简介:摘要喷气燃料为三大油品之一,又称航空煤油,可作为高速航空涡轮发动机的燃料,是石油馏分中煤油产品的主要品种。随着飞机在交通工具中占据越来越重要的位置,使喷气燃料在国内成品油市场出现供不应求的局面,喷气燃料需求量年增长13%,远高于国际平均水平的5%。预计2020年喷气燃料年需求量将达到36.5Mt,年均增长6.4%。喷气燃料主要通过常减压蒸馏装置或加氢裂化装置生产得到,加氢裂化装置生成油经蒸馏分离可得到喷气燃料。随着原油质量的变差,喷气燃料的收率不足10%,加氢裂化技术具有原料适应性强、生产操作和产品方案灵活性大、产品质量好等特点,能够将各种重质、劣质进料直接转化为市场急需的优质喷气燃料、柴油、润滑油基础料以及化工石脑油和尾油,为蒸汽裂解制乙烯提供原料,截止2012年,全球加氢裂化装置总加工能力已达278Mt/a以上,占原油一次加工能力的6.26%,是目前增加喷气燃料产量的主要手段。
简介:摘要在铁路工程施工过程中,跨区间无缝线路施工技术是铁路施工技术的创新。为了保证列车可以安全、重载、高速运营,需要保证一次性铺设跨区间无缝线路的施工质量。铁路运输业在我国国民经济中占据重要地位,其中,无缝铁路线路凭借其技术优势被广泛使用。无缝线路是将标准轨焊接起来的铁路线路,作为现代铁路结构的最佳选择,它大大地减少了线路上的钢轨接头,以无可非议的优越性得到各国铁路的青睐和认可。近年来,我国铁路无缝线路也得到了快速发展。由于铁路运输量的增加和钢轨多年的磨耗等原因,每年都需要有针对性的对钢轨进行更换,而人工换轨技术虽然较为传统,但依然是现在铁路钢轨更换的重要方法。