简介：摘要：节能降耗是中国炼油行业解决燃料供需矛盾、增加效益、提高国际竞争能力、促进资源与环境保护可持续发展的必由之路。工艺设备的用能优化,是炼厂能量管理系统节能降耗的核心组成部分,是全厂用能改进的基础。国内某炼厂计划建设的120吨/年汽油加氢改质设备主要由化学反应、分馏二个部门构成,化学反应部门设有加氢精制反应堆和改质,分馏部门则设有脱丁烷塔、成品分馏塔和轻重石脑油分馏塔等,能耗较高。为实现该装置的节能降耗,本文对其进行了能耗构成分析和用能优化研究。随着原油供需矛盾的不断扩大以及能源价格的不断提高,节水降碳对中国原油精炼行业有着巨大的价值。经过对某大炼厂柴油加氢改质设备的用能系统调查,确定了该设备具有冷却供料、换热过程中传热温差变化较大,和高热、低压余热循环利用不足的情况,因此有针对性的提出了调整换热过程、降低传热温差、充分利用低压余热的措施。

简介：摘要：联合运用宏观观测、主要化学成分分析、硬度检查、pH值测定、金相组织分析等方法分析蜡油加氢装置液位计的下引线阀出口管失效情况，从多个方面探讨失效原因。经统计分析发现，腐蚀疲劳开裂是导致这种下引线阀出口管局部产生裂痕的主因，管内壁点蚀坑是裂纹最开始的位置，伴随时间推移出现硫化物应力作用引起的局部腐蚀问题，并且腐蚀覆盖面积向着外侧壁及轴向逐渐延展，直到完全断裂，并提出预防出口管局部开裂泄漏问题的几点建议和方法，仅供同行参考借鉴。

简介：摘要：

简介：摘要：随着国内对清洁低硫柴油产品需求不断提高，产品柴油中的硫含量要求越来越低。汽柴油加氢装置是炼化企业生产超低硫汽柴油产品的关键装置，传统的催化剂难以满足汽柴油超低硫生产需要。为解决上述问题，中国石化沧州分公司汽柴油加氢装置2017年更换了石油化工研究院研发的新型催化剂，该催化剂不仅可以实现超深度脱硫，还可以延长装置运行周期。

简介：摘要：随着油品质量升级步伐加快及环保要求的日趋严格，汽煤柴油加氢精制装置加工能力占原油加工能力比例已升到50%以上，能耗占炼油综合能耗的15%左右。降低汽煤柴油加氢精制装置能耗已经成为炼油厂降低炼油综合能耗、减少碳排放、提高经济效益的一个重要途径。

简介：摘要：柴油加氢精制通常用于炼化，其主要目的是直接去除蒸馏和加氢脱硫、氮，以满足柴油的国家需求。柴油加氢反应压力决定深度，是控制氢过程的重要参数。影响反应压力的因素:系统总强度、组成、高排放分气值、分离器的工作温度、新氢消耗和循环氢消耗。当压力剧烈波动时，反应器入口和出口法兰可能会泄漏，热油会立即在空气中燃烧，因此恒定应力对加氢过程至关重要。

简介：摘要：在石化生产过程中，裂解加氢装置是较为重要的生产设备，主要包括预分馏系统、两段加氢反应系统、稳定系统三个组成部分，其主要作用是将乙烯装置中产生的副产品裂解汽油产生的不饱和烃转化成为饱和烃，并且起到对C5、C9的脱除作用，为下游反应中的芳烃提取提供原料。在进行C9的脱除过程中需要消耗大量的热源蒸汽，这一阶段有着较大的节能减排的改造空间。文章主要对裂解汽油加氢装置的技能及运行进行了分析、探讨，希望能够为优化裂解加氢反应生产效益提供有益参考。

简介：摘要：节能降耗是中国炼油行业解决燃料供需矛盾、增加效益、提高国际竞争能力、促进资源与环境保护可持续发展的必由之路。工艺设备的用能优化,是炼厂能量管理系统节能降耗的核心组成部分,是全厂用能改进的基础。国内某炼厂计划建设的120吨/年汽油加氢改质设备主要由化学反应、分馏二个部门构成,化学反应部门设有加氢精制反应堆和改质,分馏部门则设有脱丁烷塔、成品分馏塔和轻重石脑油分馏塔等,能耗较高。为实现该装置的节能降耗,本文对其进行了能耗构成分析和用能优化研究。随着原油供需矛盾的不断扩大以及能源价格的不断提高,节水降碳对中国原油精炼行业有着巨大的价值。经过对某大炼厂柴油加氢改质设备的用能系统调查,确定了该设备具有冷却供料、换热过程中传热温差变化较大,和高热、低压余热循环利用不足的情况,因此有针对性的提出了调整换热过程、降低传热温差、充分利用低压余热的措施。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了化工行业发展的步伐，本文主要对石脑油加氢装置尾气脱硫及吸收流程模拟与优化进行论述，详情如下。

