简介：本文以长江中游地震带为研究区域，该区地震活动比较弱，发震构造不清晰，但人口、经济分布集中，中小地震往往会造成强烈的社会影响。自有记载以来，共记录到122次Ms≥4．7级的地震，最大的地震为1631年常德63/4级地震，在这样的区域进行地震危险性分析，依据构造特征和地震活动进行潜源划分的方法会带来较大的不确定性，为了更合理地评价其危险性，本文试图先在研究区内划分活动水平相当的等b值区域，然后利用空间光滑法计算各区的地震年平均发生率分布。结果显示，各分区内年平均发生率存在较大差异，年发生率分布图与现代和历史地震震中分布格局基本一致，为潜源区划分提供了一种量化的空间参考数据。

简介：针对吉林油区15个已开发油田的岩石、流体性质及开发现状对试井解释中的地层油体积系数、油压缩系数、粘度、溶解油气比、岩石压缩系数、地层水压缩系数等基础参数进行了确定.主要方法是根据各油田有代表性的高压物性资料,采用多项式的方法对实测点进行拟合,得出原油的高压物性与地层压力之间的关系式;同时根据实测岩石压缩系数采用多元回归方法,回归出松辽盆地南部及伊通地区的岩石压缩系数经验公式.

简介：本文整理了26个渤海海域场地土动力学测试报告,并按埋深分段统计了0至115m深度范围内粉质粘土的动力学参数,即动剪切模量比和阻尼比.然后,将本文统计值与袁晓铭推荐值和施春花统计过的北京地区粉质粘土的动力学参数值进行了比较,发现海域场地土与陆地场地土的动力学参数值存在较大差异.之后,选择渤海海域的两个场地,建立了相应的土动力学模型,分别选取实测值、本文统计值、施春花统计值进行场地地震反应分析,发现本文统计值与实测值的结果符合的较好.在渤海海域场地地震反应分析工作中,某些粉质粘土层难以获得动力学参数时,可以参考本文的统计值.

简介：气象卫星资料不仅对天气、气候研究非常重要,对于地表参数模拟和预报也具有重要意义。本文首次将全国自动站观测、卫星降水估计和地面观测融合降水资料（CMORPH）以及风云二号D星（FY-2D）积雪覆盖率数据应用到了高分辨率陆面资料同化系统（u-HRLDAS）。融合降水资料用于驱动u-HRLDAS,同时用于计算雪水当量;积雪覆盖率资料作为u-HRLDAS强迫变量。区域模拟结果表明,积雪覆盖率对于地表反照率、地表温度以及地气交换通量模拟有极其重要的影响。密云站土壤湿度模拟结果表明,融合降水资料准确度优于全球陆面资料同化系统（GLDAS）再分析资料。小汤山站单点验证结果表明,应用融合降水资料及卫星积雪覆盖率资料可以改进地表温度及地气交换通量的模拟。

简介：摘要：近年来，汽车领域市场竞争日趋激烈，汽车产品更新换代的速度也逐步加快，汽车厂家为满足市场需求，需要不断推出新的车型或使用新的部件。在中国汽车制造业发展需求的刺激下，中国汽车模具也迅猛发展，逐渐从中低端向高端市场发展，汽车模具行业面临良好的发展机遇和巨大的发展潜力。以聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA)为薄膜材料 ,对仪表盘外壳进行模外装饰 (OMD)贴膜 ,采用有限元方法对该成型过程进行模拟仿真 ,获得了薄膜厚度的分布及其在 x、 y方向变形分布 ,分析了影响薄膜成型的因素。以成型后薄膜厚度平均值的标准偏差及其在 x、 y方向变形量的标准偏差同时最小为目标 ,采用试验设计 (DOE)中的正交数组法对其各项工艺参数进行优化分析。汽车仪表盘装饰面板注塑模设计及其优化工艺也十分重要，本文从优化汽车仪表盘的装饰面板出发，深入探讨装饰面板注塑模设计及其公艺优化参数。

简介：本文利用半经验、半理论的方法对世界各主要地震汇集和研究机构所给出的集集主震基本震源参数进行了综合计算和评定。根据这些参数重新计算了集集主震的标量地震矩、破裂面积、应力降等。根据这些参数之间的内在联系,从地震分类学的角度,判定集集地震是发生于板块边缘的大地震。可供研究台湾岛上地震活动性以及台湾地区板块构造演化问题参考。

简介：摘要：目前国内外的高等级道路，其上部的面层结构主要是由沥青混合料铺筑的黑色路面，对在其保养和修复过程中产生的大量沥青路面旧材料的再生利用具有显著的经济和环保效益。本文针对目前材料再生技术和实施工艺的一些不足，特别是如何保证材料的再生质量，减少和规避沥青材料的“二次老化”等问题提出了相应的改进和优化措施。

简介：摘要：电动汽车是一种新型的交通工具，它具有环保、节能等优点,在未来将会有很好发展前景。目前，虽然我国已经拥有纯电动汽车动力电池、电机、电控等重要零部件生产到整车相对完整的产业链，但在动力系统匹配及整车控制策略等方面还有很大提升空间，且很多技术指标是传统燃油车和油电混合车辆所不具备。因此本文将对纯电动汽车动力系统参数匹配及控制策略进行研究探讨。

