简介:摘要 : 常规的 PID 控制需要对一些复杂的过程进行控制 , 例如一些大惯性控制 , 大滞后控制以及非线性复杂过程控制 , 在进行控制的过程当中 , 对 PID 控制的稳定性及其调节速度都有了更高的要求 , 所以我们根据模糊控制理论的基础进行设计 , 生所生产出的模糊 PID 控制系统有自我调整能力 , 同时我们在控制下的主蒸汽温度用两种方式进行了仿真对比。结果表明 , 模糊 PID 控制系统的调节稳定性要远高于常规的 PID 控制系统。
简介:摘要针对火电机组控制对象中普遍存在大惯性、大延迟且模型不确定的特点,将自适应控制、模糊控制与传统SMITH预估控制相结合,提出一种基于模糊控制的SMITH自适应控制方法,通过MATLAB仿真分析表明,该控制方法对大惯性、大延迟且模型不确定的控制对象能取得较好的控制效果。
简介:摘要随着用户对电网供电可靠性要求提高,目前运行的110kV备自投装置管理模式亟需改变。通过分析在运的备自投装置在不同一次接线和运行方式下的动作逻辑,提出今后的110kV备自投装置自适应管理模式。通过110kV备自投自适应管理模式可以实现集控中心远方进行调电,缩短方式调整和事故应急处理的时间,降低操作风险,节省单位成本。
简介:基于有限控制集模型预测控制(FCS-MPC)的滞环模型预测控制(HMPC)应用在三电平逆变器中具有动态响应快、多目标优化处理的优点,但其开关动作没有规律,开关频率波动范围大,导致逆变器输出电流频谱较为分散,不便于滤波器的设计。为了改善上述问题,本文提出一种环宽自适应模型预测控制(AHB-HMPC)方法,将系统的平均开关频率和开关频率波动范围也作为控制目标,引进滞环控制思想,并可在线调整电流滞环大小,使得系统平均开关频率可控且使开关频率稳定在以平均开关频率为中心的滞环内,在保留HMPC快速性、多目标优化处理等优点的同时,有效地使逆变器输出电流频谱相对集中在平均开关频率周围,方便了滤波器的设计。最后,仿真和实验结果表明,本控制方法是可行和有效的。
简介:摘要分析了凝汽式汽轮机300MW供热机组全过程滑压运行过程中以最佳“阀点”运行的意义,以及使汽机调门自动维持在经济运行开度附近同时兼顾AGC及调频能力的基础上控制系统自动寻找最大缸效率的方法,有效提高了机组的热效率,降低了机组煤耗,实现了机组全季节全程滑压运行。