简介：利用火药或固体火箭推进剂在井中地层附近燃烧产生的大量高温高压气体压裂地层形成自井眼呈放射状的径向裂缝,然后再利用地面高压泵组,将高粘液体以大大超过地层吸收能力的排量注入井中,随即在井底附近憋起高压,此压力超过井壁附近地应力及岩石的抗张强度后,在地层中形成裂缝,继续将带支撑剂的压裂液注入缝中,此缝向前延伸,并在缝中填以支撑剂(利用砂子作支撑剂),这样,将高能气体压裂与水力压裂有机的结合起来,可在井筒周围形成多条填砂裂缝,使地层的油气渗流状况大为改观,增产效果显著.并结合大庆外围台12井说明其具有较好的增产效果和广阔的推广应用前景.

简介：摘要：由于我国城镇化速度的加快，对城市道路桥梁施工的要求越来越高。在城市道路桥梁施工中，道路的压实施工技术是影响城市道路桥梁施工的关键因素之一。但目前我国城市道路桥梁建设中，由于路基与路面的压实效果不理想，施工周期长，已成为限制城市道路桥梁建设与应用的主要因素。针对上述问题，以城市道路桥梁建设中的道路铺装施工为实例，对道路铺装施工中的道路铺装施工技术进行了探讨。通过对施工方案的优化，质量控制体系的完善，对城市道路桥梁建设具有一定的指导意义。在此基础上，对今后的工作进行了展望，并对振捣设备和压实效果进行了展望，以期为城市道路桥梁施工提供技术支撑。

简介：摘要：某零件压装新型衬套后存在衬套内径尺寸偏小，导致部装时插销无法安装的问题。对于此问题，通过分析可能产生问题的诱因，逐步分解问题；再经过详细分析及试验进行验证；最后依据验证结果对症下药，采用控制零件底孔内径尺寸、选配安装、依据文件规定制心轴等方式解决此问题。

简介：页岩层较为致密,且渗透率较低,在天然状态下难于直接开采出页岩气。现阶段主要采用水力压裂技术产生人工裂缝,同时使天然裂缝间能够互相贯通,获得较为复杂的裂缝网格,以期增加页岩气层的连通性和流动性,提高页岩气产能,最终获得可观的开采量。然而,利用水力压裂技术改造天然的页岩储层过程中,也引发了如有效体积压裂、压裂液的合理选择、清水的耗费、环境污染及压裂液的返排等问题。通过分析现存的各种压裂技术的优缺点和适用性,依据中国特有的地质地貌特征,提出解决这些问题的方法和建议。从微观和宏观尺度研究页岩体积压裂断裂机制,为体积压裂工艺设计提供理论依据。

简介：Y341封隔器是油田分层采油和分层注水的常用工具。该封隔器在下有直径139．7毫米(51／2英寸)和177．8毫米(7英寸)套管的油井中应用效果好，而在大直径(如224．5毫米)套管中，封隔器易出现自动解封现象。鉴于此，胜利油田采油工艺研究院开发出一种带平衡活塞的Y341封隔器。该活塞可以平衡掉作用在解封剪钉上的力，使封隔器可承受较大的双向压差。这是因为坐封后，胶筒上的力，向上推动胶筒时，该力会通过胶筒上档环和上平衡活塞最终作用在上接头上，使剪封销钉不受力。

简介：介绍了吉林油田近年采用的抽油井分层测压菅分层测压装置与工艺,对所测得的2006层压力资料在油田开发中的应用与效果进行了总结,对指导增产措施的选择,开发方案的调整起到了明显的作用,经济效益显著。

简介：摘要通过对青岛地铁胶东镇站～大涧站区间初期支护完成后存在带压动水渗漏原因的分析，通过阐述传统注浆材料单液水泥浆、水泥-水玻璃类浆液的综合分析，确定注浆参数，采用深孔径向注浆，达到预期目的，解决了因地铁隧道工程渗漏水导致无法施工二次衬砌的问题。

简介：摘要：本文以成都卷烟厂为例，通过系统分析空压系统能耗保供现状，并结合目前空压系统先进技术提出可行的节能保供改造措施，为企业节能降耗、提质保供提供思路和方向。

简介：摘要：以某地区350MW湿冷机组为研究案例，原机组采用抽凝方式对外供热。原机组采用抽汽供热，对抽汽供热机组进行高背压改造，即将抽汽机组改造成为高背压机组，对其低压缸转子进行更换，使其能够在背压较高的环境下安全运行，并且其对应的凝汽器也更换为换热凝汽器，并与原热网水合并。

