简介：摘要 : 铁路是现代交通的重要组成部分 ， 防止铁路断裂是铁路工务部门一项长期的重要工作。随着交通量的增加和列车速度的提高，致使重伤钢轨数量逐年增加，对铁路运输安全构成潜在威胁 ， 钢轨探伤能有效防止钢轨裂纹等损伤 。 钢轨探伤技术的专业性和流通性，保证了铁路运输的安全。

简介：摘要：钢轨是现代交通的一个重要组成部分，钢轨的完好性对列车的安全运行有着重要影响，因此需要采取合理措施确保钢轨的质量满足使用要求。钢轨探伤能及时发现钢轨、道岔的伤损情况，是线路维修质量和行车安全的重要保障，防止钢轨折断是铁路工务部门一项长期的重要工作，随着运量增加和列车提速，致使重伤钢轨数量逐年增加，对铁路运输安全造成潜在威胁。钢轨探伤能够有效的预防钢轨裂纹等损坏情况。钢轨探伤专业性和流动性强，因而能够对铁路运输安全进行重要的保证。

简介：钢轨探伤作业监控仪是候马北工务段自行研制的一种探伤作业标准化监控装置。介绍了该仪器的研究目的、研制过程和技术功能。

简介：摘要：我国铁路正在向高速、重载的方向发展。超期服役的钢轨数量很大，线路上的钢轨在承担繁重的运输任务中，不可避免要产生各种损伤。因此，进行钢轨内部的探伤可以及时发现各种钢轨伤损，保证线路质量，确保铁路运输安全。

简介：

简介：工业无损擦伤的方法很多,目前国内外最常用的探伤方法有五种,即人们常称的五大常规探伤方法.本文将首先介绍五大常规探伤方法及其特点,并结合汽车维修中的特定条件和需求,选出更适合于汽车维修的探伤方法.

简介：摘要： 钢轨探伤是无损探伤的一部分 , 与其他工件探伤相比 , 技术要求相对较低 , 但责任并不小 , 做好钢轨探伤工作是预防铁路突破的关键环节 , 是一个不可或缺的过程 , 以确保安全的驾驶。 随着钢轨探伤设备更新换代、探伤数据分析工作开展，钢轨探伤工作的可靠性比以往有所提高，但随之而来的新问题和多年积累的老问题，直接影响钢轨探伤工作有效开展。

简介：摘要文章首先浅谈电磁探伤测井仪工作原理，其次从漏测检测、常规涡流检测和远场涡流检测三大方面探讨了石油测井套管电磁探伤技术要点，最后对改探伤技术在油田现场中的具体应用进行分析。事实证明，将该技术应用于油田套管检测中，能及时发下井身结构出现的变化与损坏，在预防与维护等方面发挥的作用是极为显著的。

简介：摘要介绍了现行的铁道机车整体碾钢车轮探伤方法，分析总结了各种探伤方法的优缺点及存在的问题，并针对现存问题，提出了改进意见和建议。

简介：摘要要知道钢轨作为铁路轨道的关键组成部分，需要承受来自列车车轮的荷载，并且正确引导机车车辆车轮前进。正常运营的钢轨状况如何直接影响了列车的安全性、平稳性和不间断性。而断轨、断轴以及列车冲突是影响铁路正常运输的三大环节，因此提高钢轨探伤质量是避免钢轨折断，保证铁路运输安全运行的重要举措。本篇文章就是对关于提高钢轨探伤质量的工作进行一些尝试和探讨。

简介：摘要：随着我国科学和经济的快速发展，国家电网改造工作迅速展开，电力电缆成为国家电网改造工作中的重要工作项目。而在以往的发展过程中，由于制造缺陷、机械损伤、安装质量、绝缘老化等等原因，电缆故障并不少见，这为人们的生产以及生活带来了重大的损失以及影响。一旦电力电缆出现了故障，将会直接影响周围以及更大范围内的供电工作，因此需要正确分析电网故障，同时根据电缆各项参数来进行详细化判断。

简介：摘要：磁粉探伤零位一般是产品的关键重要件，磁场类型的选择对整个产品的质量具有重要意义。

简介：摘要：焊接随着新技术的不断出现和检测设备的不断更新，超声波检测技术是目前无损检测技术中发展最快、应用最广泛的方法之一，在无损检测技术中占有非常重要的地位。在检测过程中，除了超声检测仪器，发射和接收超声波的探头也起着非常重要的作用，所以探头性能的好坏以及探伤过程中对探头的选取是否得当，将直接影响到探伤结果的准确性和可靠性。下文重点讲述压电型超声探头的分类、作用和选用原则。

简介：摘要：焊接制造作为目前各行各业普遍使用的制造方法应用越来越广泛，但由于焊接作业的特殊性，焊接缺陷特别是内部缺陷有隐蔽性。我们常常使用一些无损检测方法来避免焊接产品的破坏性检验如MT探伤，基于MT探伤的原理，其磁粉痕迹复杂多样但又与缺陷形式有一定联系，本文主要对磁粉痕迹进行分析，以便更好判断焊接制造缺陷。

简介：   摘要：在钢轨养护以及检查的过程中，针对钢轨所出现的伤损情况进行探伤是铁路维修与保养工作中的重要内容。在列车运行过程中，铁路钢轨需要承受来自于列车车轮的荷载，起到使铁路列车在运行过程中按照指定方向前进的作用，因此，若钢轨出现了任何安全问题，对列车运行的安全性和平稳性都会造成极大程度的影响。钢轨铝热焊焊缝超声探伤利用超声波原理，探头向钢轨内部发射声波，接收声波遇到钢轨内部组织或缺陷反射回波，通过分析回波，得出被检测钢轨焊缝损伤情况。

简介：摘要：随着我国铁路行业的不断发展，不断提速，时常发生车辆走行部件裂纹问题，通过无损检测探伤的方式可以提前发现问题，极大的减少了事故发生率，本文结合铁路车辆探伤特点，对构架磁粉探伤的缺陷类型和特点进行分析，提出和解决构架探伤和零部件探伤的疲劳裂纹探伤问题，以提高构架及零部件探伤质量。

简介：摘要：随着我国铁路高速重载的发展要求不断增加，钢轨的内部质量要求也越来越高。在铁路线上，钢轨承受着巨大的交变载荷。如果钢轨内部存在超过标准允许的夹渣等缺陷，就会引发断钢轨事故，对铁路行车安全产生影响。因此，钢轨在线超声波探伤成为保障铁路安全的关键技术。

简介：

简介：摘要：铁路运输业不断发展，在钢轨运输的维修保养过程中，传统的探伤模式落后，无法适应铁路发展的新要求。在钢轨探伤处理的现阶段，还需要探索新的探伤模式、工作方法，全面提高钢轨探伤工作质量，对于高铁来说，因为它运行速度非常快，而且行车密度大，因此，在进行铁探伤过程中，需要依靠新的技术和新的仪器来提高实际的探伤效率和精度。

简介：摘要：磁粉检测是工件表面或近表面缺陷检测最灵敏的方法之一，尤其是在表面不平或表面不规则的情况下，磁粉探伤通常被考虑为表面裂纹检测最好的方法。本文对表面缺陷磁粉探伤原理，对磁粉探伤的磁痕特性，磁痕形成受到磁粉性能，磁悬液的浓度和黏度，零件表面状况等因素的影响进行分析，为提高磁粉探伤检测质量，操作中需要综合考虑这些因素，以便于使工件的表面缺陷经磁化形成的磁痕能清晰地显示出来而且能被准确地予以判断，提高表面缺陷检测准确性。