简介：摘要随着改革开放的不断深入，我国国民的生活质量以及生活水平有了极大的提升，从目前来看，汽车已经成为了普通民众最为常见的一种交通工具，在这样的社会背景之下，人们对汽车的功能以及外观提出了更高的要求。为了能够真正地保障自身的发展符合社会的实际需求并提高自身的综合实力，汽车企业开始站在宏观发展的角度积极地立足于汽车组成零部件品质提升的相关要求对汽车冲压件形成工艺的分析以及进一步改进，更好地提升自身汽车制造的技术以及水平。因此本文立足于汽车冲压件的具体形成，对其所存在的各类缺陷进行进一步的分析以及研究。

简介：摘要由于薄板冲压件的易变形性和制造误差特征，薄板焊装夹具设计显著区别于普通机械加工工件定位夹具.本文首先介绍了夹具设计的形闭合与力闭合概念、螺旋理论的发展，给出了确切定位和完全夹紧条件；然后，重点阐述了面向薄板冲压件焊装夹具设计的“N，2，1”定位原理和夹具的优化设计方法；最后分析了夹具的稳健性设计方法，可以预料，采用该方法可有效地减少和控制定位误差的影响。

简介：摘要随着社会经济的发展，人们的环保意识越来越强，在汽车行业中，已经开始利用铝合金材料，通过大幅减轻自身车体重量，达到减少油耗和尾气排放量的目的。对此，针对铝合金材料的车门冲压工艺进行优化，对铝合金车门形成特点进行综合分析。

简介：摘要铁路货车的下侧门是典型的中厚板冲压件，容易产生裂纹、薄、刮、皱和反弹等与质量有关的现象。在生产过程中，这种零件的工艺设计仍然采用类比法，它依赖于定性分析、物理模拟和实验验证，存在理论分析严重滞后的情况。本文应用Dynaform软件对设计和工艺方案进行优化分析，在下文中介绍了成型模的结构工艺和模具设计的主要部分。

简介：为了了解冲压件产品常见质量问题,在汽车生产领域中,冲压件产品质量对整车质量起着关键性的重要作用,冲压件生产中会有很多因素如原材料、设备、工装、人力资源、操作方法、工艺、存贮、运输等直接影响产品质量。针对质量问题如何采取有效措施,如何从预防为主避免和减少质量缺陷。通过合理正确的措施方法,达到一次生产合格优质产品的良好结果,从而提升整车产品质量。

简介：摘要：高速重型铁路货车对于国家运输行业的发展有着重要意义，为了提高铁路货车的运输效率及节能效果，重型铁路货车的轻量化越来越重要，将高强度的钢板应用于铁路货车门板是轻量化的方式之一。为节约制造成本采用高强度钢板后，利用原有模具冲压成形门板，会因材料与模具零件的不匹配导致成形制件出现各种缺陷，为解决成形制件的缺陷，一般由钳工对模具零件进行反复修整，这种处理方式效率低、成本高、周期长。

简介：随着全球能源危机的临近，减轻汽车自重达到轻量化已经成为汽车行业未来发展的必然趋势。近年来在世界范围内开展的大量汽车轻量化相关项目研究，其共同点均是希望将汽车质量降低20％～40％。由于高强度钢的结构特性决定其在常温下塑性较差、成形困难．高温下却具备良好的成形性能，致使板材拉延中的热成形技术备受关注。本文以M型件为例，在热力耦合分析的基础上进行数值模拟，观察高强度钢板材的温度分布规律，探讨热拉深工艺中的模具和板料的初始温度对提高板材成形性能所起的作用。

简介：摘要为了节省成本，提高生产效率，我司设计并成功制作出了一种槽钢锁口一次冲压成型模具。它不仅提高了工作效率还使质量和精度有了很大程度的提升，省去了大量人力、氧气、乙炔的使用，相对而言更加科学环保高效，并且降低了劳动强度，减少生产工序、缩短产品生产周期，提高生产效率，保证了产品的制造质量。本文探析了槽钢锁口冲压模具的设计工艺，以供参考。

简介：摘要汽车行业想要得到稳定的发展，想要增强经济效益，肯定要从避免生产材料浪费的角度入手，以加强对汽车生产成本的控制效果。汽车行业也可根据实际的生产需求，完成对冲压模具的改良和技术的选择。随着经济的发展与科技的进步，汽车冲压模具的材质和使用方式会发生变化，汽车生产行业的竞争也会更加激烈。因此汽车行业需应对市场的激烈竞争，严格采取可降低成本的措施，保障汽车行业的可持续发展。

