简介：摘要：地铁车站的空间比较狭小，一旦发生火灾，逃生的难度比其他空间更大。因此，在国内地铁车站设计过程中，消防问题以及消除火灾隐患是重中之重。地铁车站建筑的防火设计应该做好防火分区处理、防火墙的设计；按照地铁车站建筑的特点设计安全疏散系统，提升安全疏散的设计效果，改善当前的地铁车站建筑的消防设计现状，维护整体地铁车站的安全性，达到预期的设计工作目的。

简介：摘要：在我国社会经济水平不断提升的基础上，人们的生活质量得到了有所改善，各类大型商业建筑不断涌现，在一定程度上便利了人们的日常生活，同时也带动了城市经济的进一步发展。对于大型商业建筑来说，其人流量相对密集，因此其应当更加重视消防安全问题，在此基础上，本文从大型商业建筑发生火灾事故的特征出发，具体分析如何做好消防安全疏散设计，以降低消防安全事故的发生概率，保护人们的生命财产安全。

简介：【摘要】为评估某机场航站楼疏散设计的安全性及合理性，本文以该航站楼为例，通过设置多个火灾场景，利用性能化设计方法对其安全疏散设计时所涉及的防火分区划分、自动消防设施设置等问题进行研究，得出该航站楼的疏散设计方案是合理的结论，并提出了消防设计及管理的若干对策，希望能为相关人员提供一定的参考。

简介：摘要：进入新纪元，党和国家持续加快推进建筑业高质量发展，旨在为人民谋福祉。在推进过程中，不仅取得了丰富的成果，也暴露出一些问题。在这当中，高层建筑消防安全疏散设计问题比较严重，如果不加以解决，人民的生命财产安全就难以保障。因此，本文结合自身学习及经验，谈谈如何进一步提高设计质量。

简介：摘要：城市人口疏散场所体系的建设研究，是提高城市整体防御能力的有效手段。在对疏散场所概念、构成要素、功能定位的基础上，将疏散场所分为人口疏散区域、人口疏散基地、人口疏散基地、人员紧急疏散点，从疏散时间、疏散位置、面积大小、接纳人数、安置人数、保障时间等几个方面进行了分类，并对各种疏散场所的用地资源进行了阐述，同时，针对目前城市人口疏散场所体系存在的问题，给出了相应的对策。

简介：摘要：众所周知，当前大型建筑越来越多。我国之前的建筑技术相对较落后，缺少相关的建筑技术和建筑设备，所以大型建筑在之前并没有得到良好的发展和普及。而近年来，随着我国科技的快速发展，其建筑行业的建筑技术也得到了突飞猛进的增长，因此，大型建筑技术及相关设备得以很快的利用和施展，大大推动了建筑的快速发展。但是，大型建筑有着其独有的特征，人口密集度较大、建筑高度过高等等，其中，防火疏散困难成为大型建筑的重要设计、建筑难题，其危害群体之大，潜在危害性之强，成为大型建筑的致命弱点。

简介：摘要：地铁车站商业建筑内部功能较为复杂，可燃物质较多，人员密集，增加了防火设计的难点。相较于普通建筑工程而言，地铁车站商业建筑安全疏散通道设计难度较大，需要结合工程具体建设要求，制定出专项可行的防火设计方案。相对普通车站，一般换乘车站的客流量更大，客流组织及消防管理更复杂，一旦发生火灾，火势就会迅速蔓延，进而威胁出行人员的生命安全，火灾自动报警系统作为地铁车站火灾探测及消防联动的主要系统，该专业的设计直接关系到火灾探测、消防救援和人员疏散时效性。

简介：摘要：本文根据上海地铁15号线车辆设计尺寸和上海地铁15号线武威东路地铁站实际建造尺寸，在Pathfinder软件中建立了仿真模型，通过仿真模拟计算出了列车组满员状态下的自身疏散时间以及从列车组和站台上的人员到B1层检票口的完全疏散时间，经过与在实际疏散测试中Predtetschenski和Milinski的测量值相比，自动扶梯和楼梯上的流量模拟值与正常条件下的测量值相符,从而进一步验证了本次仿真模拟的有效性，也为列车组与站台人员疏散仿真积累了经验。

简介：摘要：高层建筑火灾时，疏散路径的合理规划对于人员生命安全至关重要。本研究以高层建筑为背景，通过分析建筑结构、疏散时间、安全通道等因素，提出了一种火灾应急疏散路径的优化模型。该模型考虑了建筑结构特点、火灾蔓延速度以及人员疏散行为等多个因素，通过智能算法得出最优的疏散路径，以最大程度提高火灾发生时的疏散效率。通过实际案例验证，该模型不仅在提高疏散速度上取得了显著效果，而且能够更好地适应不同建筑结构和火灾情景。

简介：摘要:公共场所人群安全疏散是一个备受关注的问题，它直接涉及到人们的生命安全和公共场所的管理。在紧急情况下，如火灾、地震、恐怖袭击等，人们需要能够快速、有序地撤离，以减少伤亡和财产损失。为了确保人群安全疏散的有效性，需要对公共场所进行详尽的评估和规划，以制定合适的疏散计划。本文旨在探讨公共场所人群安全疏散的评价方法，讨论不同类型的公共场所，以及各种紧急情况下的疏散需求。

