简介：摘要：内燃机车稳定运行是确保铁路运营的基础，因此为确保设备高效运行，需要仔细分析常见故障类型，如冷却系统漏水、水泵故障、增压器压力不足、电气线路断路等问题，并针对性制定相应故障检测以及维修方案。旨在为从业人员提供借鉴的同时，减少铁路内燃机车发生故障概率，降低安全事故对铁路运营影响，提升铁路内燃机车运行效益。

简介：摘 要：鉴于目前住宅多以精装修形式交付，多专业施工及设计同时进行，由于室内的空间有限，燃气管道与其他线路、管道之间的距离无法得到合理安置，有些管道安装布局不合理，不便于后期维护及操作，用户会擅自变更管道位置，这样就会导致一系列安全事故的发生。文章针对此种情况，对目前室内燃气管道的安装问题进行了具体的分析优化，并且提出了一系列的解决措施与改善方法，希望可以对改进室内燃气管道的设计和施工带提供一些帮助。

简介：摘要：内燃机车活塞导向筒是发动机的关键部件之一，它的质量和性能直接影响着内燃机车的工作效率和可靠性。因此，本研究旨在通过改进导向筒的制造技术，提升内燃机车活塞导向筒的质量和性能。

简介：热能与动力工程专业的内燃机类课程的教材选用、教学内容顺序、教学组织等方面需要改进，应当优选使用课程体系具有好的教学适应性和工程应用性的教材，并将传统的三部分教学内容合而为一。采用校内实践教学与校外实践教学相结合的模式，努力提高学生的学习兴趣，培养学生投身科学研究的愿望。内燃机类课程教学改革的重点是更新教学内容，突出和把握学科动态，注重理论与实践相结合。

简介：振动频谱视频图像二维视频信息的提取是通过内燃机的振动信号得到的，自主完成提取识别视频图像是内燃机振动谱视频的独特优势，振动谱视频图像SVM识别的内燃机故障诊断依据是以EMD-WVD(EMD-Wign-er-VilleDistributions)方法。在六种条件下对BF4L1011F型内燃机阀门进行模拟故障诊断，得到准确率为98.57％的诊断结果。

简介：摘要：内燃机车是我国铁路系统中主要的牵引动力机车类型，在我国铁路运输事业中发挥着重要作用。本文从保证运行安全和维护铁路经济利益两个方面研究了内燃机车定期检修的重要意义，讨论了故障研究与分析方法，对几种典型的故障进行了分析，提出了故障排除的具体思路与步骤。

简介：介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置（定容燃烧弹和多功能燃烧弹）及单缸试验机，着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃机的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

简介：叉车是一种搬运机械,在港口货物搬运、物流货物搬运以及在其他一些重物搬运方面发挥着重要作用,能够代替人工,减轻人工的搬运劳动强度,提高作业效率。内燃叉车以内燃机为动力,功率强劲,荷载功能强大,是目前叉车主要的动力配置类型。但随着人们环保意识的增强,叉车的生产设计也越来越注重节能环保性、安全可靠性、人性化以及对现代化技术的运用。文章分析了内燃叉车的设计要点及技术发展趋势。

简介：

简介：提高身体的新陈代谢能力，从而提升热量消耗能力，这是每个减肥者获得成功的要诀之一。个体存在着差异，有些人天生代谢能力旺盛，男性的代谢能力比女性强。还有，对大多数人而言，新陈代谢能力在四十岁之后会缓慢下降。尽管我们在年龄、性别或者遗传面前显得无能为力，但是，还是有一些招术能够提高自身燃烧热量的能力。

简介：摘 要：由于社会经济的快速发展，使得我国的铁路交通得到了良好的进步，而在铁路交通运输中，内燃机车是其中非常重要的构成部分，内燃机车运行是否稳定安全与检修维护工作的质量有密切的关联。因此，不断改进内燃机车的检修，提升内燃机车运行质量是需要重视的问题。鉴于此，本文主要对内燃机车检修存在的问题以及改进方案进行了有关分析，以供参考。

