简介：[摘要] 海脉渡槽槽身采用收折式移动模架进行施工，为消除移动模架在施工中变形，通过前期理论计算得出理论变形量；通过预压验证预拱度；最后在实际浇筑过程中不断修正预拱值。最终确保混凝土浇筑实体满足设计图纸及相关规范要求。

简介：摘要：在草海大堤工程施工中，贝雷架钢栈桥施工技术是优选措施。本文将结合项目工程展开详细分析，探讨草海大堤加固提升项目中的贝雷架钢栈桥施工技术，概述基本的质控策略，以期提供参考。

简介：摘要如果建筑施工企业希望加强工程造价管理，并从中获取较高的经济效益从而提升社会价值，首先要从用人开始，任用高素质人才是必不可少的条件，其次是要建立起一套完善的工程造价管理制度，只有在制度体系的规范下企业的项目成本管理工作才会更上一层楼，最后就是要加强对工程造价管理的全过程控制，这样才能促进企业未来的发展。

简介：宽广无垠、碧波万顷的大海里孕育着各种生命。有怪趣可爱的异型鱼，也有色彩鲜艳的热带鱼；有凶猛无比的深海犴鲨，也有温文而婉的海豚精灵；有米粒大小的豆蟹，也有体长达30多米的蓝鲸，五爪贝也是大海这个万物母亲所孕育的一种奇观生命体。

简介：【内容简介】菲利普是整个六年级中最聪明可爱的男孩子,而勇敢、正直、有主见的贝丝一直对这位邻居欣赏不已。从功课到体育,菲利普几乎样样都比都贝丝强。一开始,贝丝并没往心里去,后来她意识到,菲利普之所以能超过她,是因为她甘拜下风。于是她决心向所有人证明：自己也可以当第一!

简介：目的：探讨雷珠单抗（ranibizumab）治疗特发性脉络膜新生血管（idiopathicchoroidalneovascularization,ICNV）的有效性,分析在光学相干断层扫描（opticalcoherencetomography,OCT）下不同形态表现的特发性脉络膜新生血管（Ⅰ型和Ⅱ型）的疗效差异,进一步为雷珠单抗在治疗脉络膜新生血管的有效性提供±据,指导临床治疗。方法：对我院2013-10/2014-06的31例（Ⅰ型9例,Ⅱ型22例）诊断为＂ICNV冶并接受玻璃体腔注射雷珠单抗的患者资料进行回顾性分析,比较分析最佳矫正视力（best-correctedvisualacuity,BCVA）和OCT测量病灶处视网膜最大厚度的变化趋势有无不同。结果：患者31例（其中Ⅰ型9例,Ⅱ型22例）经统计学分析,在术前与术后1,3moBCVA和病灶视网膜最大厚度的比较具有统计学意义,不同ICNV类型患者治疗前后的最佳矫正视力及病灶处视网膜最大厚度的变化趋势的差异无统计学意义,说明雷珠单抗玻璃体腔注射对于治疗特发性脉络膜新生血管疗效肯定,对于Ⅰ型和Ⅱ型ICNV的临床治疗效果不具显著性差异。结论：玻璃体腔注射雷珠单抗治疗特发性脉络膜新生血管疗效肯定,对于Ⅰ型和Ⅱ型ICNV本组研究中尚未发现存在疗效差异。其安全性和远期并发症需进一步研究证实。

简介：摘要建设服务型工会是党中央对新形势下工会建设和工会工作提出的新要求。工会工作要以服务职工群众为关键点，通过深入开展送温暖工程，大力推进职工素质建设工程，广泛开展职工文体活动等方式，促进服务型工会工作的开展。

简介：摘要目的探讨手法复位联合U型石膏外固定在克雷氏骨折临床治疗中的效果。方法选取2012年10月～2015年10月期间就诊的70例患者作为本次的研究对象，所有患者均采用手法复位进行治疗，随后采用U型石膏实施外固定，并采用改良后的shea功能评分标准对治疗效果进行判定。结果通过对70例患者治疗后随访得知，所有患者骨性愈合情况良好，有效率较高。结论通过手法复位联合U型石膏外固定治疗克雷氏骨折，并在适当的时间内进行一定程度上的锻炼，能够取得令人满意的治疗效果，本法简单方便,适合基层医院使用。

简介：摘要随着全国铁路的多次大提速，大部分线路进行的全线隔离封闭。因此在既有铁路线上需要修建很多上跨或下穿的通道，以便于铁路两侧行人和车辆的通行。相对于跨线桥来说，地下框架桥采用顶进法施工，工具有占地及拆迁少，对行车干扰小，速度快、质量好等优点。但需要顶进设备，工程造价较高，特别是为确保既有线行车及施工安全，必须进行线路加固。目前线路加固较为普遍使用的方法有吊轨梁法、横梁加固法、纵横梁加固法、轨束梁法、工字钢束梁法等。在正线上尤以纵横梁加固法中的D型便梁应用较为广泛。基于此，本文主要对铁路D型便梁加固线路施工技术进行分析探讨。

