简介：选择哈尔滨、北京、武汉、广州作为代表城市，研究全热回收空调系统在我国典型气候区的节能效果。根据典型气象年气候数据，采用动态逐时计算方法，计算各气候区的处理单位体积新风全年热回收量，同时考虑额外风机能耗对排风热回收节能效果的影响。结果表明：全热回收空调系统在北方地区节能效果最为显著，对于处理单位体积新风，哈尔滨和北京的全年节能量分别为*4.3MJ和55.7MJ,武汉地区的全年节能量为44.6MJ,而广州地区的全年节能量最少，为33.3MJ。

简介：本文从节能、安全、人工智能等方面出发，论述了单台溴化锂制冷机组水系统、多机组水系统的自动化控制方案，并且，结合溴化锂吸收式制冷机组的运行原理及特点，重点阐述了如何在危急的情况，通过合理、完备的自动化控制方案，使机组发生危险的可能性降到最低。

简介：夏季轿车露天驻车时，在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高，极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型，采用CFD方法分析了作用时刻，驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性，为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

简介：压缩机运行转速越高,其产生的噪声越大,改善制冷压缩机气流脉动诱发的排气噪声衰减变得越来越重要,其中,变频双螺杆制冷压缩机的需求尤其明显。为有效改善变频双螺杆制冷压缩机排气气流脉动诱发的气动噪声,本文研究了一种基于赫姆霍兹共振器的宽频带穿孔板气流脉动衰减器。建立了气流脉动衰减器的声学设计方法,根据测量的两相流声速,实现了共振频率的计算,通过实验测量结果对计算结果进行了验证,并进一步分析了压缩机运行转速对其衰减性能的影响。研究结果表明：油气两相流声速随着运行转速上升而增加,运行转速从3000rpm上升到5100rpm,油气两相流声速从142.8m/s上升到144.6m/s,增加1%。对比理论计算和实验测量结果,宽频带穿孔板气流脉动衰减器的衰减频率基本吻合,衰减效果趋势一致,在运行转速3000-4500rpm区间,气流脉动基频排气噪声值下降3.0dB（A）以上;在排气噪声较大的高转速运行区间4500-5100rpm,排气噪声值下降5.0dB（A）到7.5dB（A）。应用宽频带穿孔板气流脉动衰减器后,变频双螺杆压缩机高转速下气流脉动基频的噪声值分别为85.8dB（A）（4800rpm）和84.2dB（A）（5100rpm）,比相同制冷量低转速下定频压缩机3000rpm时噪声减小2.0dB（A）以上,有效解决变频双螺杆压缩机气流脉动诱发的排气噪声问题。

简介：根据蒸发冷却空调系统的特点,提出以温频（BIN）法作为分析蒸发冷却空调系统季节运行能耗的理论基础,并介绍该理论的具体方法;结合实际工程,对西宁地区运用蒸发冷却空调系统的季节能耗进行分析。

简介：基于对全国首例河水自然冷源中央空调系统的案例研究，对该中央空调系统风机盘管的设计与技术创新过程及运行效果进行了理论分析和实践总结，利用盘管冷量换算方程对其风机盘管进行了制冷量估算，并建议自然冷源空调系统的风机盘管应按干工况设计。

简介：分析了冷藏集装箱室外环境模拟室的热泵空调系统能量调节方式,并对压缩机变频调节的节能特性做出定量的分析,为进一步研究冷藏集装箱运行特性打下了坚实的基础.

简介：根据新疆南部地区特有的水文、气候因素以及能源结构，对其供热供冷模式的能源资源利用的可行性进行评估。对各供热供冷模式进行全寿命周期成本（LCC)分析，指出影响全寿命周期成本的主要因素，基于PBP(投资回收期法）进行投资回收期分析，得出在该地区空气源热泵LCC相对较低，并且静态与动态回收期最短，较其他几种供热供冷模式经济指标最优，故在新疆南部地区空气源热泵具有广泛的应用前景。

简介：低温用半封闭螺杆式压缩机因其高效紧凑等优势正逐渐取代其他形式的压缩机,成为冷冻冷藏用压缩机的首选.本文介绍低温螺杆式压缩机的应用场合以及国内外低温用半封闭螺杆式压缩机的主要生产厂商,并结合产品从转子型线、电机冷却、容量调节、制冷剂的使用等方面阐述目前低温用半封闭螺杆式压缩机的发展现状及趋势.

