简介:摘要:近年来我国公路建设经历了快速的发展,公路生态环境、公路绿化景观得到了更高的重视,对公路绿化亦提出了更高的要求。我国公路绿化类型多样,目前相关研究多以建成高速公路为主,针对城乡接合部的省级公路绿化改造研究较少,公路绿化模式简单,普遍存在绿化形式较单一、地域特色不明显、生态性较差的问题。
简介:摘要:以广州市增城区百花涌为计算实例,采用综合单位线和推理公式法计算设计洪水,采用当量面积(河长)法对上游水库调蓄作用进行概化,分析了水库调蓄作用在城市小河流设计洪水计算过程的影响。计算结果表明,相较于常规的上游水库下泄洪水与区间洪水直接叠加的方法,当量面积(河长)法的计算结果更加准确合理,可作为工程设计的依据。
简介:摘要:作为江苏的“东大门”和沪苏同城化的“桥头堡”,近年来,花桥抢抓机遇,持续深化“东接、西融”,在长三角一体化发展中不断提速奔跑。随着花桥城市建设和人口规模的不断增长,对公共交通发展提出了更高的要求,在沪苏同城化的背景下,打造以人民为中心,以高质量发展为目标,形成多层次、一体化、内畅外联的公共交通服务网络,是摆在当前的重要任务。针对花桥现状面临的公交服务模式传统、线网结构扁平、公交客流下降、服务水平偏低等现实情况,本文全面地分析了花桥公共交通发展的主要问题,在现状轨道与公交两网融合良好的基础上,打造以轨道交通为骨干、以常规公交为主体、以特色公交为辅助、以公共自行车为补充的多元公共交通体系,进一步提升花桥公共交通服务水平,推动花桥更高质量地融入长三角一体化发展。