简介:摘 要:本文简要介绍了铀的危害及其在水溶液中的存在形态 ,综述了吸附法处理低浓度含铀废水的最新研究进展 ,分析了不同吸附技术的特点 ,评论了它们的吸附性能和应用前景 ,并对进一步的研究方向提出了一些看法。
简介:摘 要:现代物流的构成包括运输、存储、装卸、搬运、包装、流通、配送、信息处理等要素,它们相互联系、相互制约。当前我国物流产业信息化程度低,无线通信技术相比传统通信方式,无线通信技术成本较低,更加快捷,不受环境、地形等限制,灵活性强。基于无线通信的这些优点,其将在物流信息管理中得到广泛的应用。本文从专利文献的视角对无线通信技术的物流运输管理的发展进行了全面的统计分析,针对无线通信技术的物流运输管理的技术发展路线做了一定的分析和介绍,并从中得到一些有益的结论。
简介:摘要:道路施工过程中的交通组织是特殊且重要的一个环节。所涉及的因素比较繁多,要严格按照规范进行落实。在施工的过程中,所涉及的周边影响范围比较大,为了保证安全和交通畅通的前提条件,梳理好交通组织工作非常重要。在可持续发展的前提条件下,根据我国交通的实际情况,做出一定的规划,本文阐述了城市交通道路施工、交通组织要点。 关键词:城市道路;占道施工;交通组织;文献综述 引言 近年来,我国城市道路的交通压力急剧上升。与快速增长汽车数量相比,我国城市道路的建设水平却相对落后。为了应对高涨不下的交通需求,对城市道路进行改扩建的工程逐渐增多,这也引发了一系列交通问题。不同于高速公路与城市郊区,城市中心区有交通流量大、昼夜交通量反差大、行人流量大等特点。而道路的改扩建工程势必占用城市中心区本已稀缺的道路资源。因此,如何做到城市中心区道路改扩建施工对周边交通效率、安全两方面的影响最低,这是目前施工交通组织急需解决的问题。 一、城市道路施工期间交通组织规划的前提 在进行交通组织规划之前必须要先做好充分的准备,提前深入了解施工路段及其周围的道路现状、实际交通情况等,这对于之后进行施工路段交通组织规划具有十分重要的意义。 (一)收集关于交通、道路方面的资料 在确定了施工区域之后,需要进一步分析确定施工可能影响到的范围,然后收集关于该区域内的相关道路资料和交通资料。道路资料主要包括该区域内的道路自身的数据,如车道数、红线宽度、车道功能分类、空间数据以及交叉路口等,以及道路周围的相关数据,如周围居住环境、地铁出入口、公交车站、停车位等。 (二)交通影响情况分析 道路施工会对城市交通造成一定的影响,下面分为两种情况来进行分析说明: ( 1)完全封闭施工 一般实行全封闭施工常见于紧急工程或路网分流条件好的路段,可以缩短工期尽早完工,完全切断道路交通,禁止车辆通行。因此车辆必须绕行,不仅增加了周边道路的负担,同时还会给城市公交带来不便,影响人们的出行。 ( 2)半封闭施工 半封闭施工是采用的比较多的方式,虽然其对城市交通造成的影响相对于全封闭式比较小,但是很容易导致瓶颈路段的形成,影响整条施工道路及其周围道路的交通,而且还会对行人通行、公交車停靠等带来不便。对此,在施工时需要尽量减少占道范围,并对受影响区域内的道路进行合理的交通组织规划。 二、道路交通管理规划基本内容与方法 (一)道路交通管理规划的目的 道路交通管理规划的目的是解决要不要管、什么时间管、怎么管、管什么地方等问题。通过规划,人们能预先知道管理策略实施后的效果,避免由于盲目管理而带来政策上的失衡和经济上的巨大损失。 (二)道路交通管理规划的基本内容 道路交通管理规划的工作内容主要包括: ( 1)城市道路交通现状调查应调查、搜集的资料包括:交通小区划分及小区经济、土地利用资料、交通网络结构及道路几何要素资料、历史道路交通量及流向资料、居民出行特征资料、机动车出行特征资料、货物出行特征资料、现有交通管理设施及效果资料等。在这方面,由于交通调查面广,调查工作量大,资金投入多,因此,有的城市交通规划编制单位,甚至有关政府部门领导对基础数据调查工作不够重视,认为只要在原有交通规划资料搜集的基础上,作些补充调查即可,以致于规划方案与现实脱节,其针对性和可操作性差。