简介：“一带一路”给广西北部湾港集装箱运输带来前所未有的发展机遏。但是，“一带一路”背案下北部湾港集装箱运输仍然面临着外部环境和内部环境的新问题．必须加强港口外交，高视角与中外港抗企业合作；开展城市外交。为港口外交保驾护航．为互联互通拓宽渠道，才能促进北部湾港集装箱运输的快速发展。

简介：摘要：在对北海党江小镇发展现状进行调研的基础上；论述了大健康背景下以滨海康养休闲为主题的特色小镇的构建框架，全方位提升滨海康养小镇核心竞争力，统筹拉动北海区域空间旅游产业不断发展。

简介：摘要：在对北海党江小镇发展现状进行调研的基础上；论述了大健康背景下以滨海康养休闲为主题的特色小镇的构建框架，全方位提升滨海康养小镇核心竞争力，统筹拉动北海区域空间旅游产业不断发展。

简介：摘要：本文在全球经济环境变化和中国“双循环”战略的背景下，探讨了北部湾港智能物流的发展机遇和挑战。通过网络嵌入视角，分析北部湾港物流体系，并提出了优化关键节点、构建高效信息化平台、促进区域协同与资源共享等策略，旨在提升港口整体运营效率和服务质量，实现高质量发展，推动区域经济发展和国际贸易往来。

简介：本文通过对重庆西北部4所农村小学教师编制情况的调查发现,这几所小学均存在教职员超编问题,给学校的教学和管理带来了不小的负面影响。要解决这一问题,需要从三方面入手：多因素结合,制定各地教师编制标准;建立预警机制,动态管理教师编制;从实际出发,合理清退超编教师。

简介：本文划分了柴达木盆地西北部新构造运动阶段，并对其表现形式及其由此产生的构造特征进行阐述，说明影响新构造运动的主要因素。根据新构造运动的影响程度，初步把研究区划分为次造山区、造山区和强烈升降区。次造山区易形成单斜带和宽缓向背斜，是砂岩型铀矿成矿的有利地段。

简介：利用常规气象资料和NCEP1°×1°再分析产品以及雷达回波资料，对陕西北部榆林市2012年7月14—28日3次大暴雨天气过程进行分析表明，华北冷涡后部有强冷平流，850hPa偏南风较大，气层有较强的垂直风切变，可引起陕北北部局地突发性大暴雨；雷达回波显示反射率突然增强到60dBz以上，并有中气旋出现；副高西伸北抬，其外围形成较强的西南风急流到达陕北北部，当有西风槽东移或有北路冷空气下滑时，触发陕北北部区域性大暴雨；大暴雨前期对应有假相当位温高能区、高位涡和能量锋，散度、涡度、垂直速度均较一般暴雨量级明显偏大；来自东海、南海及盂加拉湾的水汽均是大暴雨的水汽来源。

简介：鄂尔多斯盆地西北部上三叠统延长组主要发育湖泊-三角洲沉积,是近年来石油重点勘探层系之一。长7段油页岩为烃源岩,生烃增压作用是长7段烃源岩异常高压形成的主要机制,异常高压是石油运移的主要动力,原油通过流体压裂缝、断层和叠置砂体进行运移,压力越大越有利于低渗透储层成藏。长7段烃源岩具有连续式生烃、幕式排烃、多点式充注成藏特征。包裹体均一温度、成岩特征等表明,烃源岩先向下再向上排烃,二次运移具有垂向运移为主、短距离侧向运移特征。利用声波时差测井曲线计算了长7段向下排烃厚度平均约10m,向上排烃厚度平均约30m,向下与向上排烃量之比约为1∶3。

简介：建设中国（北部湾）自由贸易区是广西参与＂一带一路＂建设的重要举措,以＂建设21世纪海上丝绸之路＂为战略发展契机,整体布局,打造北部湾经济区的延伸版、中国—东盟自贸区的升级版、亚太自由贸易区的先行版。其建设思路是：建立和完善相关政策法规,营造良好投资环境,加强高标准的软硬环境配套设施建设,实现设施联通,打造＂灵活便捷＂的贸易服务通道,保障贸易畅通。

简介：“靠海吃海”，北部湾经济区正将这句古老的谚语完美的融入到经济发展的大浪潮之中。这必然推动沿海大批涉海项目的建设与实施，同时也不可避免地对海洋环境和生态带来较大的冲击。作为时代的嘹望者与和谐社会的守护者，媒体对海洋环境需要设置更多的议程，惟有把海洋环境问题的关注放到与经济开发同等重要的位置这种意识落实在新闻报道的实践中，惟有与政府、社会公众的联合并保持良好的互动，我们才能走上北部湾发展的生态之路，才能守住最后一片净海。

