简介：本文结合胶济、京津城际、合宁等铁路GsM—R编号方案，对铁路GsM—R网络设计中编号方案设计进行了详细探讨，并对《GsM—R数字移动通信网编号计划（V2．0）》提出了修改建议，仅供工程设计参考。

简介：正1国内外研究现状GSM-R系统应用起源于欧洲铁路,我国21世纪初引入这一系统,特别是在高速铁路上,作为指挥高速列车行车及调度的无线通信系统。GSM-R系统的正常运行对于保障行车安全具有非常重要的意义,因此对系统状态进行检测是不可或缺的。对GSM-R系统的检测可分为2个阶段,第一阶段是在高铁线路GSM-R通信系统建设完毕开通运营前,

简介：摘要：在我国经济飞速发展背景下，对于铁路发展的重视程度不断提升，无线通信技术与铁路运输相结合，为铁路运输提供智能化业务，满足列车的通信需求。在5G时代发展背景下，铁路对于调度通信的需求加强，积极开展铁路移动通信系统升级是发展关键。基于此，本文以5G-R系统以及GSM-R系统的运维技术为研究对象，基于GSM-R系统以及5G-R系统架设以及承接的功能为着手点，提出铁路移动通信系统运维技术的实际应用，旨在为铁路移动通信系统运维发展提供技术参考。

简介：

简介：

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着我国铁路运输事业的不断发展壮大，铁路通信成为了决定铁路运输作业的关键环节。GSM-R技术为铁路通信专用技术，我国铁路系统很早就开始跟踪GSM-R无线网络技术，并在2013年确定为铁路既有无线列调通信换代产品。并在全国各铁路段进行了实践应用。本文就GSM-R网络在铁路通信中的应用展开探讨。

简介：正1概述GSM-R通信技术起源于欧洲,目前在德国、瑞士、荷兰、意大利等国家均已商业运用。由于GSM-R具有适应铁路运输特点的功能优势,且更符合通信信号一体化技术发展的需要,因此铁道部2000年底正式确定GSM-R为我国铁路专用通信的发展方向。

简介：【摘要】：本文从直放站标准入手，介绍模拟直放站、数字直放站交织冗余的要求及典型实现方案，分析数字直放站主从交织冗余方案存在的不足，提出了更为先进、完善的主备从交织冗余数字直放站方案，并且从系统组网、工作原理等方面阐述了该方案的实现方式。

简介：本文介绍了GSM的标准,分析了GSM与GSM-R之间的区别,描述了GSM-R作为铁路数据移动通信系统,能够为铁路提供的业务以及目前的应用情况。

简介：中国铁路是一支重要的运输力量，在国民经济建设中具有举避轻重的作用。GSM-R技术在促进铁路专用移动通信技术进步方面具有巨大潜力。近日喜讯传来，西门子通信集团以其世界领先的GSM-R技术解决方案赢得了北京-天津客运专线通信网络合同。据此合同，西门子还将提供包括INMS、光传输、数据通信、调度以及交换设备在内的一揽子通信相关设备和工程眼务。京津线是铁道部的新高速铁路网络示范项目，因此被视为中国客运专线的关键性工程。京津线从北京南站到天津站全程约116公里，为复线，并设有运营调度中心。铁路基础设施将达到设计时速350公里，运营时速300公里。该线路将在2008年奥运会举办前准时投入运营。

简介：摘要随着近些年社会经济水平的发展和人民生活水平的提升，我国铁路的运输量也在不断增长。想要适应新时代对铁路提出的高效和安全的要求，必须提升当前铁路的无线通信技术。GSM-R技术对铁路移动通信系统具有重要的意义，能够保障语音通信质量并提供相应的数据业务，在数字无线通信平台上，还可以拓展一系列新业务功能，具有非常深远的研究意义。

简介：摘要GSM-R技术是一种十分有效的铁路专用调度指挥通信工具，是一种具有信息传输功能、系统监控功能的数字移动通信系统，对这一技术的研发与应用体现了我国在铁路运输专用通信的发展趋势与发展方向。本文将从GSM-R技术的构成、应用状况几个方面谈谈怎样利用GSM-R技术完善铁路通信建设。

简介：摘要本文围绕GSM-R技术在铁路通信领域的应用情况进行了介绍。对其具体原理、系统组成和系统结构覆盖、功能特点及应用情况等内容进行了系统介绍，以期对全面实现铁路通信信息化建设有所帮助。

简介：摘要：社会经济发展迅速促使人们生活水平逐渐增高，交通运输的需求也在逐渐增加，其中铁路运输行业增量尤为明显。无线通信技术是保障铁路系统安全稳定且高效运营的关键，技术的提升可以让铁路运输更加适应当前社会发展需求。GSM-R技术是一种移动无线通信技术的数字信息化模式，针对铁路的专项技术，可以有较是铁路运输中的通信达到一体化的需求，增强了铁路运输中通信安全的保障。

简介：GSM-R系统是保障调度指挥和行车安全的重要手段。在大型铁路枢纽内,线路众多,地形复杂,且枢纽内各线的建设工期不一致,GSM-R系统在大型铁路枢纽内必须进行规划。本文从＂GSM-R承载的业务＂;＂BSC接入方案规划＂;＂GSM-R无线覆盖、容量和干扰的平衡＂3个方面对GSM-R网络规划进行了论述,在论述过程中,结合了贵阳枢纽和成都枢纽的实际情况,并且对枢纽内重点区域通过电子地图和软件进行了模拟分析。所以,做好大型铁路枢纽GSM-R系统规划,能减少后续网络建设对既有网络的影响,保证资源节约和行车安全。

简介：摘要:在新时代进步发展当中，人们的生活水平越来越高，并且铁路的运输量也在逐步增加，如果要想更好地提升铁路运行当中的安全性，必须根据实际情况发展铁路运输。在铁路无线通信系统中进行GSM-R系统的使用，能够更好地发挥铁路的调控作用。本文主要针对GSM-R系统在铁路无线通信系统当中的应用情况以及未来的发展趋势进行了分析。

简介：摘要所谓GSM-R就是我们在GSM蜂窝这个系统上的原理上，在调度通信系统功能和适合高速运转的条件下组成的，它的作用是提供了铁路专用调度通信的技术。GSM-R组成由已标准化的设备改进而成的，GSM-R系统里的很多原理技术不仅利用了公网的GSM技术，而且也借鉴了之前的GSM的基本组成部分，是一套的发展完善的成熟系统。在铁路网的MORANE试验中，我们不仅安装、而且已经测试和验证通过了GSM-R的基本特征。所以GSM-R据此可最大限度地引入新的业务。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，人们的生活水平也在不断地提高，铁路的的运输量也逐渐增加，在新形势下，若想适应高效而安全的运行要求，就必须发展铁路运输，将无线通信技术进行有效地提升。GSM-R技术是数字式的移动无线通信技术，就是专用于铁路的运行，具有指挥和调控铁路运行的作用。该文对我国铁路通信中GSM-R技术进行了研究和分析。

简介：摘要：从运行来看，GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多，但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少，一方面，人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定，而GSM-R是一种新技术，所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面，由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用，在传输方面没有引起足够的重视，建设初期对传输系统没有合理的需求。

简介：摘要：从运行来看，GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多，但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少，一方面，人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定，而GSM-R是一种新技术，所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面，由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用，在传输方面没有引起足够的重视，建设初期对传输系统没有合理的需求。