学科分类
/ 21
417 个结果
  • 简介:摘要:伴随国家基础设施建设快速发展,铁路、公路隧道等大断面地下工程开挖不可避免地穿越瓦斯地层。为确保工程建设安全,保障快速施工,穿越瓦斯突出地层时开展的区域措施效果检验技术显得尤为重要。目前,在铁路隧道及公路隧道等领域,尚未形成针对大断面瓦斯隧道开挖的区域措施效果检验技术及相关规范。鉴于此,研究依托渝黔铁路天坪隧道,针对横洞工区瓦斯突出防治与检验问题,根据隧道地质情况、煤层情况、瓦斯抽排数量、瓦斯抽排均匀性、地下水、瓦斯抽排煤层层数及煤层间距等情况确定区域措施、区域效果检验孔的布置位置、数量及检验方法,确保检验结果能准确反映隧道采取区域措施后煤层瓦斯压力、含量等实际情况。

  • 标签: 天坪隧道,瓦斯突出,区域措施,效果检验,瓦斯压力,瓦斯含量
  • 简介:摘要:党建工作是中国铁建的一项重要工作内容,新形势下,如何做好中国铁建基层党建工作标准化建设,是中国铁建面临的重要课题。基于此,文章分析中国铁建下属集团公司区域指挥部党建工作标准化建设存在问题,并提出几点对策,旨在促进中国铁建的健康稳定发展。

  • 标签: 区域指挥部 党建工作 标准化建设
  • 简介:摘要:鸟害是威胁架空输电线路安全稳定运行的重要因素之一。鸟害故障的基础上架空输电线路。近年来,笔者分析了鸟的特征和形成架空输电线路损害的故障,并对鸟害故障进行了综合分析,提出了预防和控制的措施。以期为架空输电线路运维部门,以及鸟害控制工作提供参考。

  • 标签: 架空线路 鸟害故障 防治措施
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市交通基础设施的升级成为了提升城市竞争力和促进区域经济发展的重要举措。本研究旨在深入探讨城市交通基础设施升级对区域经济的影响,并通过实证分析来验证其对经济增长、就业和产业结构调整等方面的影响。

  • 标签: 城市交通基础设施 设施升级 区域经济
  • 简介:分析2015—2016年马鞍山市区域自动气象站故障情况,统计了故障分布类型,找出了马鞍山市区域自动气象站常见故障的共性问题,分析了故障原因,提出了解决故障的方法,为相关技术人员作做好区域自动气象站运行保障提供参考。

  • 标签: 区域自动气象站 故障分析 保障建议 马鞍山市
  • 简介:利用常规资料、卫星云图和赤峰多普勒雷达产品,对2007年3月3-4日发生在赤峰地区的区域性大到暴雪天气过程进行综合分析。揭示出本次大到暴雪的大气环流特征和多普勒雷达产品的一些典型特征,为今后类似天气的监测和临近预报提供参考。

  • 标签: 大到暴雪 雷达产品特征 综合分析
  • 简介:末次冰期冰盛期(或称为末次盛冰期),为第四纪更新世最后一个冰期的鼎盛时期,该时期的气候与当代气候迥然不同。近年来,中国科研工作者已就末次冰期冰盛期东亚区域气候开展了一些数值模拟工作。结果表明:该时期中国大陆地表气温降低,中东部地区降水显著减少,东亚冬季风增强、夏季风显著减弱。在国际古气候模拟比较计划(PMIP)标准试验的基础上,进一步指出东亚植被的反馈作用、青藏高原可能冰川的反馈作用、以及西太平洋表面温度的作用能够引起额外的气候效应,可在一定程度上改进PMIP标准试验的模拟效果。

