简介：摘要目的比较中等强度持续训练与高强度间歇训练在改善心脏术后人群肺功能的有效性。方法检索筛选国内外数据库2010—2020年公开发表的，有关不同强度训练对心脏术后人群心肺功能改善差异的临床随机对照试验文献，采用Rev Man5.3软件对研究数据进行分析。结果纳入10项研究，均以峰值摄氧量(VO2 peak)评估心肺功能情况。结果显示，采用高强度间歇训练的VO2 peak明显提高，与中等强度持续训练相比差异具有统计学意义(OR＝1.32, 95%CI：0.85～1.78, P<0.001),且氧耗量峰值变化明显提高(OR＝0.84, 95%CI：0.79～0.89, P<0.001)。结论高强度间歇训练有助于提高心脏术后患者的有氧代谢能力及运动耐力。

简介：摘要：探讨了机车用高强度钢的焊接性能及其接头疲劳强度。高强度钢在机车制造中扮演重要角色，但其焊接过程面临热影响区裂纹、变形等挑战。通过系统研究不同焊接工艺的影响，旨在优化焊接参数，提升接头疲劳强度，为机车结构的安全性与可靠性提供保障。 

简介：摘要以下内容则是关于桥梁钢结构高强度螺栓组连接相关内容的阐述，提出更加高效的连接方式，实现连接设计的合理化。

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简介：摘要由于成本原因，市场现有高强度钢板很难在重卡车桥领域推广。蓬翔公司与宝钢中厚板研究所共同研发了BAX900D高强度钢板，采用现有工艺进行实验对比，其强度优于Q460C。通过轻量化桥壳的疲劳试验台架验证，采用BAX900D高强度钢板热冲压焊接成型的桥壳总成，其疲劳寿命高于国家标准要求，攻克了重卡桥壳降重这一难点。

简介：摘要：我国工业和我国科技水平的普遍发展，煤矿是我国的重要资源之一。同时也推动了国民经济的发展。很多行业的发展与煤炭资源紧密相连，进一步促进了煤矿企业的发展。伴随着煤炭需求量的日益增大，呈现出资源枯竭现象，这就导致煤矿采煤掘进深度越来越大，增加了煤矿采煤的难度，且容易出现较为严重的安全隐患。为了提高煤矿采煤掘进工作的高效性、安全性，做好掘进工作面的支护处理极为必要。对于一些相对复杂的掘进工作面，需要借助高强支护技术。此技术在煤矿采煤掘进工作中的应用具有明显优势，在实际应用的过程中需要结合煤矿的具体情况，选择合理的支护方式，充分发挥高强支护技术在煤矿企业中的作用。

简介：摘要：我国水污染形势严峻，分离膜是污水处理回用和物料分离的核心技术，前景广阔。传统中空纤维膜存在指状孔结构，会造成污堵问题严重，膜通量急剧下降，使用寿命缩短的情况，为克服传统中空纤维膜材料的弊端和缺陷开发大通量高强度梯度孔中空纤维膜。

简介：摘要：球墨铸铁以其成本低、力学性能高，已广泛应用于工程机械、汽车等领域。随着汽车向轻量化、低成本、高性能方向发展，对汽车结构件（底盘支架、平衡梁悬架）的性能要求越来越高。目前，高强度高韧性球墨铸铁的制备主要是通过热处理来实现的，但生产过程控制非常严格，产品废品率和生产成本过高。因此，在铸态下制备高强度、高韧性的球墨铸铁具有重要的现实意义。汽车发动机摇臂是汽车发动机最重要的零部件之一，汽车发动机摇臂在使用过程中需要非常高的可靠性，因此对发动机摇臂的材料要求就很高，要求有很高的强度和韧性，我国过去设计的发动机摇臂的材料一般是45＃钢或低合金的钢锻件，随着汽车行业的发展，国外汽车发动机的引进，汽车摇臂要求既要满足轻量化，同时要有很高的强度和韧性，我们生产的康明斯发动机摇臂的单件重量为0.16~0.36公斤，薄壁仅为3mm，材料为球磨铸铁，我们根据多年生产球墨铸铁件的生产经验，我们研制和生产了满足用户要求的汽车发动机球墨铸铁摇臂.

