简介:以阿尔及利亚55公里铁路甘塔斯长大隧道出口泥灰岩挤压褶皱带施工为背景,针对掌子面易挤出变形坍塌的特殊地质的防治,结合现场施工方法,通过玻璃纤维锚杆加固掌子面后采用全断面液压破碎锤开挖作业,有效避免开挖后掌子面失稳造成的坍塌等灾害发生,施工安全性大大提高。同时全断面开挖能够采用大型机械作业,有效提高施工工效。论证玻璃纤维锚杆对于高地应力、强膨胀泥灰岩层间挤压褶皱带中的隧道施工具有较好的适应性。
简介:本文通过赤平极射投影对甬台温高速公路温州柳市段K52+536~K52+600的左侧路堑边坡发生的岩体崩塌地质灾害的原因进行分析,介绍采用预应力锚索-地梁抗滑结构进行崩塌地质灾害边坡的加固与治理的成功工程实践。
简介:近年来旋喷搅拌加劲桩锚在软土基坑支护中的应用越来越多,但是相较于普通锚杆及土钉,人们对其的工作机理与破坏形态的理解却模糊不清。本文通过对各类锚固支护体系的失效状态及破坏形态的分析,详细论述了旋喷搅拌加劲桩锚在工作机理与破坏形态方面与普通锚杆与土钉的区别,从而为建立这种支护体系的设计方法奠定了基础。
简介:淤泥质地层深基坑需要直立开挖时,一般采用排桩+水泥土止水支护技术,本文介绍了在该地层条件下,采用了水泥土+微型桩的复合支护结构,刚度很强,既挡土又止水,使用了预应力锚索锚拉抵抗水土侧压力。经过精心设计精心施工,基坑安全稳定、环保经济,为类似工程提供参考借鉴。
简介:本文主要针对甘肃金川二矿区深部巷道出现膨胀类的病害,如何进行治理与预防的相关技术进行探讨。在不同的治理与预防实践过程中,采用了综合治理技术及自钻式预应力锚杆技术,取得明显效果。
简介:运用ANSYS有限元应用软件,对基坑支护工程的悬臂式板桩墙支护模型进行了大量计算,并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力,而不考虑墙和土体的弹性模量的影响,基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性;将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。
简介:大管棚、袖阀管、小导管等加固措施广泛应用于地下隧道土体加固中,但在特殊环境下,如何确保开挖安全,三种加固措施同时应用在同一座隧道中并不多见。本文介绍了西安黄土地层下某地铁大断面隧道,在开挖过程中采取复合加固措施,收到了很好的成效。
简介:本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景,车站采用暗挖洞桩法施工,共设置8个导洞,首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程,研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况,得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系,由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。
简介:随着水电工程枢纽泄水建筑物孔口尺寸增大,弧门承受推力增大,闸墩受力也随之增大,为优化闸墩结构,改善应力条件,预应力锚固技术被广泛应用于闸墩结构设计。喜河水电站表孔孔口尺寸较大,又由于表孔闸墩较薄,靠普通配筋难以满足闸墩结构的设计要求,因此,表孔闸墩采用了预应力的结构形式,尾部锚块采用设有弹性垫层的空腔结构颈缩型式。
简介:城市深基坑支护中预应力锚索的工作锚具是夹持预应力筋的关键部件,如果锚夹片质量不合格或在使用期间产生锈蚀,极易发生预应力筋松脱现象,这将对基坑安全造成严重危害。本文根据工程实例分析了工作锚具失效原因,从锚夹片质量控制、锚固性能试验和工作锚具防腐蚀角度出发来预防此类事故发生。
简介:本文主要叙述采用土钉支护技术对净跨10m,净高6.57m的土质洞库进行成功设计与支护施工的情况及监测方法和结论。该工程是在前期试验,科学分析的基础上的大胆实践,从根本上突破了传统洞库的被动支护方式,节省了笨重的机械设备和造价昂贵的多部台车,使施工便捷可行,为大跨度的洞库建设提供了一种可选择的新型支护方式。也使土钉的应用范围更广,适应性更强。缺点是施工组织程度要求较高。
