简介：高铁快速建设背景下,高铁枢纽对于大城市社会经济、城镇建设的影响机制得到较深入的研究;但就高铁沿线小城市而言,特别是一些具有较强旅游吸引力的特色旅游城镇,高铁站点对其市域空间格局的变化会带来什么影响,相关的研究则明显不足。商杭高铁安吉站的建设以及相关规划工作是一次有益的探索。本研究试图分析商杭高铁对安吉市域旅游空间格局及城镇建设所产生的影响及其机制,在交通网络、空间格局、产业发展、旅游体系等方面,提出应对高铁机遇的发展对策。

简介：20世纪70~90年代中国政府地质、石油等部门对南海诸岛及其附近海域进行多次科学考察,获得了关于南海物理海洋环境、海洋生物与生态环境、海底地质等大量第一手科学考察数据和样品,这为中国有效管理南海这块“蓝色国土”、科学保护南海生态环境、合理开发南海资源奠定了重要基础。科学考察与捍卫主权活动紧密地结合在一起,考察队通过对南沙地质地理的调查研究,为国家建设南沙岛礁补充和完善了大量资料,这对南海主权捍卫具有积极意义。

简介：本文在考订清代各州县学取额等级的基本原则基础上,运用统计,结合案例,分析了长三角地区各州县学学额定等、分割及增减与文风高下、钱粮丁口多寡之间的数量关系,结果表明,因各地经济文化发展水平的差异,确定学额等级时所依据的具体数量标准会因府而异;同时进一步指出,文风、钱粮丁口在上述各类操作的具体运用中侧重点不一样：定等、增设、分割学额时,钱粮丁口占据比较重要的位置,而各地在学额确定后,增减学额则主要是看文风高下,即应试童生数量的多寡。清代学额的这种运作方式可以说在一定程度上保证学额与地区之间的协调发展。

简介：进入新千年以来，旅游目的地竞争力已成为旅游研究中广泛讨论的热点课题。但对于“旅游目的地竞争力”这一概念，人们的认识和界定实际上并未实现统一。本文在回顾已有各种定义的基础上，分别从语言、逻辑和认识论的视角对与之相关的诸多问题进行辨析，旨在探讨“旅游目的地竞争力”的内涵及其所反映的客观世界的运动与作用，并尝试运用系统论思想构建旅游目的地竞争力之形成的概念模型。

简介：本项研究调查了近千名长三角地区潜在游客对韩国旅游形象的感知，运用多元统计技术手段分析探讨了刺激因素、个体因素和形象感知三者之间的关系，研究表明，刺激因素（一手信源和二手信源）与个体因素（旅游动机和社会人口统计特征）差异会影响旅游形象的感知，是旅游形象的前因变量。

简介：文化遗产旅游是国外旅游研究的热点领域之一。为了掌握国外近十年的研究动态与趋势，本文通过检索2001—2010年期间国际公认的两大旅游研究权威期刊《AnnalsofTourismResearch》与《TourismManagement》上发表的文化遗产旅游的相关文献，分别从文化遗产旅游者研究、文化遗产旅游目的地研究、文化遗产旅游开发与管理研究、文化遗产旅游解说与原真性研究四方面进行了分类与述评，发现国外近十年来主要集中于原真性与旅游者研究，普遍采用案例研究与模型构建，注重定性研究与定量研究相结合，多学科渗透与融合趋势明显；认为未来的工作应在坚持文化遗产旅游可持续发展的同时融合绿色理念与低碳发展现，注重实践基础之上的理论创新，并加强对濒危文化遗产的研究。

简介：本文以中国出口商品交易会(广交会)为案例,剖析会展业对城市酒店业的空间结构影响、效益带动作用以及参展人员对酒店的行为偏好,探讨其与城市酒店配置的关系.研究表明,广交会对广州酒店业意义深远,不仅在广交会展馆附近形成了广州星级酒店的空间聚集带,而且提升了广州酒店业整体经济效益.研究还显示酒店受益幅度遵从距离衰减规律;参展人员对高中档酒店需求旺、其中五星级和三星级酒店更受青睐;国内外参展商的住宿需求偏好各异;高档酒店集聚了主要的利润等.这些特征对研究城市会展与酒店配置的关系提供了重要依据.