简介：摘要本文通过报道1例36岁男性因高强度运动损伤诱发PTE患者的临床资料，探讨高强度运动损伤诱发肺血栓栓塞症（PTE）的临床表现和发病机制。此类患者的主要临床表现包括呼吸困难、胸腹痛、背痛、咯血及发热等，常存在易栓症和（或）其他PTE危险因素，在首诊时常被误诊。高强度运动可能诱发PTE且有较高的误诊率，分析性推理和扎实的内科基本功是预防误诊的最佳武器。

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简介：摘要随着工程建设的不断增加，对混凝土的需求也越来越大，无论是铁路的建设，还是桥梁的建设，都需要用到混凝土，尤其在大型桥梁建设中，对混凝土的性能要求更高，高载荷性能的桥梁，首先可以给行车提供安全的运行基础。其次，在不断地创新及发展中，高强度水泥混凝土的创新研发，可以不断提升和满足行车的载荷强度要求。本文从公路、铁路方面入手，对高性能水泥混凝土配比性能的试验检测提出意见建议。

简介：摘要伴随当前钢结构的使用越来越多，高强度螺栓安装与涂装质量控制也越来越重要。本文具体分析高强度螺栓的特点、高强度螺栓安装与涂装质量控制要点，以供参考。

简介：摘要随着我国建筑领域施工工艺的飞跃发展，建筑物规模及层数都呈现逐年增长的良好趋势，在较高楼层的建设过程中高强混凝土质量问题显得尤为重要。怎样在城市建筑工程施工项目中科学合理使用高强混凝土已经成为目前我国建筑企业迫切需要解决的难题。

简介：摘要：根据七五煤业3上211运输巷工程地质条件，基于“有效承载层厚度”的顶板叠加梁理论，提出了“高强度、低密度”支护技术理念，形成3上211运输巷“高强度、低密度”支护初步技术方案。并经支护实践表明，3上211运输巷采用“高强度、低密度”支护体系，在支护效果、施工速度、巷道稳定性等方面均体现出其独特的优越性，可在掘进巷道支护领域进行推广应用。

简介：摘要：随着我国建筑行业的快速发展，我国在建筑材料的使用上要求越来越高，因此，对传统材料的改进以及新型材料的使用成为了人们通常的做法。高强混凝土就是人们通过对传统混泥土进行改进而出现的新型优质建筑使用材料。本文通过对高强度混泥土特性的分析，刍议其在市政建筑施工中的应用，以促进市政建筑建设更好地发展。

简介：利用超声疲劳试验设备在20kHz频率下研究了一种高强度钢的超高周疲劳性能，试验持续到10^9次循环，得到了室温环境及不同循环比（R=0．01和R=0．1）的SN曲线，试验结果显示疲劳强度在10^5-10^9次循环范围内随着循环次数的增加而降低。断面表面的SEM检查结果表明疲劳裂纹的生成造成了疲劳损伤，以及亚表面裂纹起源是在长寿命范围内。试验结果表明：99％的寿命贡献于亚表面裂纹的形成。

简介：本文研究了压力为1000MPa的管道上使用的高强度焊丝和焊接金属的吸氢能力，通过将氢气阱应用于高强度焊接金属来防止管道高强度焊接金属出现冷裂纹。回火温度600℃为的焊丝在阴极充电后立即进行氢化反应，在45℃保持72h后达到最大值。特别的，回火温度600℃为的焊丝在45℃保持72h后，溶液浓度为2ppm。通过透射电子显微镜（TEM）观察和电子分散光谱（EDS）分析，通过钼和碳化铬识别了氢阱位置，因为焊丝在600℃的回火温度下，硬度最大。确认了管道高强度焊接金属中氢气阱是由于氢化反应产生的。

简介：摘要：从理论角度对钢结构高强度螺栓进行分类；从试验测量得出的数据，介绍影响高强度螺栓紧固轴力和扭矩系数检测结果的因素及对策。

简介：当前我国的钢结构建筑工程发展非常迅速，高强度螺栓连接在建筑工程项目中得到了广泛的应用。本文结合实际工程案例阐述了工程实例，阐述了有关螺栓施工技术要点，以供同行参考。