简介:云南地处云贵高原,沟壑纵横,地质条件复杂.高速公路线型多为半挖半填的山坡型,处理不当,易出现路基挡墙位移变形、路面沉陷开裂。本文介绍了滇中某高速公路K194+099~+160路段路基工程地质条件、病害原因、加固处治方案、实施效果,并总结了有关技术参数,旨在起到抛砖引玉的作用,供有关工程设计、施工技术人员在遇到类似病害工程时参考、借鉴。
简介:本文通过对佛山市顺德区新城区三个存在淤泥层、砂层等软弱土层的典型基坑监测实例进行分析,说明对于该类地区,三个基坑的施工工艺能够保证基坑工程的安全可靠,可供同类工程借鉴。
简介:本文介绍了系统锚杆与预应力锚杆结合在某边坡工程治理的应用。在地质剖面上,出露2条断层,揭露断层活动性质,然后对边坡进行设计及施工。
简介:通过对隧道地质地貌、原设计和施工情况的分析,找出了发生病害的原因,采取了预应力锚素框架锚固、反压回填夯实、隧道内小导管径向注浆、换拱等综合措施,成功地治理了浅埋、偏压、连拱隧道出现的地质病害。文章主要从预应力锚索框架及小导管注浆技术在隧道病害处治中应用的角度出发,分析了它们加固围岩、提高围岩稳定性的机理,为隧道病害处治提供了一条洞内外综合治理的新思路。
简介:本文介绍了自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的结构特点研究以及在工程中的成功应用。
简介:介绍TPS5I~L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论,实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施,使该型湿喷机在结构设计方面有所创新,充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果,为推广湿喷技术提供了设备保障。
简介:各会员企业及有关单位:为促进我国岩土锚固技术创新和工程应用,提高我国锚固工程技术水平和工程建设质量,经研究,定于2018年10月24日至26日在四川成都召开第27次岩土锚固工程学术研讨会。
简介:旋喷桩锚是近年来兴起的一种土层锚杆(索),特别适应于传统锚杆(索)不易成孔的淤泥质地层和饱和粉性土层。这种土层锚素施工技术经过改进后可以进行回收。和传统锚索相比,具有施工便利、承载力较高的优点,和土钉墙结合成复合支护,可以使土钉支护的基坑开挖深度提高,和SMWI工法结合,可以使成本降低,因此很受工程界欢迎。本文介绍了旋喷桩锚技术在常州润华环球中心基坑的应用,包括设计、施工和监测方法等内容。
简介:本文以工程实例介绍一种综合的支护方法:微型钢管桩和预应力锚杆构成的复合土钉墙支护。此支护施工便利,造价介于护坡桩与土钉墙之间,对控制边坡位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌等具有很好的作用,大大提高了边坡的安全稳定性。特别是对基坑面积狭窄、周边有建筑物或地下管线等的边坡支护,具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的优势。
玻璃纤维锚杆预加固技术在隧道中的应用研究
甬台温高速公路柳市山体崩塌的原因分析与治理
旋喷搅拌加劲桩锚支护体系的工作机理与破坏形态分析
水泥土+微型桩支护技术在淤泥质地层深基坑中的应用
关于金川二矿区深部巷道病害治理与预防技术措施的探讨
运用ANSYS对悬臂式支护结构基坑位移的多因素影响性分析
复合加固措施在黄土地层大断面隧道施工中的应用
采用洞桩法施工地铁车站的导洞开挖方案研究
预应力锚固在喜河水电站表孔闸墩的应用
预应力锚索工作锚具的锚固性能试验及防腐蚀探讨
运用土钉技术对特大跨度土质洞库支护的理论计算和施工
预应力锚索在山区高速公路路基挡墙加固处治中的应用
佛山市顺德区新城区存在软弱土层的基坑监测分析
系统锚杆与预应力锚杆结合进行边坡治理的工程实践
预应力锚索框架及小导管注浆在隧道病害处治中的应用
自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索的研究与应用
立转轮式风送型混凝土湿式喷射机的研究与应用
关于召开第27次岩土锚固工程学术研讨会的通知
旋喷桩锚支护结构在常州润华环球中心基坑中的应用
复合土钉墙在狭窄空间基坑边坡支护中的设计与应用