简介:
简介:1997年10月4日.美国工业巨头、88岁的劳伦斯·洛克菲勒在他纽约附近的豪华住所,举办了一次关于不明飞行物的研讨会。他得到了斯坦福大学天体物理学家彼得·斯特罗克的帮助,有10位科学界的权威人士听取了来自世界各地的8位不明飞行物学者的发言。在这次研讨会后,与会者草拟了一份报告.题为《不明飞行物观察物证》。这份报告在媒体上公之于众后成为赞成不明飞行物确实存在的第一份科学文件。
简介:根据薄壁梁理论,导出了机翼剖面扭转刚度及刚心位置的计算公式,给出了机翼剖面刚度特性的计算要点,为机翼结构设计或改型所需的剖面刚度特性计算提供了理论支持。
简介:针对我国涡扇发动机存在的起动不可靠和起动困难的问题,提出了一种发动机理想起动过程的思想。结合地面起动的不同阶段,利用流动相似理论对涡扇发动机的理想起动过程进行了深入分析,得出了理想起动过程应满足的条件。所给出的分析结果对于指导起动系统的设计、开展各种大气条件下的起动性能优化研究具有一定的参考价值。
简介:北京时间2005年7月6日6时40分,我国自行研制的“长征二号丁”运载火箭在酒泉卫星发射中心顺利升空,将“实践七号”科学试验卫星成功送入太空预定轨道。火箭飞行12分钟后,从西安卫星测控中心传来的数据表明,卫星成功进入预定轨道。
简介:人类有朝一日登上火星后.将如何在那里生存。7月21日在北京举行的第36届世界空间科学大会上,美国生意系统学家马克·尼尔森博士介绍说.美国科学家在美国西南部荒漠中建造了一些圆筒状的实验室开展试验.模拟能够支持4人在火星上生存的生命保障系统。在地球上开展生命支持系统的试验.是为人类未来开展要广阔的空间探索以及向月球或火星等其他星球移居做准备。
简介:基于小孔腐蚀理论,将腐蚀效应造成的疲劳强度降低或疲劳寿命降低视为应力集中系数的增大,这样将与时间相关的腐蚀效应(应力集中系数变化)和疲劳寿命联系起来了,通过试验研究给出了环境腐蚀造成的结构疲劳寿命与日历寿命之间的关系式,从而给出了一种考虑环境腐蚀效应影响的飞机结构日历使用寿命的估算方法。
简介:石油钻杆弯曲疲劳失效是钻井平台故障的一种主要形式,本文给出一种基于共振原理的石油钻杆加速弯曲疲劳实验方案。针对该方案,建立了简化分析模型,推导了相关理论,讨论了激振频率和配重质量的选取原则。以满足设计交变弯曲应力为目标,确定了杆长、配重、离心质量等设计参数的优化方法。最后,通过试验方法和有限元仿真,验证了模型简化和理论推导的有效性和正确性。
简介:运用分形理论获得了含多裂纹的有机玻璃的裂纹分形特征,并研究了分形维数与有效弹性模量及双裂纹聚合路径的关系。结果表明:有效弹性模量随分形维数的增大成比例减小;双裂纹的聚合路径可以用分形维数判定。
简介:从满足未来战斗机需求出发,将TRIZ创新理论及其解题工具引入到高推重比发动机方案创新设计中。针对高推重比发动机发展中的两个重要问题进行技术矛盾分析,由矛盾矩阵得到相应的矛盾解决原理(No.1分割原理和No.15动态特性原理),创造性地构建出可变涵道核心机驱动风扇的涡扇发动机概念方案,满足了未来高推重比涡扇发动机宽包线、长航时的技术特征要求。
简介:北京时间2005年8月2日,我国第21颗返回式科学与技术试验卫星在酒泉卫星发射中心由素有“金牌火箭”美称的“长征二号丙”运载火箭发射升空。
简介:在直升机飞行中,为保证机组人员的生理健康和机载设备的正常运行,需为座舱创造适宜的温度环境。采用传热计算方法得到直升机座舱稳态热载荷并确定空调的制冷量为4000W,分析得到太阳辐射热载荷是影响座舱稳态热载荷的主要因素,适当降低座舱透明表面面积有助于减小空调的制冷量;通过对比空调试飞数据,验证此计算方法的可行性。
简介:1引言木桶理论是现代管理科学中的一个概念,用生动形象的比喻是:一只木桶的容水量,不取决于构成木桶的那块最长的木板,而取决于最短的那块木块。要使木桶能装更多的水,就要设法改变这块短木板的现状。作为一个管理者,必须善于发现自己负责管理的系统中的“短木板”,善于补短,大大提高工作效率和经济效益。
简介:美国空军科学咨询委员会在一次评审会上辩称,大型、隐身和高空无人机和专用小型无人机在美国空军的未来将起着更明显的作用。
简介:介绍了加拿大的国情和院所长培训班的概况,阐述了我们的建立市场经济、增加投入和加强法制建设等方面应当向加拿大吸取的经验。
简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时对壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的参考。
我所召开深入学习实践科学发展观活动第一阶段成果交流暨总结大会
科学大腕认为:UFO存在的5个理由
基于薄壁梁理论的机翼剖面特性计算方法
基于流动相似理论的涡扇发动机起动过程分析
我国“实践七号”科学试验卫星发射成功
科学家正在荒漠建立太空基地模拟人类火星生存
基于小孔腐蚀理论的飞机结构服役日历年限评估方法研究
基于共振原理的石油钻杆加速弯曲疲劳实验的理论研究
基于分形理论的有效弹性模量及裂纹聚合路径研究
TRIZ理论在航空发动机方案设计中的应用
我国成功发射第21颗返回式科学与技术试验卫星
直升机座舱热载荷理论计算与试飞数据分析研究
木桶理论在经费管理中的应用——对加强材料费管理的探讨
美空军科学咨询委员会力促研制更小和更隐身的新无人机
参加科研院所长加拿大培训班学习得到的启示
美国实施历史上规模最大、操作最复杂的军事演习-妄想“实践先发制人军事理论”
关于机身整体加筋壁板剩余强度和疲劳裂纹扩展及裂纹转折理论与实施方法和对设计和试验的几点建议