简介：摘要：在柴油加氢改质装置中，自动反冲洗过滤是国际上比较先进的过滤形式，它能够自动控制过滤，提高输出产品质量；并能在系统设备不停车的情况下对过滤元件进行自动清洗，但容易堵塞，不利于提高公司整体经济效益。基于此，本文就柴油加氢改质装置反冲洗过程优化控制进行简要探讨。

简介：摘要：中国石油大庆石化公司60万吨/年乙烯装置的碳三加氢液相系统采用钯系催化剂。反应器自2018年9月开始至2020年12月持续运行27个月。在此期间，将数据分析与反应器模型相结合，分析碳三加氢反应器运行状态，总结运行经验，提出相关结论及建议。

简介：摘要：伴随着我国经济发展的速度，石油行业也有了很大的发展，在其中，为了延长柴油加氢装置的运转的周期，增加催化剂的可利用率，从原料方面的性质来进行研究与探讨，研究怎样才能在最大的限度上对柴油加氢装置的运行的周期进行加长，通过优化并控制原料性质，达到了使装置进行较长周期的运行 。

简介：摘要：反冲洗过滤器是加氢改质装置维持系统清洁度的重要组成部分，通过选取合适目数的滤芯滤除原料油中的机械杂质，维持原料系统的稳定运行，并减缓因杂质沉积在催化剂表面而产生的床层压降。但频繁的自动反冲洗会导致原料油缓冲罐液位变化较大，影响装置的平稳运行。针对这一问题，本次改造采用跟踪更快速、抗干扰能力更强的线性自抗扰控制器减缓原料油缓冲罐液位的波动幅度、优化自动反冲洗过程的控制，确保装置长周期稳定运行。

简介：摘要：石油冶炼行业通常使用高硫原油，通过加氢处理降低硫含量。但长期运行中，加氢装置遭受严重腐蚀，影响装置效率和炼油厂经济利益。腐蚀主要源于高硫原油中的硫化物和其他腐蚀性物质，这些物质与金属设备表面反应，加速腐蚀。长时间作用后，设备腐蚀加剧，降低使用寿命，可能导致设备失效，增加维护成本和停工损失。有鉴于此，下文首先就炼油厂加氢装置设备的腐蚀展开分析，随后探讨防护措施。

简介：摘要：加氢裂化装置是炼油厂的主要加工装置，是将原料油转化为汽油和柴油的重要工艺过程。加氢裂化装置操作过程中，对原料油和产品分布、氢气平衡、产品性质和能耗等方面进行优化，可以提高加氢裂化装置的产品质量和经济效益，实现安全、稳定、长周期运行。本文通过优化操作方法，提高加氢裂化装置运行的经济性。

简介：摘要：现阶段，受经济结构的影响，石油化工行业规模在不断扩大，在实际运行中，加氢改质装置作为关键设备，对于柴油炼化具有重要意义。但是，在精炼流程中，由于受到环境以及各种危险因素的影响，导致各种运行问题频发，加氢改质装置床层热点问题逐渐受到人们的重视。对此，本文针对柴油加氢改质装置床层热点问题展开分析，结合具体情况，深入分析问题产生的原因，在此基础上全面优化生产过程，制定改进措施，确保柴油加氢改质装置的稳定运行。

简介：为了扩大润滑油加氢装置的原料品种，生产出更多的适合市场需求的润滑油基础油产品，润滑油加氢装置进行了减二线工业试验，以减二线为原料成功生产出HVIⅡ^＋（4）和别克专用油。

简介：摘要：可将汽油加氢装置改造成为航煤加氢装置，但是对航煤加氢装置进行改造之后，加氢装置生产的产品质量并未达到标准，能耗较多，但通过分析航煤加氢装置可知，存在分离流程工艺不合理以及催化剂活性降低的问题。为了提高航煤加氢装置运行的稳定性和安全性，本文以航煤加氢装置存在的问题为基础，提出优化生产过程与开发新的催化剂两个解决对策，优化运行之后取得良好的效果，表现在提高产品质量、提高节能效果方面，对企业提升了企业的经济效益，促进自身可持续发展。

简介：摘要 ：随着人们环保意识的不断提高，人们提高对环境污染问题的重视。柴油中的硫含量超标是导致环境遭受污染的一项主要原因。为了改善生态环境，要减少柴油中的硫含 量 。下面，针对采油加强装置产品硫超标问题进行分析，并且制定了相应解决措施，希望文中内容对相关工作人员可以有所帮助。

简介：摘要：在化工生产行业，化学制药加氢反应是进行实际化学生产的重要内容。但由于氢气易燃易爆的性质，在实际的化学制药加氢反应装置生产过程，需要进行一定的消防措施，以减少实际化学制药生产过程中的消防灾害。