简介:摘要为了保障电力系统的稳定运行,在进行电力资源的运输过程中就一定要保证其安全性和稳定性。同时,运输环节也是电力系统的重要环节之一。而电力资源的运输过程的安全性是和电力运输线路质量息息相关。通常情况下,电力系统输送的电力资源一般属于高压电,要经过一系列环节的处理之后才可以提供给企业及用户进行日常生活生产使用。因此,要进行高压电的输送必须依赖于高压电缆输电技术。在高压电缆进行输电送电的过程中,要严格依据其技术要求进行,这样才可以保障企业及个人用户的用电安全。一但电力系统的输电电路出现故障,可能会造成整个电力系统的瘫痪,严重情况下还会对人们的生命财产安全造成威胁。笔者就当前阶段电力系统的高压输电技术进行分析研究,以期为电力企业供电的可持续发展提供参考。
简介:摘要随着现代高压电气设备的应用和局部放电给供电系统带来的危害,提出一种局部放电在线监测系统。智能高压开关柜作为智能电网运行的重要设备,对保证智能电网的安全运行起着非常重要的作用!在智能电网中,绝缘故障通常被认为是导致智能高压开关柜和其他设备出现故障的一个非常重要的原因。而智能高压开关柜局部放电作为评价开关柜绝缘性能的重要指标,一旦局部放电到一定程度,将给整个电网运行带来极大的危害。因此,加强对高压开关柜局部放电问题的监测,并及时发现设备中存在的绝缘故障,对防止事故的发生,提高电网运行的可靠性等具有很大的价值和意义。对此,本文提出一种在线监测系统,并对该系统的实现进行详细的阐述。
简介:摘要:由于其舒适、高速、安全等特点,动车组一直受到广大乘客的青睐。它已成为生产、运输和客运专线的重要资源之一。截至 2018年底,我国高铁运营里程超过 29000公里,占全球高铁运营里程的三分之二以上,超过了其他国家的运营总里程。 2004年至 2005年,中国主要高铁制造商青岛四方厂、长春客车厂和唐山客车公司分别从庞巴迪、日本、川崎重工、阿尔斯通、法国和德国西门子进口和吸收,共同设计和开发了 CRH1。高速动车组。 2016年,中国设计开发的完全拥有自主知识产权的中国标准电动车组融合速度创下新的世界纪录。动车组高压牵引变频系统主要用于控制牵引电机的供电。其结构简单,包括整流器、直流平滑电路、逆变器、真空交流接触器等主电路和无触点控制装置、控制电源等控制电路及电器。因此,动车组牵引变频系统的主要性能直接影响动车组的安全运行。以动车组高压牵引变频系统为例,根据动车组高压牵引变频系统的结构和工作原理,对动车组牵引变频系统进行了研究。
简介:摘要:中国一次能源与电力负荷的逆向分布特性决定了高压输电将在中国电网结构中占据日益重要的地位。相比于高压交流输电,高压直流输电传输距离远、传输功率大、经济效益好,使其在远距离输电中脱颖而出。由于输电距离远、输电线路长且周围环境恶劣,容易出现区内短路等故障。根据现场运行经验,区内线路故障约占直流输电系统全部故障的50%,而区内线路故障发生后由线路保护正确动作、断开故障线路的只有50%。另一半的区内线路故障是由直流控制系统响应动作,但直流闭锁、关闭整个输电系统的送端,引起不必要的系统停运会造成巨大的设备损耗和经济损失。理想的直流输电线路保护对位于线路两侧电流测点之间的线路区内故障进行动作,而对测点之外的区外故障应当不动作而由控制系统响应动作。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对高压直流输电系统保护专利技术综述提出了一些建议,仅供参考。