简介：本文通过一些地铁施工过程中发生的安全事故,分析了事故发生的主要原因和必须采取的一系列安全对策,以确保地铁施工安全、快速。

简介：大型活动进退场期间产生超大量客流,人群成分复杂,对地铁站台空间和运行能力产生威胁,也隐含踩踏事件、地铁事故等安全问题。地铁自身的薄弱点和大型活动产生的安全隐患是城市地铁风险分析的两大因素。文中利用风险评估方法对大型活动期间地铁所面临的威胁及地铁本身存在的薄弱环节进行了分析,并就如何做好大型活动期间地铁的安全运营提出了相关措施建议。

简介：道路运输车辆技术管理是指道路运输企业以预防为主和技术与经济相结合为原则对营运车辆的全过程综合性管理。其目的是保持汽车技术状况良好，确保运行安全，保护环境，充分发挥道路运输车辆的效能，降低运行消耗，实现运输企业的可持续稳健发展。

简介：无锡地铁公司在建设之初创新性的提出“一模两化”建设管理理念，即推行“小业主大监理”和“施工现场标准化、施工工艺规范化”的管理。经过四年来实践检验，业主、监理、施工三支稳定的团队。在快速推进地铁建设的同时，全面实现了工程建设的“安全有序、过程文明、工艺规范、投资可控、品质优异、和谐建设”六大目标任务，带动和提升了无锡建设领域整体管理水平，获得各建设管理部门、兄弟城市地铁公司和参建单位等的一致认可。目前，“一模两化”管理已经成为无锡地铁建设的品牌．

简介：地铁建设已成为我国城市化发展战略的重要策略和措施，是当前我国城市基础设施建设领域的一个热点，对改善城市环境、构建和谐交通有着重要意义。广州地铁自动工建设起，就充分领会和贯彻广州市政府要求打造“环保地铁”、“绿色地铁”思想，通过技术和管理创新，全面提升地铁工程的环境保护科技和管理水平。经过十多年的地铁建设。他们形成了建设环保地铁线网的理念。

简介：为了对地铁颗粒物进行数值模拟,讨论了不同粒径颗粒物的密度均值,重点分析了地铁颗粒物在区间隧道内运动的受力情况,计算和对比了各主要作用力。结果表明,地铁颗粒物的密度随粒径变化较大,采用平均值表示更为合适,其中PM1、PM2.5和PM10的密度均值分别为2.562g/cm~3、3.766g/cm~3和4.043g/cm~3。由于地铁颗粒物独特的密度属性及区间隧道内特殊的流场环境,颗粒受力情况不能一概而论,当颗粒粒径为1μm时,主要作用力呈现明显的分化,仅需考虑Brownian力和曳力;当颗粒粒径为2.5μm时,重力占据了足够的份额而不能被忽略,需要考虑Brownian力、曳力和重力;当颗粒粒径为10μm时,Saffman力明显增大而不能被忽略,因此需要考虑Brownian力、曳力、重力和Saffman力。

简介：摘要：地铁是现代人们在城市出行的主要交通保障，但地铁机车极其附属设施消耗的电能极其庞大，为保障城市的可持续发展，相应国家节能减排的号召，相关工作人员应积极应用节能降耗技术，为地铁的未来发展指明方向。

简介：国务院总理李克强7月9日主持召开国务院常务会议，部署加快发展现代保险服务业，决定免征新能源汽车车辆购置税，围绕推进简政放权，通过相关法律修正案草案和行政法规修改决定。会议强调，发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展，对于实施创新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动国内市场需求、培育新的增长点，实现产业发展和环境保护“双赢”，具有重要意义。

简介：为深入贯彻落实《校车安全管理条例》和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于校车安全管理工作的实施意见》，有力推进护卫天使行动，进一步加强中小学幼儿园学生接送车辆安全管理，消除安全隐患，颅防重特火道路交通事故，昭平大队持续加强整治，有力打击非法学生接送车辆违法行为。

简介：摘要：工程车辆作为建筑、基础设施建设等领域的重要工具，其动力系统对环境和经济的影响日益受到关注。传统的柴油动力系统在提供动力的同时，也带来了严重的环境污染和能源消耗问题。为了应对这一挑战，新能源动力系统的研究与应用逐渐成为工程车辆领域的发展趋势。本文从经济和环境两个方面评估从柴油到电力驱动的动力系统转换对工程车辆的影响，以期为工程车辆新能源动力系统的推广与应用提供参考。

简介：近年来,地铁出行已成为居民出行的重要途径,但地铁带来便利的同时,也产生了地铁站火灾和消防安全的问题。地铁换乘站是一种人流量大、空间复杂的地下空间,一旦发生火灾,人员疏散困难,极易发生群死群伤的重大灾害性事故。开展了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群疏散特征研究,选取某个地铁换乘站作为计算仿真案例,对地铁换乘站内的建筑环境进行调查,确定出该地铁换乘站内的待疏散人数、疏散人群特点及疏散通道限制条件;运用人员疏散模拟软件Pathfinder分别对高峰时期和列车满载这2种不同疏散规模进行了仿真模拟,在16个火灾场景下分析了地铁换乘站火灾情况下大规模人群疏散的瓶颈,获取了火灾情况下某城市地铁换乘站内大规模人群的疏散时间;并根据疏散瓶颈,优化了人员疏散的路径,缩短了总疏散时间,发现在高峰情况下,人员疏散基本满足地铁设计规范的6min要求。

简介：当城市的夜幕降临，大多数上班族已经躺在舒适的床上准备进入梦乡时，在广州市黄埔区一阴暗的地下隧道，却有一群身穿绿色工作服的年轻小伙精神饱满地迎接工作任务的到来。