简介：对于微软来说，不到100亿美元的价格让自己继续留在移动互联网的智能手机生态系统中，这个意义甚至超过了谷歌当年125亿美元并购摩托罗拉移动。

简介：

简介：微软现在已经进入了ASP．NET2．0和VisualWebDeveloper2005发布版最后的RTM里程碑时刻。为了达到ZBB（ZeroBugnounce），微软已经锁定了这些产品的特性，着重优化最终的质量、性能和可靠性。

简介：1998年7月，新财年伊始，比尔·盖茨决定在中国建立一个“全世界最高水准的研究机构”。当时负责筹办亚洲研究院的李开复博士一个越洋电话打到了我美国的家里。微软是一个相当成功的公司，我也很想回中国来，而且我还想继续我的研究，因此，微软中国研究院于我是一个近乎完美的选择。于是，我1998年11月回国筹办微软亚洲研究院。

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简介：<正>唯有创新与进步才是永恒,不存在大者恒大强者恒强2014年9月以来,申银万国研究所调研了美国6家互联网企业和国内外大量互联网金融企业,深刻感受到互联网企业的基因在于不断站在技术浪潮之巅,不过突破传统来推动进步;要在强手如林中胜出,商业模式非常重要。我们重点调研的企业包括谷歌、微软、职业社交龙头领英(Linkedin)、数据中心龙头Equinix、初创的云安全公司云闪(Cloudfare)、支付清算行业的颠覆者锐波(锐波)、P2P龙头lendingclub(LC)和ZestFinance。这些企业大都聚集在硅谷附近,硅谷通过一个开放包容、鼓励创新、重视知识产权的制度、环境以及政策优惠,吸

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简介：如果说,盖茨是微软的"大脑",那么鲍尔默就是微软公司赖以起搏的"心脏"——盖茨可以指出一行代码里有什么错误,而鲍尔默可以指出某款产品是否具有潜在的市场价值。

简介：2008年11月21日，北京一中院开庭并做出一审宣判，驳回微软撤销郑码专利的请求。微软甩赖未成。郑码输入法由郑易里先生及其女儿郑珑共同发明，获得中国、美国等国家专利。1992年，由北京中易中标电子信息技术有限公司经郑易里和郑珑授权，开发、研制、设计了符合国家标准的宋体、黑体两套中文汉字字库，并获得了国家专利。

简介：盖茨退居二线意味着微软即将进入全新的互联网时代，可盖茨的退休却点燃了微软高层动荡的导火索。盖茨宣布退休后不久，微软即曝出高层离职新闻。微软高级副总裁马丁·泰勒（HartlnTaylor）宣布离职。泰勒是在微软工作了13年的一员老将，一直是微软CE0鲍尔默的左膀右臂。对于泰勒的辞职，微软拒绝透露任何消息。泰勒离职的消息还未平息，却又传来微软开发者和平台推广部总经理维克·刚铎（VicGundotra）将离开微软的消息，刚铎是一位在微软任职15年的老员工。近日，业界传来刚铎的去向，在从事一年的慈善活动后，刚铎将加盟Google。盖茨退休后短短数日，微软的高层动荡，到底为何？

简介：现阶段，随着我国可持续发展理念的不断实践，为了加强行业的高质量发展，“严格控制质量，落实施工要点”的施工理念逐渐成为桥梁工程的重点内容。根据以往的施工经验，大体积混凝土盖施工是一项集系统性和复杂性于一体的工程，施工过程容易受到诸多因素的制约和干扰，造成不同程度的隐患。为了及时避免隐患，施工人员必须在现场明确施工质量和施工管理要点，采取切实可行的方法和手段，优化混凝土桥梁工程的各个阶段，尽可能避免施工中的隐患。

简介：这里的知识产权的滥用就主要表现为在行使知识产权的过程中限制竞争的行为,知识产权的滥用受到反垄断法的限制,反垄断法对知识产权的滥用进行限制

简介：您必须是DPM客户端机器的本地管理员才能使用DPM客户端applet访问恢复点。此外，本地管理员权限必须是显式的——您的账户必须明确成为客户端本地Administrators组的成员。只成为本地Administrators组的分组（如DomainAdmins）的成员是不够的，

简介：摘要在道路工程中，由于桥梁台背处的回填是路基填土与桥梁结构物的衔接部分，其与路基、桥梁结构物本身间产生的不均匀沉降，会造成路面面板断裂、产生跳车等通病，本文讨论了农村公路桥梁台背回填的重要性，论述了施工工艺措施，从不同方面提出了相关的质量控制措施。

简介：本文主要由桥梁的选取、施工流程、测量、墩台施工以及安全控制来讲述分析；本文旨在与同行相互学习，共同进步，希望对日后的相关工作提供一定的借鉴作用。

简介：摘要管片错台不仅影响隧道的外观质量，而且还会引起隧道漏水、管片破裂和盾尾刷损坏等问题，对施工和运营的影响日益突显并直接影响到工程质量。防止管片此类伤害，对隧道的使用效果和延长隧道使用寿命都有积极作用。本文根据马来西亚吉隆坡MRT项目NORTHPORTOL—PASASINI区间盾构隧道施工为例，对管片错台的原因进行分析和总结，提出一些防治管片错台的相应措施。

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简介：为有效考核液体火箭发动机的工作可靠性,需要通过地面试验验证摇摆软管低温疲劳特性。摇摆软管低温疲劳试验系统承担试验时涉及的摇摆环境模拟、低温压力环境模拟、轴压平衡等关键技术。摇摆驱动分系统利用水平放置的2个液压伺服油缸作为驱动单元驱动十字轴带动摇摆软管摆动,模拟摇摆软管的安装边界及摇摆工况。低温压力供应分系统向摇摆软管内腔输送一定压力的液氮,模拟摇摆软管低温以及内压环境。内压平衡子系统通过设置在摇摆软管内的轴压平衡装置平衡内腔压力产生的轴向载荷,避免在内腔压力作用下伸长。某型氧化剂摇摆软管低温疲劳试验结果表明：摇摆软管低温疲劳试验系统能够实现摇摆软管双向摇摆和单向摇摆等疲劳试验工况,试验环境和边界条件与摇摆软管实际工作状态基本一致,试验参数满足要求。

简介：摘要随着经济发展钢丝液压胶管用量越来越大，各工程机械主机厂均要求液压胶管严格按照国家标准进行生产、过程控制。由于国家标准在内容上也逐渐与国际ISO标准等同，所以对钢丝液压胶管的外胶层的耐磨性能也做了性能要求。本文根据标准的要求，对检测外胶层耐磨性能的磨耗试验机的设计进行了分析、探讨，并利用新型机构给出新的设计方案，以供参考。

简介：一辆捷达王轿车发动机不易起动，要踩下加速踏板才能起动，松开加速踏板后熄火。