  • 标签: 末次冰期冰盛期 数值模拟 东亚区域
  • 简介:全国地质资料馆研制的中比例尺区域地质调查及编图成果公开版数据产晶系列成果于8月24日通过中国地质调查局组织的专家鉴定,即日起对社会公开服务。中比例尺区域地质调查与编图成果公开版数据产品是唯一反映地蓑下科学信息的数据库,和“天地图”等公众服务平台一道,构成面向社会公众的国家空间信息服务体系。

  • 标签: 区域地质调查 社会公众 中比例尺 服务平台 编图 中国地质调查局
  • 简介:针对新一代天气雷达技术支持保障工作存在的难点,阐述了国家、区域、雷达站三级新一代天气雷达技术支持保障体系的必要性和可行性;探索了按照与区域中心业务技术体制相一致的区域分中心建设原则;思考了区域分中心应该承担较大故障检修和定期维护、检测、标定等10项主要技术支持保障任务;提出了区域分中心建设要达到的技术支持队伍专业化、维修检测手段现代化、下站检修反应实时化、远程指导会商可视化、网络运行监控自动化、装备器材管理和技术保障工作规范化等六化建设目标。

  • 标签: 新一代天气雷达 保障工作 雷达技术 分中心 建设 技术支持
  • 简介:选取2008年3月21—29日奥地利地区的降水天气过程,从欧洲中期天气预报中心全球集合数值预报模式生成的50个全球集合预报成员出发,通过聚类方法选取有代表性的16个成员,为中欧有限区域集合预报系统区域集合预报系统提供初边值扰动,进行初边条件不确定性数值试验,揭示初边条件不确定性对区域集合预报的影响。结果表明:经过聚类后选取的16个成员可以较好地代表50个全球集合预报成员大尺度背景的不确定性;集合平均结果在一定程度上修正了奥地利中部地区降水量级偏大和北部的降水空报情况;通过聚类后的集合系统得到的预报结果与控制预报相比表明,某些集合成员对降水预报有更好的指示意义;通过连续试验的对比,两个经聚类后得到的集合系统的降水预报评分均比业务预报的评分高,且集合离散度也较大;而成对和不成对的集合预报系统的预报结果基本相似。说明直接从全球大尺度集合预报模式成员中"降尺度"构造区域集合预报模式成员是可行有效的。

  • 标签: 集合预报 初边界不确定性 聚类法
  • 简介:一、引言随着城市行政区域面积量算,农村土地面积调查及中小面积的林业资源清查等的实施,区域面积之量算已在各专业部门普遍展开。本文借助于光束角锥体原理来探讨区域面积这个问题。

  • 标签: 区域面积 原理 锥体 估算 线束 用光
  • 简介:2006年5月29日至6月9日,由国际理论物理研究中心(TheAbdusSalamInternationalCenterforTheoreticalPhysics,ICTP)主办的第3届区域气候模式理论和应用研讨会(ThirdICTPWorkshopontheTheoryandUseofRegionalClimateModels),在意大利的滨海城市的里雅斯特(Trieste,ICTP的所在地)举行。与会人员包括来自不同国家的140余名专家、学者和学员。高学杰研究员代表国家气候中心,是会议的5名组织者之一,与国家气候中心徐影博士,研究生张冬峰、石英、曹丽娟,访问学者徐集云(浙江省气象局)参加了会议。中国农业科学院、中国科学院大气物理研究所等单位的专家和研究生也应邀参加了会议。

  • 标签: 区域气候 模式理论 应用 中国农业科学院 大气物理研究所 中国科学院
  • 简介:摘 要 :为了适应多元化运输方式,提高装车站效率,因此,开发一种适应性高,且能够在带电区域内进行平煤作业的平煤装置,解决供电设备对装车的影响,使列车能够在行进中完成平煤作业,是未来装车站以及铁路运输的发展趋势。文章详细的介绍了该平煤装置设计、结构组成、制造工艺,具有一定的借鉴意义。