简介：摘要：本期刊论文深入研究了建筑防火设计与安全疏散，包括特点、问题和解决方案。特点涉及材料选择、分区、设备等，而问题包括材料不当、设计缺陷和设备维护。为提高火灾安全性，我们提出了技术升级、疏散策略改进和防火文化强化等对策。本研究旨在为建筑领域提供指导，确保人员和财产在火灾中得到充分保护。

简介：摘要 目的：随着社会发展，我国城市地铁线路不断快速增加，地铁列车紧急疏散系统复杂多样，疏散门形式及接口各不相同。不仅影响了车辆设计成本，更不便于统一操作与维护。分析紧急疏散系统的接口，合理的对紧急疏散门所采用的接口及形式进行简统，降低管理成本。方法：通过对既有紧急疏散系统相关标准、规范的梳理，结合以往项目的设计经验和空间校核，提炼并规定紧急疏散系统的参数。结果及结论：对紧急疏散门采用配置化选型，根据用户需求选择对应适合的疏散门。对系列化标准地铁列车紧急疏散门设计思路进行分析与探讨，以供参考。

简介：摘要  单轨交通系统具有轻型、中运量、低成本等诸多优点，将广泛应用于城市轨道交通和文化旅游交通线路。鉴于上述特点，单轨列车乘客在紧急情况下快速逃生问题尤为重要，本文针对单轨车辆应急逃生救援问题，总结国内外现有逃生救援方式及前沿技术，提出了单轨交通系统安全、高效的逃生救援方案，为行业内相关设计提供参考。

简介：摘要：在我国社会不断发展的背景下，人们的生活质量以及生活水平得到了质的飞跃，市场的各个领域也发生了翻天覆地的变化，而为了有效减缓人们在生活上的交通压力，各个城市耗费大量的人力和物力，进行轨道的建设，在一些一线、二线城市建筑了多条轨道，而问题也随之而来。如：公路拥堵、车辆速度缓慢等等，地铁作为现代城市交通的主要交通方式之一，每天承载着大量的乘客。火灾作为一种突发事件，在地铁系统中可能会造成巨大的人员伤亡和财产损失。对此，需要对地铁内的消防安全给予高度的重视，制定完善的地铁火灾应急疏散预案，确保乘客的安全。

简介：摘要：在地铁站中，安全疏散是非常重要的内容，城市轨道交通事业发展迅速，部分地区陆陆续续出现了多线换乘车站，且车站埋深也随着换乘线路的增加不断突破新的记录。本文首先分析地铁站安全疏散理论，其次探讨地铁站安全疏散应用，扶梯的合理选用也可有效减少疏散所需时间，减少分段提升扶梯的利用以及增加运营值守人员，均对站台至站厅的疏散时间有显著作用。

简介：摘 要 结合春熙路与银石广场消防疏散原则，对成都地铁换乘站与商业通道接驳工程内，火灾自动报警系统的联动设计探讨。针对物业通道消防设计与地铁消防设计中防火防烟分区、灭火和人员疏散之间的差异性，对不同区域的消防接口联动程序设计进行分析研究，探讨紧急情况下如何进行统一的消防设备联动控制，为以后的地铁换乘车站商业通道接驳的消防系统设计起到参考作用。

简介：摘要随着中国建筑技术的持续提高，建筑形式也出现了巨大的改变。商业建筑已经由传统的单楼独户发展变成精密的组织、复杂的结构、丰富的形态建筑综合体。同时由于商业建筑构造复杂、功能多样，对火灾产生时的紧急疏散工作具有更高的要求，为确保建筑的应用安全性，一定要把防火和安全疏散设计做好。据此，本论文以泰州市泰和广场项目为依托，对国内商业建筑的防火与安全疏散设计展开研究。

简介：摘要现代大型商业建筑除具备购物功能外，还伴有餐饮、娱乐、健身等综合性多功能用途。这些大型商业建筑一般为大空间建筑，体量大、功能复杂、可燃物荷载多，因此火灾危险性较以往一般商业建筑大为增加，因此，这就要求相关设计在进行大型商业建筑设计时，必须要重视防火与安全疏散设计，减少安全隐患问题。

简介：分别对两个疏散通道均关闭、打开一个疏散通道和两个疏散通道全部打开三种不同出口条件下的人员疏散情况进行了模拟,分析了地铁出口条件对于人员疏散的影响.,对不同地铁出口条件下的人员疏散过程进行了模拟

简介：摘要随着人们生活水平的提高，对消费种类的需求也随之增多，商业综合体应运而生，由于其建筑规模大、人流量大的特点，安全事故频频发生，对已有安全疏散的流线设计提出了新的挑战。本文对现存的一些事故问题在流线设计方面提出自己的见解，希望能对以后类似的商业综合体安全疏散设计有所帮助。