简介:摘要:在多年的公路发展中,成千上万的桥梁拔地而起,且结构多种多样,常规结构桥有现浇箱梁桥、预制T梁桥等,特殊结构桥有连续刚构桥,斜拉桥、悬索桥、钢管拱桥等。无论桥梁主体结构如何,桥梁与路基均需要桥台进行过渡连接。重力式桥台+扩大基础的形式是桥台建设中运用最多的形式之一,在长时间运营过程中,重力式桥台可能产生多种病害,如:桥台混凝土开裂、桥台倾斜、桥台基础不均匀沉降、台背填土不均匀沉降等。由于桥台加固通常受通行车辆、施工场地等因素限制,因此要求桥台加固施工速度快、结构稳定性好。而微型钢管桩+护面墙作为一种新型的桥台加固施工工艺,可在部分条件受限下实现桥台多种病害的集中加固处治。
简介:论文摘要:预应力锚索由于工艺流程简单、施工便捷、造价低,在改善边坡稳定性方面具有较大的应用性,在城市深基坑施工中广泛分布。随着城市地下空间的开发利用,常规锚索受到土体预留结构体多、占用地下空间大的缺点的影响,适用空间越来越狭窄。U型可拆卸锚索具有可拆卸、留置在地下的锚头体积小、占用地下的空间小、对地下的污染小的优点。北京地铁6号线二期14标玉带河大街站,基坑采用土钉墙+钻孔灌注桩及预应力土层锚索的支护体系来保证车站基坑施工安全,但是基坑支护体系中的锚索伸入盾构区间范围内,给盾构掘进造成了障碍。采用U型可拆卸式锚索,既解决了基坑支护难题,又避免了给下一步盾构推进施工造成障碍。该方法在地铁领域的设计与施工有着重要的参考价值,可以在同类地下工程中推广应用。
简介:1概述天平、秒表用于油耗测量,由于其简单可靠,一直沿用至今。这种测量方法造成的误差早已有若干文献论及,其中人为误差很易引起异议,不得已时只有几个人同时进行测量。在长达数十秒的过程中,大家都停止工作共同目睹天平的摇摆如何逐秒地进行。自动油耗测量仪的问世,使试验人员得到了很大程度的解脱。但基于杠杆原理的油耗仪机械零件较多,而且较精密,一旦出现故障,用户难以下手检修。特别是检修的最后步骤——油量的校验,必须用专门配备的油量校验装置,一遍遍地取样、称量、计算误差和调整。在日常使用中如果对测量结果有怀疑,是无法随时标定的。这种先天的缺陷给使用带来了很大的困难。