简介：摘要传统铁路突发事件应急救援工作一般采用应急预案的决策方式展开.，而实际上突发事件很少能够和预先设计的情境相一致，因此研究更加有效的应急决策方法是保证铁路突发事件应急救援顺利开展的一项重要工作。本文分析了基于案例推理的铁路应急决策，阐述了铁路突发事件应急救援决策体系。

简介：摘要近年来，我国城市公共自行车系统规划建设被人们广泛关注。文章分析了新时期城市公共自行车系统的优势及劣势，分析了揭阳市公共自行车发展的现状和存在问题，并重点对该系统规划的要素和技术要点，即对自行车道、停放点、控制调度中心、接驳点等规划要素展开了具体的分析。

简介：摘要随着城市化的不断发展，越来越多的城市进行地铁建设，越来越多的地铁投入运营，大大提高了人们的出行效率、生活水平及生活质量。与其他交通方式相比，地铁具有安全、准点、舒适的优势，尤其是对于缓解由于交通拥堵造成的出行问题，效果非常明显。地铁同时也由于其自身的独特性，对行车安全要求标准非常高，地铁行车组织调整方式合理与有效是确保地铁安全高效运行的重要手段。

简介：摘要众所周知，地铁行车调度调整工作量相对巨大，为确保地铁系统高效运行，在行车调度中应充分遵循逐级负责、统一指挥、高度集中等原则，以此来确保地铁在遇到突发事件时能维持地铁的正常运营。本文将对地铁行车组织中的调度及调整方法进行分析研究，以此确保地铁系统的高效运行。

简介：摘要地铁作为居民日常出行的主要交通方式之一，具有安全稳定、速度高、价格便宜等优势。但由于不少突发状况和故障事件的产生，地铁运行过程中难免会发生安全事故，倘若维护救治工作不及时，将会导致人员伤亡和经济损失。在地铁的管理运行工作，调度调整工作发挥着管理与调配的重要作用，对处理突发事件和紧急情况，减少安全事故具有突出意义。本文针对调度调整工作在地铁行车组织的现状展开分析，并给出优化意见。

简介：摘要接地保护是400V低压电气系统中重要的保护之一，对单相接地故障和不对称相间短路可起到较好的保护作用。通过对单相接地故障的分析，阐述了接地保护在低压TN-S系统中出现的问题及防范措施。

简介：摘要以广西地方特色为基础，对“环广西公路自行车世界巡回赛”的乡村段赛道沿线风貌进行研究，主要包括自行车赛道沿线的建筑、自然景观和人文景观各方面，解析各类风貌构成元素，对沿线的风貌进行整体性的整治和设计，不仅有利于加快推进环广西公路自行车世界巡回赛沿线风貌整治筹备工作，还能为更好的体现广西本地特色。

简介：摘要在行驶的过程中，地铁列车一旦出现故障，我们一定要针对实际情况，具体问题具体分析。将故障分成几个等级，然后对症下药。通过合理的分析，运用科学的、完善的、有效的手段，正确地进行调度、安排，综合多种处理方法，取长补短、去粗取精，及时地有效地解决故障。我们无法预测故障，但是可以尽量地预防、检测，尽可能从源头杜绝故障的产生。本文将针对在运营期间可能遇到的故障情况下，应该如何组织行车、调整工作展开研究，并分析其有效的优化办法。

简介：摘要城市化进程的持续加快推动了我国城市人口密度与人口流量的增加，出行需求的增加与地面交通的日益拥堵使得大中城市对地铁的需求日益迫切，我国众多城市持续推进地铁建设，特别是在北上广深等城市已经形成系统化地铁网络，有效满足了居民出行需求，在很大程度上缓解地面交通压力。地铁网络的形成也对地铁形成调度工作提出了更高要求，特别是在应急情况发生后能否做好应急处置工作直接关系到地铁运行安全，有助于将设备故障或突发事件引起的不良后果降至最低。笔者在长期工作与研究中对地铁行车调度应急处置形成了一些认识与成果，现就应急处置原则与对策展开分析讨论。

