通信息发展的需求。
简介:摘 要:在科技进步和人民生活质量日益改善的今天,人民的物质需求也得到了极大地提高。在人们的日常生活生产等领域,科技发展日新月异,火车、汽车、磁浮列车等交通运输质量都在变得更好。当前,针对轨道交通的发展变革,有关车辆车体结构的轻量化研究已成为国内外学者关注的热点。轨道交通车辆车体轻量化是在确保车体刚性质量的前提下,实现整车自身重量的减小,是提升列车综合性能、延长列车服役寿命的重要途径。为此,本文拟开展轨道交通车辆车体的轻量化研究,以期加深对车体轻量化的理解,并为车体结构的优化设计提供重要的理论依据与技术支持。对轨道交通的车辆车体进行了轻量化的设计方案。
简介:摘要:本文旨在介绍轨道交通车辆门控器的常见故障及其维修与维护方法。通过对门控器的结构和工作原理的分析,总结了常见的故障类型,并提供了相应的解决方案。本文还介绍了门控器的维护方法,包括定期检查、清洁和润滑等。通过本文的学习,读者将能够更好地理解和处理轨道交通车辆门控器的故障。