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  • 简介:肯尼亚蒙内铁路采用中国新II型轨枕标准,由于当地只有多孔火山岩可以作为粗骨料,加之旱季燥热的特点,使得轨枕易出现各种质量缺陷。论文首先阐述了蒙内铁路轨枕原材料情况,分析了原材料尤其是多孔骨料可能存在的问题;然后分别介绍了气孔与蜂窝、缺棱与掉角、裂纹、挡肩开裂等缺陷,分析了其发生原因。在此基础上,提出了质量控制技术措施。

  • 标签: 轨枕 多孔骨料 干旱环境 缺陷 质量控制
  • 简介:本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例,对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨,从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析,提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施,以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制

  • 标签: 隧道 仰拱 质量 施工控制
  • 简介:正科德宝·舒安固振动控制技术(中国)有限公司(简称舒安固公司)是一家总部位于德国生产减振控制系统和零部件的供应商,客户包括轨道交通生产领域所有的知名公司及其二级供应商。公司研制开发的各种金属橡胶零部件和系统能够满足不同客户需求,其中包括

  • 标签: 控制技术 零部件 供应商 有限公司 控制系统 轨道交通
  • 简介:滨洲铁路位于我国东北严寒地区,对其进行电气化改造,需要在冻土地段开挖支柱基坑或桥涵基坑。在工期要求较紧的情况下,如何保证基坑的开挖质量,此文通过探讨,提出开挖基坑的工序流程、开挖要求和施工安全防护措施。以此保证开通运营后的行车安全。

  • 标签: 铁路工程 冻土地段 基坑开挖 质量控制
  • 简介:大跨度预应力混凝土连续梁常采用挂篮悬臂浇筑施工。文章结合具体工程实例,采用Ansys建立施工仿真计算模型,提出采用灰色理论预测法对主梁挠度变化进行预测,提供各施工阶段的立模标高,以指导施工,该方法对同类桥梁的施工有很好的参考价值。

  • 标签: 预应力混凝土连续梁 灰色理论 施工控制
  • 简介:针对交叉口延误过大制约着快速公交系统的发展问题,基于车路协同技术,通过预测BRT车辆行程时间并确定到达时间窗在信号周期中的定位,以交叉口总体人均效益最大化为目标,兼顾乘客乘坐舒适性、车辆运行状态、社会车辆交通效益等因素提出了绿灯延长、红灯早断和相位插入等3种BRT单点交叉口信号实时优先控制方法.最后以济南市BRT一号线北园大街无影山路交叉口为背景,基于VISSIM仿真软件进行信号优先控制方案的验证,结果显示:该方案可以使交叉口人均延误平均降低18.60%,BRT车辆运行速度平均提升7.28%.

  • 标签: 智能交通 信号优先控制 城市快速公交 VISSIM
  • 简介:以地铁列车的蓄电池输出控制断路器的选型为例,介绍了微型断路器的基本功能、特性选择以及在地铁列车中的应用。

  • 标签: 地铁列车 蓄电池 断路器 选型 应用
  • 简介:汕梅高速公路某跨线桥桩基采用人工挖孔,施工过程中遇到涌砂程度不等的流砂层.通过采取缩短开挖深度、打入锚杆、加强支撑及压浆等多种措施,确保了桩基质量及安全施工.简要总结流砂层处理的一些实践经验,供同行交流参考.

  • 标签: 人工挖孔桩 流砂处理 施工控制
  • 简介:通过把CTC车务终端直接做为SEI联锁控制台,石太客运专线实现SEI与CTC的整合。介绍了两个系统的连接方法、控制模式的切换与同步方法,以及整合的优点。

  • 标签: 石太客运专线 SEI 联锁 控制台 CTC 车务终端
  • 简介:针对在铁路专用线常规复测时,利用原厂矿施工控制点,存在复测结果与初测结果误差较大的问题,提出直接采用线路设计单位提供的部分控制点作为控制点进行复测,从而克服复测误差较大的问题,保证复测成果的准确。

  • 标签: 铁路专用线 CPI复测 控制点选取
  • 简介:本文简单介绍了ISO9001标准及我院质量体系中“设计控制”的一些要素,主要谈了设计和开发的策划程序、设计输入程序、设计评审程序、设计验证程序等方面的内容,并联系我院的贯标试运动项目深圳龙华至东莞大岭山公路工程施工图设计总结了一些经验与不足,以供同类型项目的贯标工作提供一些借鉴。

  • 标签: ISO9000标准 贯标 策划 设计输入 设计评审 设计验证
  • 简介:汕汾高速公路沿线分布有典型的海相软土地基,填土高度4.5~7.5m,施工期的稳定和竣工后的沉降是本工程的关键问题.介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加荷的不同方式,且可以实现提前预测的目标,具有较好的适用性.

  • 标签: 高速公路 软基 工后沉降 控制方法
  • 简介:我国自20世纪80年代末期开始进行高速铁路的研究,至本世纪初开始建造,已过去二十多年的时间。桥梁作为高速铁路建设的关键性和控制性工程,其施工技术也伴随着工程项目难度的增加进入了一个新的发展时期。特别是预应力混凝土连续梁的使用已经获得了普遍的认可,成为了铁路跨越河流、公路的首选设计方案。本文以在建工程预应力混凝土连续梁作为实例,以施工技术分析为切入点,首先对预应力混凝土连续梁施工控制要点进行分解,然后提出施工过程中的关键工序,并针对现场易出问题进行技术分析,并提出相应的改进工艺和技术措施。

  • 标签: 高速铁路 预应力混凝土连续梁 施工过程控制
  • 简介:玉铁建指通过对玉铁线已开工隧道施工超挖的原因进行分析,从地质预报、施工管理、爆破方案的动态管理和提高施工人员素质等方面采取了相应对策,从而保证玉铁线隧道施工超挖控制的效果,达到加快施工进度,降低施工成本的目的。

  • 标签: 玉铁铁路 隧道工程 超挖控制 成本控制
  • 简介:结合重庆江津观音岩长江大桥斜拉索制造、索长设计控制、制造中长度控制的几个关键工序,介绍江津观音岩长江大桥斜拉索制造的索长控制方法。

  • 标签: 斜拉索 制造 长度 控制