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  • 简介:公路监控系统中最复杂和典型的当属隧道监控系统,PLC的应用发展一直以来都扮演着整个隧道监控核心系统的角色。上海公路隧道监控系统中PLC的控制策略经过了几个阶段对各种问题的不断改良提升,从一开始的全分布式控制策略到最成熟的弱主控控制策略,发现最稳定的控制系统往往是结构最简单的。就上海公路隧道监控系统中PLC控制策略发展的几个阶段进行相应的描述,并解析其策略特点。

  • 标签: 公路隧道 监控系统 PLC 控制策略
  • 简介:整治工程建设领域廉政突出问题,需要教育、制度、监督、惩处并举。从制度建设入手,将施工风险防控的理念引入廉政建设之中,提出了如何在反腐倡廉实践中建立、学习、运用廉政风险防控制度的方法。

  • 标签: 工程领域 廉政风险 防控制度 学习运用
  • 简介:为正确选择双层客车电采暖改造中的电气控制配件,以25B型双层硬座、软座车为例,提出了确认控制配件和负载功率,进而确定各电气配件的控制功率并依照选型原则,计算所确定的控制配件的额定功率、额定电流,从而选择相应型号的方法,通过实际运用验证了选型的正确性和可靠性。

  • 标签: 双层客车 空调控制柜 电源箱 电采暖 交流接触器 空气开关
  • 简介:赣粤高速公路弯仔高架桥桥墩设计为空心薄壁墩墩身和立柱墩身,由于空心薄壁墩墩身高,施工难度较大。以6^#墩(全桥最高空心薄壁墩)为例,着重介绍该墩墩身支架、模板和砼的施工方法及控制措施。

  • 标签: 高架桥 薄壁墩 墩身 施工方法 控制措施
  • 简介:新老路基的不均匀沉降和路面反射裂缝是道路拓建中的核心问题。结合上海某高速公路的拓宽工程,揭示了拓宽路基荷载作用下地基中附加应力的分布特点,分析了拓宽路基的沉降特性,研究了拓宽宽度对新老路基不均匀沉降的影响,进而提出更全面、可靠的工后沉降控制标准。

  • 标签: 拓宽路基 附加应力 不均匀沉降 控制标准
  • 简介:对石鼓塘站控制台按钮故障后因处理不当构成事故的原因进行深入分析,提出加强控制台维护,严格遵循故障处理流程,加强调度远程指挥、技术援助及业务技能培训,全面提高故障处理综合能力,以防止类似故障的发生。

  • 标签: 石鼓塘站 控制台按钮 故障原因 卡阻
  • 简介:现代有轨电车运量大、造价低、灵活方便等优点使其成为解决城市公共交通的一种良好选择,处理好电车与社会交通在平交路口的优先通行问题,不但带来很好的运营效率和经济效益,也是保证其吸引力的关键因素,基于有轨电车与社会交通同步检测下的电车有条件信号优先与社会交通协调控制方案,通过设置不同的优先响应等级,兼顾与均衡电车与社会交通路口通行效率。

  • 标签: 路口优先控制 条件优先 协调控制 响应等级
  • 简介:介绍马岭河特大桥主塔承台及塔座大体积混凝土施工温度控制方案,阐述温度控制的措施、监测内容、方法和取得的效果,以及获得的一些有益的经验,可为同类工程施工温度控制提供参考。

  • 标签: 承台 大体积混凝土 温度控制 温度传感器
  • 简介:公路包括高速公路、一级公路等公路路面由于路基沉陷经过一段时间运行后,路面会出现不均匀沉降,使原设计的公路竖曲线线型被改变,严重的更会引起公路的行车安全。针对这种情况,公路管理部门通常的做法是测定公路沉降后的路面标高,再以这些观测成果按公路等级重新铺筑面层,以调整或改善其路线线型,使其满足公路等级的通行要求。

  • 标签: 公路 沥青混凝土路面 高坡工程 质量控制
  • 简介:本文简单介绍地面控制自动过分相的组成、原理及应用,详细分析了地面控制自动过分相在神朔线实际应用中存在的优点与不足,并提出了优化控制程序和接触网相分段方案、信号传输使用光缆等改进措施,使之更符合神朔铁路自身的特点。

  • 标签: 神朔铁路 地面控制自动过分相 应用 改进
  • 简介:连续刚构桥主梁悬臂施工节段较多、工期较长,主梁线形受多种因素影响,容易出现较大的悬臂标高误差,甚至出现两相对悬臂端标高相对误差太大,造成合龙困难的情况.如果为保证线形而采取强迫合龙,必将在结构中产生不利的附加内力,影响结构受力安全,所以对主梁线形控制的影响因素进行全面分析,确保成桥线形和内力状态符合设计与规范要求显得非常重要.

  • 标签: 连续刚构桥 线形控制 因素分析
  • 简介:<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突

  • 标签: 地质灾害 隧道施工 掌子面 监控量测 风险因素 超前地质预报
  • 简介:厦门翔安海底隧道陆域段,多为回填土、砂土和强风化岩土地段,地下水发育,渗水量大。其浅滩段砂层和海域段4个风化深槽直接与海水连通,拱顶最大静水压力为0.65MP.这就要求在做好防水的同时,衬砌类型及混凝土质量尤为重要。

  • 标签: 海底隧道 衬砌类型 混凝土质量
  • 简介:本文介绍一种通过VC++开发的DLL,使Foxpro能够存取MAC地址,从而进行VFP程序合法性检查的一种方法。

  • 标签: 合法性检查 VFP程序 实用方法
  • 简介:肯尼亚蒙内铁路采用中国新II型轨枕标准,由于当地只有多孔火山岩可以作为粗骨料,加之旱季燥热的特点,使得轨枕易出现各种质量缺陷。论文首先阐述了蒙内铁路轨枕原材料情况,分析了原材料尤其是多孔骨料可能存在的问题;然后分别介绍了气孔与蜂窝、缺棱与掉角、裂纹、挡肩开裂等缺陷,分析了其发生原因。在此基础上,提出了质量控制技术措施。

  • 标签: 轨枕 多孔骨料 干旱环境 缺陷 质量控制
  • 简介:本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例,对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨,从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析,提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施,以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制

  • 标签: 隧道 仰拱 质量 施工控制
  • 简介:正科德宝·舒安固振动控制技术(中国)有限公司(简称舒安固公司)是一家总部位于德国生产减振控制系统和零部件的供应商,客户包括轨道交通生产领域所有的知名公司及其二级供应商。公司研制开发的各种金属橡胶零部件和系统能够满足不同客户需求,其中包括

  • 标签: 控制技术 零部件 供应商 有限公司 控制系统 轨道交通