简介:云南地处云贵高原,沟壑纵横,地质条件复杂.高速公路线型多为半挖半填的山坡型,处理不当,易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194+099~+160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果,并总结了有关技术参数,旨在起到抛砖引玉的作用,供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。
简介:本文通过对佛山市顺德区新城区三个存在淤泥层、砂层等软弱土层的典型基坑监测实例进行分析,说明对于该类地区,三个基坑的施工工艺能够保证基坑工程的安全可靠,可供同类工程借鉴。
简介:通过对隧道地质地貌、原设计和施工情况的分析,找出了发生病害的原因,采取了预应力锚素框架锚固、反压回填夯实、隧道内小导管径向注浆、换拱等综合措施,成功地治理了浅埋、偏压、连拱隧道出现的地质病害。文章主要从预应力锚索框架及小导管注浆技术在隧道病害处治中应用的角度出发,分析了它们加固围岩、提高围岩稳定性的机理,为隧道病害处治提供了一条洞内外综合治理的新思路。
简介:本文介绍了自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的结构特点研究以及在工程中的成功应用。
简介:介绍TPS5I~L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论,实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施,使该型湿喷机在结构设计方面有所创新,充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果,为推广湿喷技术提供了设备保障。
简介:各会员企业及有关单位:为促进我国岩土锚固技术创新和工程应用,提高我国锚固工程技术水平和工程建设质量,经研究,定于2018年10月24日至26日在四川成都召开第27次岩土锚固工程学术研讨会。
简介:旋喷桩锚是近年来兴起的一种土层锚杆(索),特别适应于传统锚杆(索)不易成孔的淤泥质地层和饱和粉性土层。这种土层锚素施工技术经过改进后可以进行回收。和传统锚索相比,具有施工便利、承载力较高的优点,和土钉墙结合成复合支护,可以使土钉支护的基坑开挖深度提高,和SMWI工法结合,可以使成本降低,因此很受工程界欢迎。本文介绍了旋喷桩锚技术在常州润华环球中心基坑的应用,包括设计、施工和监测方法等内容。
简介:本文列举了新建地铁暗挖区间(或车站)下穿运营中的地铁车站的成功案例,并对北京地铁14号线安~蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。
简介:本文就如何定义昆明地区的焊管支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。
简介:美国后张协会参考了国际最新标准,修编了锚杆专项技术标准PTIDC35.1-14《岩、土层预应力锚杆的建议》。技术特点主要有:锚杆结构主要由锚头、非黏结段及黏结段组成,锚杆设计使用年限分为不大于2年、2g~5年及大于5年三级;防腐等级分为不防腐、II级及I级三个等级;强调了可放张锚杆及可再张拉锚杆,没有列明荷载分散型锚杆及可回收锚杆;建议锚杆锚固长度6m~12m;把锚杆表观自由长度作为验收指标,锚杆验收项目包括蠕变、位移及锁定荷载。该技术标准可为国内锚杆工程的实践与研究提供参考。
简介:近年来,在城镇化建设、地下工程加速发展的背景下,扩体锚固技术以其承载力高、变形量小、耐久性强等力学和物理性质在众多岩土工程稳定技术中崭露头角。加之在工程实践中具备了施工效率高、综合成本低等优势,扩体锚固技术在国内得到了广泛的工程应用和同行业者的认可。为了详细研究扩体锚杆的锚-土作用关系,在室内砂土地基模型试验的基础上建立了有限元数值模型,通过变换地基土数值模型的摩尔-库仑本构参数,探讨了锚周土体参数与锚杆承载力及锚周破坏体形态之间的影响关系,为进一步研究扩体锚杆的承载力学特性打下了良好的基础。
简介:本文介绍了在砂质舍卵石地层。高水位、水量大条件下,采用旋啧桩止水.自进式锚杆+肋梁喷网支护的方法,代替传统桩锚支护体系,具有经济快速的特点,通过实例介绍该方法的设计与施工要点,为基坑支护技术的拓展提供了宝贵的理论和实践经验。