简介：

简介：创新技术如何应用于历史文化街区保护中是名城保护工作的新课题,结合绍兴历史文化街区保护实践,探讨了具体理论和方法,为名城保护的技术创新发展提供借鉴。

简介：《粤港澳大湾区发展规划纲要》已经出台,粤港澳将携手打造国际一流湾区和世界级城市群。"一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市",另加活力四射的珠三角。由于这种法域和政体的差异,粤港澳大湾区跨域性环境保护及治理的法律关系复杂,进一步深化合作中的法域差异导致的法制障碍不容忽视。因此,应以CEPA框架下所签署的双边协议中的环保合作条款为准则,在开放合作中相互借鉴吸纳包容,通过法制的力量与市场机制的有机结合创新制度,推进粤港澳大湾区跨域性生态环境治理的协调化、法治化。

简介：苏南作为我国经济发达区域,近年来为应对生态转型的发展诉求,在立足产业转型与生态文明,推动苏南工业园区产业转型升级与生态文明建设开展了较为深入的实践创新与模式探索。《产业转型的地方实践》立足当前我国经济绿色发展转型的大背景,从苏南产业转型与生态文明的视角,以苏南工业园区为考察对象,详细阐释了地方生态产业转型的现状、问题和逻辑,从清洁生产、低碳排放和循环经济等维度解读了产业转型的具体机制,并解释了经济优势、政策倾斜和人文生态等维度对于产业转型的基础逻辑。从理论层面给出了环境污染的“政绩跑步机”机理解释,进一步推进了地方治理创新和生态文明发展的研究深入,对于生态文明研究具有积极的启示意义。

简介：条件价值法（ContingentValueMethod，CVM）是评估生态旅游资源非使用价值的主要方法，但CVM自身存在的一系列缺点导致在评估过程中会产生很多抗议性回复，因而如何处理抗议性回复成为一个焦点问题。以往研究大多直接从总体中去除抗议性回复，这种处理方法会降低CVM评估的有效性和可靠性。本文尝试性地引入了一种新的生态旅游资源价值评估方法——审议货币评估法（DeliberativeMonetaryValuation，DMV）。通过审议货币评估法（DMV）和条件价值法（CVM）评估了达赉湖自然保护区生态旅游资源的非使用价值，研究结果表明：（1）CVM的抗议性回复为30．6％，而DMV的抗议性回复仅为8．5％，DMV显著减少了抗议性回复（减少了72．2％）；（2）被调查者抗议性回复的产生不完全受到被调查者所获得信息的影响，还会受到被调查者的价值观、支付方式等因素的影响；（3）CVM被调查者对于保护区生态旅游资源的平均支付意愿为39元（N=154），DMV被调查者的平均支付意愿为51元（N=86），DMV增加了积极支付意愿比例，从而提高了被调查者的WTP。

简介：旅游业已发展成为世界最大产业，发达国家的旅游管理教育与学科发展也有100多年历史。本文以世界著名高等学校旅游管理教育与学科建设的国际经验为参照，以我国旅游业发展对旅游管理教育与学科建设的需要为导向，依据上海财经大学将努力创建成具有“现代化、国际化、信息化”特色的一流大学的目标，提出了上海财经大学旅游管理教育与学科发展的设想。由于上海财经大学是上海市第一个设立旅游管理博士点的院校，因此，这一设想对我国旅游高等教育的发展具有一定的借鉴意义。

简介：2009年人大复印报刊资料《旅游管理》共全文转载了论文176篇，从这些论文的作者个人信息、选题、研究方法等方面，可窥见我国旅游研究的发展趋势。

简介：国际战略的重要基础之一在于相关地理知识的掌握。在中俄三百余年的边界交涉中,俄国一直持续不断地对中俄边境地区(有时深入中国境内)进行科学的地理考察,以期获得详尽的地理知识,绘制精确的地图。这些在中俄边界谈判和边界形成的过程中起到了至关重要的作用。在长期的中俄边界交涉中,俄国可谓占尽优势,这背后是以坚实的近代地理学知识和科学的地图绘制为支撑的。

简介：抗战时期，由于日本发动了全面侵华战争，大量中国民众为躲避战乱，被迫背井离乡，从而引发了中国现代史上最大规模的一次人口迁移。这次大规模的人口迁移也深深影响了西部地区的社会、经济与文化。对于这次影响深远的大规模人口迁移运动，目前学术界还缺乏系统深入研究。正是由于这些原因，浙江师范大学张根福教授出版了他的最新力作《抗战时期的人口迁移——兼论对西部开发的影响》。该书既是作者主持国家社科基金项目的结项成果，也是作者长期致力于研究抗战时期人口迁移史的结晶。