这是一种极为错误和片面的观点,应引起有关部门的高度重视。 ( 2)现状分析与问题的诊断从道路基础设施状况、土地利用与公共交通、交通管理设施及现代化程度、交通秩序、交通质量及交通安全以及交通管理体制、政策、规划及宣传教育等方面对城市道路交通及管理现状进行分析、诊断。 ( 3)城市交通需求分析。通过交通需求模型的建立和计算(具体模型及方法将在下一节讨论),获得交通管理规划方案实施(评价)年份的各车种(客车、摩托车、公交车、出租车、货车、自行车)的 OD矩阵,为后期交通规划提供规划依据和参数。 ( 4)城市交通管理方案的制定。一个城市的交通管理方案,往往是由多种管理策略和数种管理措施组合而成的。一般包括交通需求管理策略,如优先发展策略、限制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略;交通系统管理策略,如结点交通管理、干线交通管理、区域交通管理。 三、城市道路施工期间交通组织规划对策 (一)区域交通组织规划 由于道路施工会给周围区域的道路带来一定的影响,在施工的时候,需要整体出发,对相关区域进行空间和时间的分析并实施交通组织规划。空间不够时间来补,时间不够空间来补,充分利用路网分流均衡功能,以保证该区域内的交通顺畅。此外,为了减轻施工区域的交通负担,还可以加大媒体宣传道路施工的消息,比如电视台、广播、自媒体、导航等,提醒车辆及行人绕行。 (二)施工路段的交通组织规划工作 施工路段影响交通的常见问题主要有人行道、行道压缩后通行能力下降、行人横穿马路、车辆乱停放等通行秩序混乱以及公交车改线等。因此为了保证施工路段的交通通畅,首先该路段应该禁止停车,尽量减少行车冲突点,选取合适的位置设置人行横道。合理调整公交线路和站点位置,并在该处给出明确的指引临时站点的位置,以方便找到新设置的临时站点,以发挥公共交通的效用。 四、 城市交通规划未来 发展
简介:摘要:改善农村人居环境建设美丽宜居乡村,是乡村振兴战略的一项重要任务。2018年1月中共中央国务院在关于实施乡村振兴战略的意见中提出,要持续改善农村人居环境。2018年2月中央出台《农村人居环境整治三年行动方案》,聚焦垃圾污水厕所村容村貌村庄规划和运维机制等领域,同时强调要充分发挥村民的主体作用,在尊重村民意愿和选择的基础上合理确定年人居环境整治项目的次序和标准,旨在建立政府村集体村民等动员村民投身美丽家园建设,提升村民参与人居环境整治的自觉性积极性和主动性。农村人居环境是农户赖以生存生活的基本条件,是农村区域内农户生产生活所需物质和非物质的有机结合。近几年随着农业生产的发展和新农村建设工作的推进,农村人居环境得到了一定的改善,这是农民的现实感受和亲身体验对农民的生活满意度产生了积极的影响。
简介:摘要:高速公路作为现代交通体系的重要组成部分,其路面养护对于保障交通安全和提升驾驶舒适度具有重要意义,因此工作人员要结合实际情况注重路面养护工艺的科学运用,配合正确的材料,逐渐地完善高速公路路面养护体系,并且加强对养护过程的深入性角度,快速的解决在养护中存在的各项难题,考虑高速公路长远性的应用需求,凸显现代化的高速公路管理模式。
简介:摘要:目前,沥青路面早期病害频发、耐久性差已成为阻碍我国公路基础设施建设的主要问题。沥青混合料设计不合理是造成我国沥青路面出现早期损坏和耐久性不足的重要原因之一。针对这一问题,本文详细阐述了我国沥青混合料设计存在的主要问题,并对相关的设计方法进行了对比分析,为我国沥青路面设计的发展提供思路和借鉴。
简介:摘要:在土建工程开展过程中,常常会运用深基坑支护施工技术,有利于保证结构安全和稳定,提高工程质量。而支护技术,要根据工程的实际情况和项目建设的要求,选择合适的支护形式,并结合实际的地质资料,制定合理的施工方案,并对影响支护施工的因素,事先要采取措施制定好对应的解决方案。在项目实施前,根据设计图纸,进行技术交底,使得作业人员能够明确技术的重点和难点。本文将分析深基坑支护施工技术运用特点和几种主要的支护形式,并研究在土建施工中存在的问题和解决措施。