简介:本文分析了K8103工作面回风巷底鼓及两帮移近量大的原因,提出了防治巷道底鼓和两帮移近的方法。
简介:地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点,在隧道无损检测中广泛应用。实践证明,地质雷达方法检测隧道二衬背后注浆密实度具有独特优势,并且可以进行连续扫描,这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。
简介:超高密度直流电法是一种比较先进的电法物探手段,对于探测滑坡地层结构及富水带分布特征效果良好。本文介绍了超高密度直流电法的探测原理及数据处理分析方法,并结合广东某高速公路滑坡区探测实例,通过分析超高密度直流电法物探剖面图像形态及高、低阻分布特征,推测滑坡体地层结构及富水带分布特征,为滑坡稳定性分析及防治工程措施提供了依据。
简介:准东铁路狮子岭隧道运营过程中衬砌混凝土出现了不同程度的环向及纵向裂缝,基底上鼓开裂现象严重。通过分析隧道基底上鼓特征、产生原因以及发展趋势,采用“换底+锚注”的措施对隧道基底鼓裂病害进行了彻底整治。现场实施和监测结果表明:隧道底鼓现象得到有效控制,线路己取消限速等临时措施并恢复正常运营,整治效果显著。
简介:预应力锚索钢绞线及波纹管组装件的锚固性能是影响锚索可靠性的重要参数,本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹管组装件和多根光面钢绞线波纹管组装件进行了粘结性能的对比试验研究,研究表明单丝环氧涂层钢绞线与水泥砂浆的平均粘结强度与光面钢绞线基本一致,锚索波纹管组装件的平均粘结强度小于6.2MPa时,锚索不会发生拔出破坏。
简介:针对普通预应力锚杆单锚承载力较低、应力集中现象明显的问题,从锚固原理出发,介绍了岩土工程中被实践证实的三种可以明显提高锚固抗拔力的锚杆形式(即单孔复合锚法、二次高压灌浆法和扩头扩体法),分析了三种方法各自不同的承载原理,详细介绍了其在工程实践中的应用效果。
简介:目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作,多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过,从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡,导致道路、桥梁等结构沉降,而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值,以期对城市地铁施工有所帮助。
简介:社会经济水平的提高和城市建设的迅速发展,地标性高层建筑物日益增多,出现了规模越来越大、深度越来越深的基坑工程。预应力锚索锚固技术工艺灵巧、结构合理,提供主动的支护抗力。结合长沙国际金融中心深基坑支护工程实例,介绍了预应力锚索的施工方法和工程效果,为类似深基坑工程提供借鉴和参考。
预应力锚索在山区高速公路路基挡墙加固处治中的应用
佛山市顺德区新城区存在软弱土层的基坑监测分析
预应力锚索框架及小导管注浆在隧道病害处治中的应用
自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的研究与应用
立转轮式风送型混凝土湿式喷射机的研究与应用
关于召开第27次岩土锚固工程学术研讨会的通知
旋喷桩锚支护结构在常州润华环球中心基坑中的应用
新建地铁隧道下穿运营地铁车站的土体加固和沉降控制
浅议焊管杆件在昆明地区基坑支护杆件中的分类问题
美国标准《岩、土层预应力锚杆的建议DC35.1—14》简介
地基土参数与扩体锚杆力学性质影响关系的数值模拟研究
旋喷桩止水、自进式锚杆支护在基坑工程中的应用
阳泉三矿K8103工作面回风巷破坏的原因与防治
地质雷达在地铁暗挖隧道二衬背后注浆密实度检测中的应用
超高密度直流电法物探新技术在滑坡勘探中的应用
“换底+锚注”复合整治措施在铁路隧道底鼓病害整治中的应用
锚索波纹管与环氧涂层钢绞线组装件粘结性能的试验研究
提高预应力锚杆抗拔承载力的几种方法及应用效果
地铁施工中不同施工工艺对地表及构筑物沉降的影响分析
预应力锚索在长沙国际金融中心基坑支护工程中的应用