简介：摘要叉车是物料搬运的重要机械，是实现高效生产的保障。随着传统能源的逐渐匮乏和环保意识的增强，电动叉车的使用正在变得越来越普及。但是，电动叉车因其结构的限制，具有自重大、电池布置不合理、转向不灵活以及转向助力方式落后的缺点。本文分析了电动平衡重式叉车转向机构的设计思路和设计方法。

简介：许多同学都观看过各种各样的体育比赛，有的同学还是体育比赛的运动员呢!不知道大家注意到没有，运动员长跑时都是沿着跑道逆时针奔跑．你有没有想过这是什么原因呢？下面我们就一起来探究日常生活中许许多多的逆时针现象，弄清其中的奥秘，激发探究热情和探究兴趣。

简介：<正>2013年11月5日,巴黎工商会会长凯意礼为中国广核集团颁发了"法中合作奖"。中广核与法国电力公司等法国企业建立了长达30年的合作关系,成功建设了大亚湾核电站和岭澳核电站,中广核还将与法国合作伙伴携手走向国际核电市场。这是中国企业通过合作战略取得成功的出色案例。长期来,几乎所有的企业都把"竞争"挂在嘴边、奉若圭臬,仿佛离开竞争企业就无法生存,必须卷起袖子拼个你死我活。"并逐曰竞,对辩曰争"。我们不否认市场经济

简介：对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗，分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比，得出了不同车型的转向功率比，实验结果与理论分析基本吻合．

简介：从唐宋时起,随着文人画的兴起,以笔墨为主体的绘画语言逐渐取代了以设色为中心的绘画语言,最终变成中国画的主流。在此历程中,绘画色彩观念也随之不断变化,使中国画色彩理论发生了空前转变。

简介：摘要本文首先分析了虚拟仿真系统功能的10个子系统，然后详细的分析动车组转向架系统的检修和转向架系统检修虚拟仿真实验的建设研究。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：摘要平路机是利用铲刀平整地面的工程机械，主要用于对路面养护工作。卡特14M型号的平路机是我矿主要道路维修设备，本文主要介绍平路机转向系统的工作原理及发生常见的转向故障的处理方法。

简介：摘要本文主要对车辆转向过程中每个车轮之间的运动关系进行分析，将我国农业的实际情况作为基础，提出基于阿克曼梯形转向结构的交叉变轮距底盘技术方案。之后将交叉变轮距底盘作为基础，结合了线控转向系统，由4个转向电机对4个车轮进行独立驱动，同时保留转向盘与转向轮的机械连接。通过研究与分析可以看出，该交叉变轮距底盘可以加强变轮距、前轮转向与四轮转向的效果，同时在其中使用线控转向系统可以增强汽车的转向性能，从而对农用机械的开发提供便利与帮助。

简介：电动助力转向系统的关键技术之一是助力电流的控制精度。针对传统PID电流控制器存在参数修改不方便、不能进行参数自整定的缺点,设计了基于模糊自适应PID电流控制器。仿真结果表明,该控制器能将PID控制的精确性和模糊控制的自适应性、较强的鲁棒性进行有效结合,提高了电流控制的精度,同时改善了控制系统的动态效果和鲁棒性。

简介：摘要：如今，随着我国经济的不断发展，在道路运输方面也逐渐有了许多突破性的进展与较大程度的进步。在此基础上，信息化系统在转向架组装工序中的应用也开始被重视起来。将信息化的技术应用于转向架组装工作，可以为我国的轨道交通行业做出非常重要的贡献，也可以进一步的推进我国交通运输行业的发展与进步。转向架组装工作将信息化融入后，可以极大的提高操作精准度，提高了工人工作的效率，并且也在一定程度上降低了生产成本，避免因为人工失误而产生的浪费。本文将对信息化系统在转向架组装工序中的应用进行前要的分析，以促进我国轨道交通装备行业更加平稳的发展。