  • 标签: 带电区域 集装箱 平煤 行进中
  • 简介:区域高精度城市三维地质模型可以实现多源数据有效集成,提升城市地质工作成果的可视化表达能力。本文剖析了交叉折剖面、多源交互式复杂地质体建模等适用于城市地质三维建模的技术方法,并对每种方法的适用性及优劣势进行了详细的描述。以GeoBGS平台为基础,利用不同数据模型的特点,通过标准化钻孔数据库、基准钻孔库、基准剖面库及地层模型的建设实现了通州区范围的土壤环境、地下水环境、地面沉降等多专题信息地质模型。将多专题地质模型进行集成显示和分析,构建了通州区域三维地质集成模型展示系统。为满足空间一体化表达的应用需求,通过空间配准、坐标系统转换及地下模型的拓扑修复,确保了地上地下一体化模型在同一坐标系下的无缝集成。

  • 标签: 三维地质建模 模型集成 技术体系 地上地下一体化
  • 简介:利用常规气象观测资料、NCEP1°×1°分析资料,对2013年5月25日陕西出现的区域性暴雨天气进行分析,总结预报偏差的原因。结果表明:区域性暴雨发生在中纬度高空环流形势由纬向型向经向型调整阶段,东移低槽北部的低涡北抬加深维持是引起此次区域性暴雨的主要原因;低层辐合切变和东路回流冷空气为暴雨提供了有利的抬升条件;高层辐散和低层辐合的有利配置将低层高温、高湿的水汽抽吸到暴雨区上空,造成强降水的对流云团具有明显的中尺度特征。

  • 标签: 区域性暴雨 低涡 中尺度对流系统 风暴相对螺旋度
  • 简介:利用中国站点日降水资料对1981~2011年我国南方地区区域持续性暴雨(PHREs)进行了分类研究。按照区域内至少连续5d或5d以上有不小于10个格点[分辨率0.25°(纬度)×0.25°(经度)]出现大于等于50mm降水且相邻两日雨带重合率不小于20%的标准,采用客观分析的方法分别挑选出我国江淮区域和华南区域PHREs。江淮区域非台风影响的PHREs31例,集中发生在6月中旬到7月中旬,平均持续8.29d,华南非台风影响的PHREs34例,集中发生在6~7月,平均持续6.24d,这两类事件的发生频次和强度均呈年代际增长。江淮区域受台风影响的PHREs4例,集中发生在7月中下旬到8月初。华南受台风系统影响的PHREs31例,集中发生在7~9月,此类事件的发生频次和系统强度在2000年以后均明显上升。采用场相关的客观分类方法对非台风影响的PHREs进行较为细致的分类,将江淮区域持续性暴雨事件分为A型(主雨带在长江以南)、B型(主雨带在长江以北)和C型(主雨带在长江沿江地区),将华南区域持续性暴雨事件分为E型(主雨带在云贵高原以东)和F型(主雨带位于云贵高原和广西),该分类将为下一步的机制研究提供帮助。

  • 标签: 持续性暴雨 客观方法 江淮 华南
  • 简介:随着全球变暖,应对高温热浪事件是未来现代化城市面临的难题之一。本文利用全球模式—HadAM3p提供的3组不同边界场和初始场驱动区域气候模式系统PRECIS的输出结果,模拟未来情景下中国区域性高温热浪事件发生频率、强度及持续时间的变化趋势。结果表明:全球PRECIS对基准时段(1961—1990年)的高温热浪事件的发生的频率、强度和持续时间及对应的大气环流特征具有较强的模拟能力。相对于基准时段,未来情景下未来时段(2071—2100年)中国各地区的高温热浪事件的强度增加,发生频率增幅超过100%,且持续时间增加30%以上。此外,观测资料和模拟结果均表明武汉和哈尔滨地区的高温热浪与500hPa高度场的正距平密切相关。而未来情景下,武汉和哈尔滨地区500hPa高度场的正距平呈增加的趋势,表明这些地区未来可能出现危害更严重的高温热浪事件。

  • 标签: 高温热浪 PRECIS SRES A2情景