简介：[摘 要]：为了使基坑支护结构达到最优化，减少工程造价，选取围护桩桩径、嵌固深度、桩间距为研究因素，利用有限元软件对不同研究因素的不同参数进行数值模拟分析，通过正交试验法确定各因素对支护结构影响的程度，结合实际工程全面考虑，进而确定最优的支护结构参数方案。研究结果表明：优化后的方案既能减小支护结构水平位移又能节省施工材料，具有良好的应用价值。

简介：摘要：

简介：摘要：立交桥设计中的道路几何参数对交通流动有着重要影响。道路宽度的增加可以提升车流速度，但同时也可能增加事故率。纵坡度对车辆行驶性能有显著影响，尤其是对重型车辆。曲线半径的大小直接影响交通安全和流畅度，小半径曲线限制车速，且与事故率相关。车道数目与交通容量成正比，但过多车道可能导致交通复杂度增加。交织区设计对交通效率和安全至关重要，优化设计可以缓解交通压力。

简介：摘要：电气系统中的电气接地和电气保护技术是保障电力系统运行安全和保护人员生命财产的重要手段。电气接地是指将设备及电气回路与地电位相连接，以确保人身安全和电气设备正常运行。电气保护技术则主要通过使用各种保护装置和设备，对电气系统中的故障和异常情况进行快速检测和切除，以避免电气事故的发生。本文通过对电气接地和电气保护技术的介绍和分析，旨在强调其在电力系统安全中的重要性和作用。

简介：摘要：在中国经济发展的新形势下，城市化进程加快，带动了建筑业的快速发展。电气工程作为建筑技术的重要组成部分，其施工质量与建筑功能密切相关。电力是一种重要的能源，在日常生产和生活中发挥着重要作用。今天，社会发展的速度在不断提高，科学技术水平也在不断提高。如果我们想为人们提供更好的服务，我们需要加强对电气仪表自动化的要求。在此基础上，分析了建筑电气中电气安装调试的现状，阐述了电气安装内容，提出了电气安装的强化策略。

简介：摘要：随着中国新一轮的经济发展，城镇化速度不断加快，建设事业也得到了迅速发展。电气工程是建筑工艺中的一项重要内容，它的建设质量直接关系到建筑物的使用功能。电气作为一种重要的能量来源，在人们的生产、生活中起着举足轻重的作用。当今社会，科技进步日新月异。要想更好地为人民群众服务，就必须加大对电气仪器自动化的力度。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，电气工程这一城市基础设施与人民的生活越来越紧密地结合在一起，而且电气工程的科技含量也越来越高，因此，人们对电气工程的维护设计等方面也提出了新的需求，要想让建筑工程的电气安装技术取得更好的效果，就需要有针对性地采取相应的对策，以保证在使用过程中，电能能发挥出最大的价值。本文对建筑施工各阶段的电气安装工艺进行了简单的介绍，并对建筑安装过程中的质量控制措施进行了分析，以期对有关工作的顺利进行起到一定的帮助作用。

简介：摘要：电气接地并非一蹴而就的事情。在不同的工作条件下，电气系统的安全接地状况也会不同。为此，在实际工作中，必须对电气系统中的电气线路进行经常性的检测，以避免与电气系统有关的故障，确保电气系统中电气系统的运行。

简介：摘要：电力系统的接地不是一天两天就能完成的。在不同的运行状态下，电力系统的安全接地状态是不一样的。因此，在实际工作中，要经常检查电力系统中的电力线路，以免发生电力系统故障，保证电力系统正常运转。

简介：【摘要】随着经济的快速发展，人们的生活水平迅速提高，生活质量越来越好。建设工程的质量在一定程度上决定着许多地区人们的生活水平。在施工过程中，电气安装是影响工程质量的重要环节。但该环节的安装施工会受到诸多因素的干扰，严重影响电气安装施工的质量。由此看来，为有效提高建筑电气的施工质量并确保功能的充分发挥，需要在电气安装过程中进行综合管理，严格控制每一个连接的质量，为系统运行提供良好的基础。

简介：摘要：在电力系统中，电气设备的接地主要是为了保证用户用电的安全。实际上，电气设备的接地涉及工频系统，但电力系统中的电子设备大多属于高频，因此有必要考虑电气设备的运行要求和电力系统的相互影响。通过对电气设备接地的分析，发现参考电位不是一种常见的工程接地，不可能将所有电气设备接地。如果接地不合理，就会出现安全问题。因此，本文将对电气设备的接地问题进行分析。

简介：摘要：随着我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高，社会各界对于我国电气工程领域，尤其是电气自动化当中的接地和保护等方面内容越来越关注。现代化科学技术水平进一步提升的环境下，国内的电气自动化发展呈现出了许多新的内容，同时部分问题也随之产生。如何在此种环境下，进一步探索出合理有效的管理方式，全面地解决电气自动化中电气接地故障，成为相关领域工作人员的工作重点之一。