简介:摘要针对A队东区聚驱的3座计量间(1#、2#、3#、),井口产液与外输液量差值较大及计量不稳等问题,进行了深入探讨分析,并通过采取校对站内流量计、单井外线计量对比、计量间内分合计量等方法,找出输差较大的原因。最终认为主要是计量间内的单井计量阀门存在着疑点。试验性的更换了一口单井计量阀门后,取得了较好的效果。因此,对已更换下来的阀门拆开进一步的探讨研究,发现问题的关键出在了单井计量阀的阀芯、阀杆上,由于阀芯、阀杆的腐蚀、磨损,不能与其同步进行开、关,导致单井计量值偏低。所以,在维修过程中,只需更换阀杆,不必进行阀门整体的更换,这样不仅能够大大的降低了成本,同时,研发出一套专用工具“振荡器”,提高了更换时效,从而解决了计量输差较大的问题,然而,也避免了在无其他措施的情况下,产生计量忽高忽低不稳定的现象。最终,此项工作取得了较好的经济效益。
简介:摘要现阶段,我国铁路建设高速发展,铁路工程建设越来越多。可动心道岔是近几年发展起来的新型道岔设备,可动心道岔的铺设,使线路设备薄弱环节从结构上得到了加强,解决了线路设备中道岔这一主要限速因素,适应了铁路高速行车的要求。可动心轨单开道岔与既有普通单开道岔的基本尺寸、构造有很大的不同。由于铁路行车密度以及通过总量的不断增加,对行车速度、行车舒适性、安全性有了更高的要求,因此,做好可动心道岔的工电联合整治工作非常必要。本文对可动心道岔的常见工务病害以及工电养护工作中存在的问题进行了分析和探讨,并提出相应的维修和解决策略,旨在提高可动心道岔的维修养护工作质量,保证道岔可靠运用。