简介：介绍中美两国制冷空调行业协会在容积式CO2制冷压缩机（组）标准化合作方面的进展。对中国国家标准GB/T29030—2012《容积式CO2制冷压缩机（组）》和美国AHRI571：2012标准《容积式CO2制冷压缩机（组）性能评定》进行分析,主要从适用范围、试验工况、测试方法、试验参数及性能允差、计算参数、油循环率等方面对两国标准进行详细的对比。该分析研究有助于推进容积式CO2制冷压缩机（组）标准的国际化进程。

简介：通过对半封闭活塞式制冷压缩机分别应用R404A与R22在低温工况下的对比试验研究,分析使用R404A替代R22的可行性,为实际应用奠定基础.

简介：过滤器及换热器发生结尘和结垢,这对空调机组的运行而言既不经济又无法保证正常的使用要求.本文提出了空调机组结尘和结垢的危害性,并提出了解决问题的方法.

简介：以R113为工质,对双面强化传热管及由相同尺寸的坯管加工而成的25矢/英寸之低肋管进行冷凝传热对比试验,并用威尔逊分离法求得管内、外给热系数,结果表明:在相同工质,相同冷却水量,水温的操作条件下,前者的总传热系数比后者大50～66％,其中管外冷凝给热系数高出50％以上,管内给热系数高58％以上,且在相同冷却水量下流经双面强化传热管的冷却水之压降比低肋管还要小。

简介：根据国家能源局发布的2013年第6号公告，行业标准NB／T47036—2013《制冷装置用小型压力容器》（以下简称“行业标准”）自4月1日起正式开始实施。该标准由中国制冷空调工业协会与合肥通用机械研究院共同承担编制，主要针对以液化气体为制冷剂、设计压力不高于5．0MPa，设计温度不高于150℃，容积小于25L或内径小于150mm的制冷装置用压力容器。

简介：为了研究与套管式换热器连接的不同管型单根铜管的换热性能，测试密封水的温度变化过程。试验结果表明，内螺纹管的换热性能优于光面管的，前者的换热效率约为后者的2～3倍。因此推断汽车空调管片式热交换器采用内螺纹铝管替代光面铝管是具有可行性的。

简介：作为全球性的铜产品供应商,奥托昆普集团设在广东中山的奥托昆普铜管(中山)有限公司经过几年来坚持不懈地跟从其在中国各地的用户,全球化及本地化地为客户提供产品,并以其别具一格的与用户沟通的方式,赢得了广大用户的赞扬和许可。这是记者在

简介：分别采用能效比（EER）及季节能效比（SEER）作为评价指标，计算国内2009年度新增加的房间空调器的耗电量，经分析比较，指出采用SEER计算更加符合实际使用情况。

简介：理论分析了可使单元式空调机组系统内部达到燃烧条件的R32和空气的混合质量,根据单元式空调机组的系统特点设计了一系列内部混入空气引燃实验测试方案,测试结果表明,R32在空调机组系统内部混入空气的情况下达到燃烧条件的可能性很小,不会发生由于内部燃烧而引起爆炸,为R32应用的安全性评估提供了可靠的依据。

简介：通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数（COP）,并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。

简介：2007年10月1日，舒若思被任命为开利建筑系统及服务亚洲区总裁。舒若思于2007年3月加入开利，时任开利商用冷冻亚洲区副总裁兼总经理。之前，他在暖通空调行业己经工作了18年，在亚洲地区工作了5年。舒若思获得了旧金山大学国际商务工商管理硕士（MBA）学位，以及加州大学戴维斯分校机械工程本科学位。