简介：摘要:随着建筑行业的发展和城市开发程度的提高，大层高、大跨度的体育馆等建筑越来越多，并且随着地下空间的逐步利用，高大模板工程的应用也越来越广泛。同时，建筑模板工程是建筑施工中重要的环节之一，其施工质量和效率直接影响整个建筑工程的进度、质量和成本。然而，当前建筑模板工程施工过程中存在诸多问题。因此，优化建筑模板工程施工方案、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义。

简介：摘要：随着医疗行业的快速发展，丁腈医用手套的需求量不断增加。然而，在生产过程中产生的废水含有大量的有机物和有害物质，对环境和人体健康造成潜在威胁。本文介绍了丁腈医用手套生产工艺及其产生的废水特性，分析了常见废水处理工艺的适用性，并重点探讨了适用于丁腈医用手套生产废水的处理工艺。

简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：摘要

简介：摘要：本文针对跨铁路桥梁转体施工中存在的问题和挑战展开研究，旨在探讨施工工艺与技术创新对解决这些问题的重要性。首先，介绍了跨铁路桥梁转体施工的背景和意义，强调了其在交通基础设施建设中的重要性。然后，分析了当前跨铁路桥梁转体施工中存在的问题，包括安全隐患、施工效率低下和成本过高等方面。接着，提出了一系列施工工艺和技术创新的解决方案，如采用先进材料、优化施工流程、引入智能设备等。最后，总结了研究的主要发现和创新点，强调了施工工艺与技术创新对于提升跨铁路桥梁转体施工质量和效率的重要作用，展望未来的研究方向和应用前景。

简介：本文拟介绍一种污水强化脱氮和污泥处理工艺，工艺流程如图1所示。包括强化去除污泥脱水上清液中氮的亚硝化＋厌氧氨氧化工艺和污泥厌氧消化装置前使用超声装置。此举可以强化氮的去除效果，增加沼气产量，减少污水处理厂的运行费用。

简介：摘要：矿产资源的开发对于国家与社会的发展而言起着重要的支撑作用。伴随采矿工艺的持续发展，越来越多的新型采矿技术研发问世，而且陆续投用到采矿工程之中。近年来，绿色环保、可持续发展理念日益深入人心，人们开始注重采矿工程的环保效益，要求采矿活动应当在保障安全的基础上，尽可能降低对自然环境的影响。因此，需要积极研究现代化采矿技术，把它合理应用在采矿工程之中。本文旨在探讨现代化采矿工艺技术在采矿工程中的广泛应用，以提高采矿效率、降低环境影响和确保矿产资源的可持续开采。

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简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，我国作为全球最大的工业国家，矿产资源消耗持续增长。随着采矿活动频率的不断加快，通常会面临一系列问题，其中包括地质问题、生态问题和经济问题等。地质灾害问题主要涉及深部岩爆和冲击地压，生态环境问题主要体现在地表下沉和塌陷，经济技术问题则主要表现为开采能力和开采成本。由于存在这些问题，人们逐渐意识到采矿工程可持续发展的重要性，并开始探索绿色采矿技术，以实现采矿工程的可持续发展。充填采矿技术作为采矿工程的主体技术，与空场采矿法和崩落采矿法并列为现代采矿业的三大技术。随着充填采矿工艺的不断发展，其技术形式和机械化水平也得到了提升，成本方面也有了较大的优化空间。

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简介：摘要：在采矿工程中，合理利用现代化采矿工艺技术，能提升采矿技术的水平，实现对矿产资源的合理开采和利用，并保持生态环境不被破坏，十分符合生态文明建设的理念要求。但在实际生产中，部分矿山企业在采矿工程中对于现代化采矿工艺技术的应用却存在着一定的不足，影响到了自身的健康发展。因此，分析研究现代化采矿工艺技术在采矿工程中的应用，具有十分重要的意义和价值。

简介：摘要：本文旨在探讨止水缝施工工艺在水利水电工程施工中的运用。首先，通过对止水缝施工工艺内涵的分析，探讨了其技术特点和原理。其次，阐述了在水利水电工程施工中运用止水缝工艺的重要意义。随后，具体介绍了水缝施工工艺在水利水电工程中的具体应用步骤，包括施工方案制定、施工前准备、实际施工过程、嵌缝施工、搭接止水带以及施工后的保养措施，以期为进一步完善水利水电工程施工提供有益参考。

简介：摘要：建筑给排水管道施工中的防渗漏施工技术是确保管道正常运行和使用的关键。在建筑工程中，给排水管道施工是一个重要环节，而防渗漏施工技术起着关键作用。防渗漏施工技术的目的是确保给排水管道不发生水漏、水渗等问题，保证其正常运行和使用。该技术涉及材料选择、施工方法、施工质量控制以及检测和验收等方面。在实际施工中，还需要注意施工现场的环境卫生、施工人员的安全教育和培训，以及施工监督管理的重要性。通过合理应用防渗漏施工技术和严格的施工监督管理，可以提高建筑工程的质量和可靠性，确保给排水管道的正常运行和使用。