简介：摘要沥青混凝土路面结构设计直接关系到路面的结构性能以及使用寿命，对车辆的行驶安全及舒适性具有十分重要的影响。本文对沥青混凝土路面结构设计进行了分析，并结合工程实例，介绍了行车荷载作用下的沥青混凝土路面结构设计。

简介：摘要轨道交通是城市出行重要渠道之一，人们对于轨道依赖性较强，轨道交通安全问题成为相关领域研究人员需要注意的问题。虽然科学技术的发展，已经使轨道交通具有较高的稳定性，但是事故问题也略经浮现。所以只有做到全面的探究和探析，才能够保障轨道交通运行安全，提升服务质量。本文针对城市轨道交通行车组织进行专题思考，以供参考。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。地铁是城市交通运输体系中的重要组成部分，地铁在运营过程中，行车调度过程中做好应急处置的工作是比较关键的，这是保障地铁运行安全的基础性工作。尤其是设备故障以及突发事件发生后，对地铁正常运营所产生的影响比较突出，调度指挥工作在这一环节就发挥着重要作用。本文就地铁行车调度应急处置原则分析与对策展开探讨。

简介：摘要城市轨道交通具有快捷方便的特点，地铁作为城市轨道交通的一部分，在当今城市交通中发挥着越来越重要的作用。地铁具有运行区间有限，行车密度大，对设备条件要求高等特点，在实际运行当中需要根据实际情况调整列车运行间隔，优化线路运行状态以适应当前的行车条件，使轨道交通运营可以达到安全、准时、速度和舒适的目标。

简介：摘要随着城市轨道交通的快速发展，轨道交通由单线运营向网络化运营，是轨道交通运营发展走向成熟的必然经历。而网络化运营模式相对于单一轨道运营线路运营有着怎样的特征，本文将从网络化运营后，调度组织行车方面存在的难点进行探讨。

简介：摘要近年来，城市轨道交通行车应急处置问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了城市轨道交通行车应急处置的特点。在探讨城市轨道交通行车应急处置现状的基础上，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面提出了城市交通轨道行车应急处置策略，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要铁路运输行业的生产，在很大程度上就缓解了交通拥堵的压力，同时还起到了缓解环境压力的作用。但由于人口基数的不断增大和在铁路行车中遇到的一些实际问题，影响了铁路行车的发展。本文结合自己多年的实践工作经验，就我国铁路行车调度指挥工作中存在的问题进行了分析，并提出了改进方法。

简介：摘要随着我国交通运输行业的快速发展，在方便居民日常出行的同时也带来了一定的问题与隐患。在轨道交通运行中，由于航线的复杂性，往往存在工作量大、运行随机、复杂的特点，导致秩序紊乱并且存在安全隐患。对此，交通轨道行业需针对这一问题设置解决方案，利用小交路运行模式提高运行质量，并给乘客带来更加优质的服务和舒适的乘坐感受。本王便针对小交路运行在地铁行车组织中的应用展开探讨，归纳其特点与优势。

简介：摘要地铁是我国城市重要的交通工具，地铁减轻了地面的交通压力，同时为居民的出行提供了高效、便捷的条件。外来人口的增加加大了地铁的承受能力，文中分析了非正常行车中存在的问题，阐述了地铁非正常行车的原因和对应的管控措施，为地铁的运营提供重要的建议。

简介：摘要现阶段，我国城市化进程不断加快，广大的市民对于地铁运营的服务需求在不断的随之提升，因此负责地铁运营的相关管理部门要充分的考虑到对于当前高密度行车环境下，地铁在运行中可能会面临的运营风险以及相关的运营困难，所以地铁运营管理部门要针对当前地铁运营存在的问题进行有效分析，从而找出控制运营风险的有效策略，充分保证地铁运营的质量。

简介：摘要随着我国交通事业的迅速发展，轨道交通已经成为各大城市的重要出行途径。可以说轨道交通的建设对方便人们的日常出行十分重要，且能够在很大程度上节约人们的出行时间。但是在地铁高密度行车的过程中还存在着很多故障，不仅不利于地铁的高效稳定运行，也给乘客的安全造成了一定的威胁。因此，本文主要分析地铁高密度运行时救援组织优化措施，希望对地铁的安全高效运行有一定的帮助。