简介：摘要： 全球汽车产业正向着更加安全环保的方向发展，因此，在保证安全的情况下减轻车身质量成为各大汽车制造商实现节能减排的主要措施。铝合金因其密度小，比强度高，耐锈蚀等优点，成为汽车轻量化技术中替代钢板的首选。但铝合金室温成形性差、回弹较大，采用传统的钢板成形方法难以实现形状复杂车身覆盖件的精确成形。随着变形温度的升高，其塑性变形能力有很大的提高，变形抗力也下降，因此，考虑采用热冲压成形工艺来实现铝合金的成形。铝合金热冲压成形技术具有成形性好、零件成形精度高、生产效率高等优点。

简介：

简介：〔摘要〕现代大工业要求机械设备的完整性，其核心在于零件加工的质量和装配。车床机械加工是零件制造的主力，通过人为干预制作和有效冲压，进行零件的形变和材料有效分离，达到有效拼接和组合的目的。车床机械加工零件冲压，效率高、精度好、成本低和自动化的特点，有效的提升了生产力。对于加工技术的有效控制，是机械零件冲压的关键。

简介：（上接2013年第1期）当前，在环保条件下对冲压保持架表面所进行的抛丸、光饰、发蓝等物理、化学处理，都为降低保持架内应力、改善表面粗糙度及润滑能力起到了积极的作用。部分结构如圆锥、圆柱及调心滚子轴承、滚针轴承保持架的表面渗碳、碳氮共渗或软氮化处理都对提高保持架的机械强度和耐磨性、延长保持架的寿命起到关键性的作用。

简介：摘要本论文是以冲压工艺学基本理论为依据，通过对各种冲压工艺基本运动的分析，提出了对冲压模具设计的要求。首先阐述冲压过程中，机械精加工的基本概念，然后逐项分析了冲裁、弯曲、拉深工艺的基本运动机理，指出模具设计中应着重控制到的内容，并介绍了在模具设计中对机械精加工灵活运用的方法和一些实例。最后总结了根据具体情况进行产品工艺运动分析的方法，并强调在模具设计中，对机械精加工的控制和灵活运用对提高设计水平和保证冲压件品质的重要意义。

简介：通过对汽车车身冲压件搭接过程的描述，介绍了搭接各程序的重要环节，阐述搭接工艺在汽车生产前期的作用和必要性。

简介：        摘要：汽车覆盖件冲压工艺也是伴随着科技的发展而逐渐地得以推广的，汽车覆盖件冲压工艺有着诸多的优点，比如说它基本上对于所有的汽车覆盖件模具设计都是可行的，所以有着较好的可行性，而且该工艺也较为灵活。但是应用冲压工艺也存在一些缺陷，比如说生产模具的过程往往较为复杂，而且其参数也较为繁多。但是总而言之，汽车覆盖件冲压工艺对于汽车制造还是功不可没的，如果离开了覆盖件冲压工艺，汽车制造的效率将十分低下，我国的汽车制造业也不可能取得如此良好的发展。

简介：摘要：本文详细阐述了制造汽车覆盖件冲压模具的两个过程特点，并提出了汽车覆盖件冲压模具的结构优化策略，希望能够为我国汽车制造水平的提高做出贡献。

简介：摘要：现如今，我国汽车冲压模具的发展已经取得了一定的成绩，但仍存在一些不足之处，主要表现在冲裁精度、加工质量、加工效率等方面。该文对我国汽车冲压模具的发展现状进行分析，对未来汽车冲压模具的发展趋势进行探究，包括利用CAD/CAE/CAM技术构建仿真模型以缩短制造周期，应用模具标准化技术极大地提高生产效率的同时也便于模具生产和管理，采用智能设备为实现汽车冲压模具的生产智能化、数字化赋能，应用精密冲压

简介：摘要：航空异形件冲压回弹是钣金冲压的一种情况。由于回弹在钣金冲压中是不可避免的，航空异形件的冲压回弹也是不可避免的。为了将回弹对冲压件尺寸精度的影响降到最低，最有效的方法就是控制。中压零件的回弹目前，在回弹控制方面已经提出了多种工艺方案。在实际生产中，我会将测得的零件回弹量与实际拉伸尺寸进行比较，然后调整冲压模具的形状和尺寸来控制零件的最终状态。

简介：摘要：本文主要分析冲压碾压技术在公路施工中的具体运用，运用冲压碾压技术能够有效提高公路的性能和质量，以此来提高路基的使用寿命，冲压碾压技术的运用能有效解决我国公路施工过程中存在的路基承载能力差和稳定性差的问题，以此来提高公路施工的效率和质量。