简介：<正>预应力混凝土梁的表面经常有一些长度短宽度小的微小裂纹,它们有的是有方向的,有的是无方向的杂乱裂纹。初期只是给人一种不安全的感觉;随着混凝土梁的龄期的增长,在外荷载和外界温差变化的反复作用下,表面细小的裂纹逐渐变成严重的裂纹,从而引起钢筋的腐蚀,梁的抗裂安全度降低,截面有效高度减小,使梁体结构的抗弯和抗扭刚度降低,这对混凝土梁的强度很不利。但只要正确地分析裂纹原因,并针对地采取措施是可以消除的。

简介：摘要：A型地铁枕梁是地铁车体的重要受力部位，而A型地铁枕梁的两个面需要用机床加工成平面，所以对A型地铁的平面度要求是比较严格的，但是由于枕梁的受力要求高，所以A型地铁的型材比较厚重，焊接热量集中，变形不易控制，在生产初期我们制定了一个调休方法，后来由于焊接工装的老化变形，产生了新的变形，需要我们制定新的调修方法，作为A型地铁平面度最后的保障。

简介：

简介：摘 要  既有铁路施工以列车安全运行为主，为保证列车正常运行,既有线涵洞增建和改建施工中多采用架设D型梁后才动土施工。齐富增建二线中的K41+794m框架涵合理使用D型梁后，即对既有铁路线路起到了有效的防护，保证了列车安全正常运行，又节省了人力、物力、缩短了施工工期。因此本文以齐富增建第二线工程K41+794框架涵施工为例，简要介绍D型梁架设中的施工方法，施工封锁计划，施工安全，封锁作业安全措施。

简介：摘要：为了提高承插型盘扣架（后文简称盘扣架）在现浇箱梁施工中的安全性、统一性和美观性，结合新规范的布置要求和京沪改扩建工程箱梁盘扣架搭设的具体情况，对盘扣架在现浇箱梁施工进行了分析和总结，形成切实可行的施工工艺流程，可为现浇箱梁的盘扣架施工提供参考。

简介：摘 要：混凝土预制件浇筑成型后需要喷淋养护，若养护不及时将会失水收缩造成表面裂缝，导致预制件承载能力降低。鄱阳制梁场承担12种梁型预制生产任务，包含40.6m双线铁路箱梁。梁场结合施工生产任务进行了养护技术分析讨论，通过固定喷淋系统、传统小车及智能自主小车养护系统等多种养护方式现场试验，分析其系统原理，进行优缺点对比，为后续喷淋养护技术应用及系统研发提供了丰富的试验素材，具有较高的参考价值。

简介：摘要：车体成型质量全部受中梁组装质量的影响，因此该类车主要需要的是控制中梁的质量，本文香港车为例，对箱型中梁常见的问题挠度、腹板变形等问题进行简析，并提出控制措施，从而确保质量合格；

简介：摘要:城市高架中碗型现浇箱梁具有外观精美、自重小、整体性好等特点。本文通过对碗状现浇箱梁的支架设计和施工案例进行详细描述，以供后期同类项目施工时参考。

简介：摘要：近年来，随着建筑业的迅速发展，大跨度钢结构在超高层及附属裙房结构中使用频次尤为突出。同时为满足使用功能及建筑美观设计，曲线型截面钢构件在建筑中的运用已愈加成熟。本文通过对某大型办公楼附属商业裙房钢结构工程中涉及的大截面分叉箱型曲梁从深化、加工、安装整体技术分析，从而达到工程质量和施工进度的要求。

简介：摘 要：本文从材料特性、工艺性研究、成型与铺层设计、固化变形控制等几个角度出发，系统地研究复合材料 C型梁件的制备工艺，为提高 C型梁制件的成形质量提供理论依据。

简介：岳麓版《历史·必修2》第38页中"贝"字甲骨文书写为而表示人民币符号的为"■",本人原以为人民币符号"■",来源于甲骨文,特别是其实这是一种误解,两者纯粹是历史的巧合。"贝":1.蛤蜊、珠母、刀蚌、文蛤等有介壳软体动物的总称。2.指贝类动物的硬壳:贝壳。贝雕。3.古代用贝壳做的货币。"贝者、水虫,古人取其甲以为货,如今之用钱然。"《尚书·盘庚中》,中国古代以海贝充当的原始货币。中国商周时期的墓葬中有出土发现。商代的卜辞