简介：在经济一体化和区域一体化两大经济发展潮流中,地方保护主义成为阻碍发展的一个主要因素,遏制和消除地方保护主义成为北部湾经济区内地方关系发展的必然选择。地方保护主义从表面上看是可以维护本地的利益,但是从长远来看对于区域经济的整体发展是不利的。文章在分析其表现、产生的原因和危害的基础上,探讨了北部湾经济区发展过程中的地方保护主义的消解思路。

简介：文章通过对北海的区位优势和泛北部湾区域内滨海旅游资源的研究,分析北海滨海旅游与泛北部湾旅游圈协同发展的必然性。通过对泛北部湾旅游协同发展环境的分析,提出北海滨海旅游协同发展的对策。

简介：随着中国与东盟经贸关系的发展和中国-东盟自由贸易区建设进程的推进，环北部湾地区正在形成一个跨省区、跨国界的经济圈——环北部湾经济圈。环北部湾国家和地区的经济合作，对于广西桂南经济区的南宁、钦州、防城港、北海四市的经济发展既是机遇也是挑战，在经济合作环境下对四市经济发展之路的探讨成为摆在我们面前切实而又严峻的问题。

简介：泛北部湾经济合作区是一个发展广西经济、促进中国与东盟关系友好发展的一个重要契机，但是泛北部湾经济合作区的建立面临很多挑战，如何应对挑战发展经济，将其上升为国家战略是地方政府应当考虑的问题，文章最后提出了相应的对策。

简介：【摘要】建立中国——东盟自由贸易区对中越边境旅游可持续发展具有重要的意义，有利于加快、扩大两国边境地区旅游业的发展。应充分利用中国、越南与东盟其他国家的旅游市场、资源，形成资源共享、客源互漉、彼此促进的中国——越南——东盟其他国家的旅游大格局，实现经济一体化，旅游无国界。中越两国应抓住中国——东盟自由贸易区、南博会举办的有利时机。充分发挥中越边境地区在地理、资源、人文方面的优势。尽快耙该地区建成中越与东盟旅游合作的桥头堡和连接东盟的东线国际旅游大通道。实现旅游业跨越、跨区式发展。

简介：【摘要】京族海洋文化是中国少数民族风情旅游资源中的珍稀品种，挖掘、抢救和利用这一资源，实现京族海洋文化和滨海自然风光的理性开发，可促进中越边境旅游的可持续发展。

简介：通过对鄂尔多斯盆地上古生界砂岩成岩作用研究的基础上，对上述岩石流体包裹体进行了初步研究。不同自生矿物或不同期次的胶结矿物捕获的包裹体，其组成和物理化学性质不同，这些特征是油气藏形成演化历史的直接标志。通过包裹体测温资料、成岩矿物期次以及均一化温度、冰点温度、盐度和密度等分析，对流体包裹体在鄂尔多斯盆地西北部油气田形成、演化中的应用作了初步探讨。

简介：根据四川盆地西北部中三叠统雷口坡组野外剖面及钻井岩心的宏观及微观特征，结合常规物性资料，对其储层的储集空间类型、岩性与物性、纵向分布等基本特征以及沉积和成岩作用等主要控制因素进行了较为深入的研究，探讨了主要储层的形成与演化过程，预测了有利储层分布。该套地层的储层集中分布于雷口坡组雷三段中亚段，主要岩石为砂屑白云岩、藻粘结白云岩和晶粒白云岩；以溶蚀孔隙占绝对优势，溶洞和原生孔隙较少，裂缝起到连通孔隙的作用。该套储层属于中孔中低渗的孔隙型和中孔高渗的裂缝-孔隙型。它是在内碎屑滩和藻粘结颗粒滩沉积体的基础上经受了表生期和埋藏期岩溶作用的改造，以粒间溶孔、藻粘结“格架”溶孔和晶间溶孔为主的岩溶型储层，主要受沉积和成岩作用及其他因素控制，滩体和岩溶发育部位相叠合的中坝-双鱼石区块，为良好储层的分布区带。

简介：对取自尼日利亚尼日尔三角洲西北部11个海上和陆上油田的66个油样的生物标志化合物和同位素组成进行了地球化学分析。利用多变量统计分析从巨大而复杂的数据组中识别油族。利用生物标志化合物和同位素烃源参数把油归为三个族：A族，位于陆上沼泽至过渡区，主要接受次含氧至含氧沉积环境中晚白垩世或以后的海相烃源岩排逸的油；B族，位于近海区，其第三系烃源岩接受了陆地和海相有机质的输入；C族，主要在海上，其第三系烃源岩沉积于含氧的近岸或三角洲环境，接受了大量陆源有机质。生物标志化合物成熟度参数表明，陆相(沼泽)油形成于生油窗的高峰，而过渡相至海相油则于生油窗的早期排出。

简介：根据水成铀矿理论及可地浸砂岩铀矿找矿判据，列柴达木盆地西北部盖层进行筛选，确定第三系狮子沟组(N2^2)为找矿目的层，并对冷湖地区铀成矿条件进行分析，指出该地区具有形成大规模层间氧化带条件，有较好的找矿远景。