简介：摘要：目前，社会进步迅速， 页岩气存储于致密泥页岩地层中，页岩连续分布、区域广，含有一定量的黏土矿物，塑性强，在高应力载荷下易发生形变，页岩储层具有低孔低渗等特性，需对页岩储层进行改造才具备商业开发价值。目前涪陵区块和川东南区块，均已实现页岩气大规模开发，形成一套成熟的页岩气开采工艺，工艺实施需借助现场施工实现，只有严格把控施工质量，确保工艺有效实施，才能够实现对页岩气资源的高效开发。下文对此进行简要的阐述。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和进步，作为我国的基础设施建设，公路工程也迎来了前所未有的发展机遇和挑战，主要源于对于公路工程施工质量的有效控制，从而有效加强其在整个经济发展中的关键作用，尤其是加大对于整体路基工程施工质量的有效监控和管理，利用先进的技术手段不断完善和优化当前的缺陷以及问题，从而更好的实现对整个公路工程路基质量的有效控制。结合具体工程项目的特征，通过施工，满足当前社会发展需求的工程质量，进而在后期投入使用之后其质量得到有效保障。要想真正实现公路工程路基施工质量的有效控制，就一定要加强对工程施工问题的分析，从而更好地找出问题症结所在，确保其能够为我国交通运输业的发展奠定坚实的基础。

简介：摘要：材料定额管理水平关系到企业产品成本控制,关系到企业经济效益和竞争力。本文重点介绍了材料定额的压降、管控及跟踪管理。

简介：给出了一种模拟温度和压力动态的数学模型和它们之间的相互干扰以及小型压裂测试中压裂液压缩性的影响。关井前，利用数值解和PKN模型的近似解来计算裂缝几何参数；关井后，采用线弹性理论通过模拟压力计算裂缝宽度。模拟结果表明，小型压裂测试阶段的裂缝温度有显著的变化，比起不可压缩压裂液，可压缩流体的压力更高，下降速度更慢。如果流体是可压缩的，则通过Nohe压力降落分析方法计算的滤失系数偏小。此外研究还表明，采用关井阶段后期压力数据计算的滤失系数误差较小。

简介：摘要地铁工程勘察有两个显著特点，其一,地铁勘察是没有征地的勘察;其二,地铁勘察是地下系统工程的勘察。旁压试验(PMT)是工程地质勘察原位测试中的其中一种方法。本文简要介绍旁压试验的结构及工作原理,在此基础上综合分析了旁压试验在勘察工作中的应用设备与方法，并对应用时的一些要点进行了分析,对利用旁压试验成果求解有关岩土工程参数具有一定的指导作用。

简介：摘要：公路作为交易运输体系的重要部分，其路基建设整体质量与公路的使用周期、利用效率等有着直接的关系。在公路路基项目的施工中，路基的压实度受施工工艺、路基土质、压实设备、碾压速度与次数等多种因素影响，需要施工队伍加强挖掘、填筑与碾压等建设阶段的质量监管，确保压实施工的综合质量，在提升路基稳定性、使用强度与耐久性的基础上，保证工程的建设效益，完善区域公路交通运输网络。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，公路工程建设质量越来越受到重视。近年来在工程建设中，个别建设单位片面追求工程速度，或者因客观原因，公路路面经常会出现漏水、变形或者下沉等质量问题，严重影响了公路的使用效果以及人们的通行安全。因此，为防止出现上述情况，在对公路工程路基压实中，务必严格控制路基压实的施工质量，并针对施工中的难点进行研究，从根本上提升公路工程质量，最大程度地延长公路的使用寿命。

简介：针对低渗、特低渗油田,开发出一种不需破胶剂、低残渣、低伤害、可循环再利用的新型低分子压裂液。分析了压裂过程中压裂液的典型流变过程和工程要求,以及低分子稠化剂在此过程中的流变过程,研究了低分子压裂液剪切性能、不同稠化剂下的流变参数及不同温度下低分子压裂液粘弹性。该压裂液在低渗油田得到了成功应用,获得较高的液体返排率和增产效果。

简介：摘要在建筑工程的施工和建设中，应用彩钢板的形式是比较常见的，主要是由于这种结构的钢板就是带有有机涂层的钢板。基本所包含的类型相对较广，其中包括冷轧基本，热镀锌板以及电镀锌板等等。在钢板应用的时候会涉及到不同种类的涂层类型。这种形式主要在高层建筑的住宅斜坡屋面上得到广泛地应用。很多的屋面就是使用的彩钢板安装施工的，彩钢板屋面的施工有很多优点，施工的速度较快、从重量上来说，比其他的安装材料要轻很多，还能够节约建筑成本，这种施工方式在现代建筑中是常用的，对高层住宅斜坡屋面彩钢板安装施工方式进行探讨，完善建筑施工方式。

简介：摘要：在交通运输快速发展的背景下，公路项目数量不断增加，为城市与农村快速发展 构建了交通网络。在公路工程施工过程中，由于不同地区的地质结构不同，施工企业应重视路基路面施工，针对不同的地质结构采用科学合理的压实施工技术，以提高路基路面的密实度。摘要 :论述了公路路基路面压实施工技术，为路基路面施工技术的应用提供参考。

简介：摘要 ：我国高速公路的飞速发展，高速公路的数量以及行车数量都有所增加。再加之重型运输车辆不断增加以及环境因素的不断迫害 ， 高速公路路基沉陷问题日益加剧，严重威胁我国高速公路的服务质量与车辆行驶的安全性。基于此，本文通过对路基沉陷问题形成的原因以及压浆处治进行分析，以此为相关工作人员提供参考。