简介:摘要:在城市桥梁的建设中,由于道路线形的选择,通行量的要求和美观上的要求,桥梁上部结构已日益采用箱形截面的连续结构,桥面的宽度也越来越宽,这时桥梁的空间分析越来越重要,普通的平面计算有时不能满足要求,例如,平面分析不能得到横梁在桥梁整体受力时的受力情况,而对于桥面较宽的箱梁桥,横向的受力有时会成为主梁设计的控制因素。这些需求通过平面分析方法和程序是不能得到满意解答的,必须通过空间分析才能解决。本文在梁格法的基础上,利用“Midas”进行了建模,工字梁,长30m,宽2.5m,高2m,对其进行了有限元模拟计算,并得到了应力、内力、振型等结果,并且对梁格法做了一个简单的介绍。
简介:摘要:由于单线桥面施工作业空间狭小,根据现浇桥面板施工工序要求,对以往同类施工经验的研究借鉴,在规范及设计图纸要求的基础上,从施工安全质量、施工效率、施工工艺、施工成本等多方面的反复研讨论证,自行设计研发吊梁下托式支撑装置,高质高效的进行声屏障梁现浇桥面板的施工,满足设计要求。
简介:摘要:在梁场工程基础上,通过对铁路箱梁预制梁场建设的相关问题进行分析,其中包括项目地址确定、项目基础搭建管理、运梁方案确定等多种工序的优化升级方案,旨在促进铁路箱梁预制梁场工作的推动。
简介:摘 要 为研究正交异性钢箱梁在大跨度河流上滑移体系的设计,提出关键施工方案。本文以临汾市汾河一路跨汾河大桥工程为研究背景,综合现场实际情况,首先对钢箱梁的滑梁体系进行设计;其次通过Midas civil软件建立钢箱梁三维有限元模型,模拟不同工况下钢箱梁整体的滑移情况,验证不同施工工况下滑梁体系设计的可行性,同时,运用Midas FEA软件建立钢箱梁实体模型,分析滑靴对钢箱梁的影响;最终确定钢箱梁滑移施工的关键技术。得到如下结论:通过对箱梁滑移施工过程四种不利工况进行检算,结果表明钢箱梁滑移时组合应力及剪应力最大值均发生在轨道梁上,最不利工况下,结构的强度、刚度和稳定性满足要求;对箱梁滑移施工过程最不利工况下钢箱梁及滑靴进行验算,钢箱梁局部承压及滑靴的强度满足要求;滑移支架法广泛运用于钢箱梁牵引滑梁施工中,本工程采用的支架牵引滑梁拼装施工工艺,提高了施工质量,增加了经济效益,减少了工期,为今后类似环境下的钢箱梁施工提供了参考依据。
简介:摘要:在梁场工程基础上,通过对铁路箱梁预制梁场建设的相关问题进行分析,其中包括项目地址确定、项目基础搭建管理、运梁方案确定等多种工序的优化升级方案,旨在促进铁路箱梁预制梁场工作的推动。