简介：摘要内燃机车是铁路机车的动力牵引车，对于车辆运行起到至关重要的作用。增压器是内燃机车最为重要的零部件之一，质量管控及提升尤为重要。随着上线运营的机车车辆不断增多，各种问题也随之暴露。本文针对常见的内燃机车增压器常见故障进行浅析并提出解决措施。

简介：内燃叉车在工作时会产生较大的噪声,噪声源主要来自车身结构噪声和底盘系统噪声,噪声不但会对周边环境产生污染,而且还会对长时间工作在这种环境中的驾驶员的身心健康产生严重的伤害,因此对内燃叉车进行降噪研究意义重大。排气消声器是降低内燃叉车噪音的有效途径之一,文章主要就排气消声器的结构和分析等问题进行了研究探讨。

简介：~~

简介：LucidMotors这一初创电动汽车公司的动力总成、CAE碰撞与安全总监DavidMoseley认为,内燃机汽车与电动汽车从工程的角度来看,差别并没有那么大.作为LucidMotors公司CAE碰撞与安全动力系统部总监,DavidMoseley的工作可能是整个汽车行业中最具吸引力、也最让人羡慕的职位.在WC×17-SAE2017全球汽车年会的领导人峰会小组讨论中,Moseley曾提出,“未来10年后,你将如何开车?开什么车?甚至还会开车吗”在Moseley看来,汽车的电池动力系统与内燃机动力系统并没太大不同,部不过是动力系统而已.另外,Moseley还介绍了自己为什么决定直接掏钱预定了一款LucidAir豪华电动轿车.

简介：摘要：目前，人们的生活需求日益扩大，这也使得人们对资源有了更高的要求。然而，大多数资源是有限的，这导致了人们的需求和有限的资源之间的冲突。社会建设和发展的过程需要以经济增长为基础，但经济增长也要注意资源保护和环境保护。因此，本文总结了火电系统的基本原理，分析了内燃机的火电优化和节能改造设计，并展望了内燃机火电系统的未来发展，为行业工人的研究提供理论依据。

简介：摘要随着科技的发展，内燃机车的冷却系统技术获得有效的提高，但还存在一些不足，而冷却系统作为内燃机车的重要部件，具有维持温度平衡的作用。内燃机车在爬坡或者持续工作状态下会产生瞬间的升温，夏天情况更严重，当内燃机的温度达９０℃的限值时，内燃机的各方面性能都会减弱，这会严重影响到内燃机车的工作效率。这就需要我们对冷却系统进行研究与改造，在保证原有内燃机系统不变的情况下进行技术更新，以保证内燃机平稳运行。

简介：【摘要】首先介绍了焦化尾气通过内燃机发电的工艺流程，结合工程案例，对项目的系统配置及装机方案进行了介绍，通过热、电、冷三联供模式，内燃机发电系统综合能源利用率达 70%以上。焦化尾气通过内燃机组发电，具有建设周期短、初期投资小、投资回收期短、搬迁方便等诸多优点。 本文结合工程案例，为焦化尾气发电的工程实践提供了参考。

简介：摘要：当前全球性大气污染主要表现在三个方面，分别是温室效应、酸雨以及臭氧层耗损。常见的问世气体主要包括主要包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、臭氧（O3）、氧化亚氮（N2O）和氯氟烃等，其中CO2的温室作用最为明显。本文通过对柴油机的尾气排放进行分析仿真计算，针对有害排放物的生成机理以及循环利用等等实际方式，近而验证实际理论中针对柴油机有害排放物的控制措施。

简介：摘要：针对内燃动车组动力包构架结构强度问题，以某内燃动车组动力包构架为载体，采用有限元方法，参考技术规范和EN 12663标准，考虑动力包构架纵向、横向和垂向冲击载荷工况，评估动力包构架结构强度性能，并对动力包构架开展强度试验验证，为动力包构架结构设计提供理论依据和技术支撑，仿真和试验结果表明，动力包构架满足强度设计要求，。