简介：

简介：摘要：随着铁路货车重载、提速技术的发展，铁路货车典型故障通常会大幅增加。本文主要对铁路货车车辆转向架无源无线振动传感与监测系统进行论述，详情如下。

简介：摘要：研究了一种地铁车辆转向架主动径向系统作动器的布置方式，该系统通过安装在转向架内侧车轮与构架之间的主动径向作动器，能够实现对列车运行速度的主动控制，从而提高列车的平稳性、安全性和舒适度。首先，研究了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的结构和工作原理，介绍了其主要部件和控制系统的组成。其次，建立了地铁车辆转向架主动径向系统作动器的动力学模型，包括车轮和构架之间的接触关系、列车运行速度对其动力学性能的影响等。然后，研究了主动径向作动器的布置方式对列车运行速度的影响。

简介：摘要：随着城市轨道交通的不断发展，地铁车辆的运行质量和制动控制效果成为研究的重点课题。城轨车辆制动控制管理，是网络控制的一个关键点，同时也是管理的难点。本文基于系统工程的车辆制动控制系统的开发过程。用于转向架控制的地铁车辆制动控制系统的开发基于系统工程、V型开发和AUTOSAR架构技术，并使用AMESim等软件进行建模和仿真。为城轨地铁车辆制动控制效果的提升提供可靠的参考。

简介：摘要：本文深入研究了动车组转向架系统的润滑和密封技术，分析了当前存在的问题并提出了相应的优化方案。在润滑方面，通过选择合适的润滑油并优化润滑系统设计，实现精细化润滑，延长润滑油使用寿命，提高系统效能。在密封方面，通过采用先进的密封件材料和技术，改进密封结构，有效解决了密封性能下降的问题。同时，针对润滑油老化和密封件磨损等问题，提出了相应的解决方案，如添加剂的运用和主动润滑技术的引入。通过这些优化方案，动车组转向架系统的性能和可靠性得到提升，为高速铁路运输的安全和经济运行提供了有力支持。未来的研究方向应注重科技创新，以适应更为复杂的运行环境，推动动车组技术的不断发展。

简介：摘要：我国将智能制造视为振兴实体经济和新兴产业的支柱和核心，以及提升竞争力和可持续发展能力的基础和关键。围绕工信部提出“两化深度融合”、“中国制造2025”国家战略以及中车“一核三级多点”发展战略，构建转向架焊接、加工、组装一体数字化车间，生产过程管理系统平台集成管理各部分生产线，打造以转向架制造为代表的智能化、数字化的新集成制造模式，实现结合产品升级和新厂区的工艺布局优化，达成工艺技术和工艺管理双提升。

简介：摘要：本文旨在深入探讨车辆转向系统的动态特性以及这些特性如何影响整车的行驶稳定性。通过对转向系统的分析和研究，揭示转向系统在车辆行驶过程中的作用机制，为提高整车行驶稳定性提供理论支持和技术指导。

简介：摘要:人们生活水平的提高，大众出行的次数越来越多，目前地铁已经成为人们出行过程中最喜欢的交通工具之一，帮助人们以最快的速度安全到达自己的目的地。众所周知，转向架是地铁车辆的组成部分，与地铁能否安全行进之间有联系。但是地铁转向架长时间运行，容易出现故障，相关工作人员需及时发现问题并科学处理，加大维修力度，保证地铁车辆转向架运行状态更佳。因此，本篇文章对地铁转向架系统可靠性与维修方法进行分析，以作参考。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，动车组转向架系统的动力学性能对列车的安全性、舒适性和效率性具有重要影响。本文首先分析了动车组转向架系统的动力学性能，包括振动、稳定性和承载能力等方面。然后，针对转向架系统的特点，采用参数优化、结构优化和多学科优化等方法对其进行了优化设计。通过优化，降低了系统的振动和噪声水平，提高了稳定性和安全性，并延长了使用寿命。实验验证结果表明，优化后的转向架系统性能得到了显著提升。本文的研究为动车组转向架系统的设计和优化提供了参考。