简介：

简介：作为目前最成熟的全球卫星定位导航系统，GPS在军、民用领域有着广泛的应用。尤其是在这用领域内，GPS可说是武器作战性能大幅提升的倍增器，有了它的参与，多枚导弹完全可以从同一个打击孔中穿过。俗话讲“道高一尺，魔高一丈。”正是鉴于GPS的强大军事应用，

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简介：摘要：近年来，随着社会经济发展及无线电反制设备在各行业的广泛运用，导致无线电磁环境日趋复杂，GPS干扰事件呈逐年上升趋势，因GPS干扰导致航班复飞、返航等的事件偶有发生，给民航飞行安全带来了新的隐患。本文以2023年某民用机场发生的几起典型GPS干扰事件为例，通过理论分析建模的方法，分析查找GPS干扰源，并就GPS干扰技术体制进行分析，提出改进建议及措施。

简介：由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本文设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。

简介：摘要：GPS导航系统在为人类提供巨大便利的同时也面临严峻的电磁干扰形势，尤其在民航通信导航监视领域，GPS受干扰事件屡见不鲜，严重时可能导致导航系统和ＡＤＳ－Ｂ系统的完全失效，大大增加了管制指挥的压力，成为民航空管通导保障领域的一个重要隐患。GPS抗干扰的研究对于保障飞行安全至关重要，本文对GPS接收系统抗干扰性能的评估理论和干扰影响范围进行研究，对于GPS抗干扰技术的研究发展有一定的参考意义。

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简介：摘要起重机抗干扰技术是个十分复杂的问题，在抗干扰设计中应综合考虑各方面的因素，提高抗干扰措施。在起重机运行过程中，除了对起重机外部环境的一些干扰源进行抑制外，更多的则是在内部设法抑制外来干扰的影响，以保证系统可靠地工作。

简介：国防部高级研究计划局（DARPA）正在投资开发使用高温超导（HTS）技术的GPS自适应天线阵。该自适应天线阵应能使多部GPS干扰机置零位，同时其尺寸应远远小于常规自适应阵列。只有利用薄膜高温超导天线阵元和电路的独特特性才能满足这两种综合的指标要求。一种封装坚固、基于多元高温超导技术的GPS天线预定在2000年3月交付使用。

简介：摘要：目前,GPS已广泛应用于交通、民航、测绘和救援等各个领域,对社会经济发展具有重要意义。GPS应用可以使用两种频段,包括民用和军用:L1:1575.42 MHz(10 MHz)和L2:1227.60 MHz(10 MHz)。民用工作频带的有效带宽为2046MHz。GPS信号通常仅在-160 dBm至-150 dBm的地面上到达,远远低于-120至-130 dBm的常规监控接收器。因此,在正常情况下,固定监控站和移动监控车辆无法接收GPS信号。

简介：摘要：本研究旨在探究电磁干扰对民航GPS系统的影响。通过系统性的实验和数据分析，研究人员评估了电磁干扰对GPS定位精度、可靠性和稳定性的影响，并提出了相应的应对策略。研究结果表明，电磁干扰对民航GPS系统造成了重要的影响，可能导致定位误差、信号丢失和系统不稳定等问题。因此，加强对电磁干扰的监测和管理，以及采取合适的技术措施来减轻其影响，对于确保民航GPS系统的正常运行至关重要。

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简介：研究了GPS软件接收机捕获算法；针对常规时域串行搜索算法速度慢和并行码相位频域搜索算法FFT计算量大等缺点，采用常规串行捕获算法牙口频域并行码空间捕获算法相结合的混合搜捕算法来实现对空中可见卫星的捕获；针对信号较弱情况下的卫星捕获，采用了非相关积分捕获算法；设计了中频信号仿真器，并使用其产生的仿真信号对捕获算法进行了验证。测试结果表明，混合搜捕算法能够为软件接收机提供较快的捕获能力，非相关积分捕获算法能够有效地实现微弱信号的捕获。

简介：基于对干扰卫星上、下行链路的可行性分析,研究了一种空间连接型宽带干扰机。该装置主要从连接模块和干扰模块的结构和功能方面进行了设计。具体来说,连接模块连接到卫星表面,解决了远距离信号传输的功率损耗问题,实现了装置的小型化;干扰模块通过发射宽带噪声信号,实现了对微波全频段（100MHz～18GHz）卫星上行链路及其转发器的阻塞式干扰。根据卫星通信系统的特点,对该装置的干扰性能进行了分析。通过地面实验验证了该装置的连接功能。

简介：多星多机干扰多出现于使用四切一或者八切一的场合，其实电子式的22K和13／18V开关也是会有这种情况的，在此，先将这些切换器统一称为电子式切换器。我个人认为：“接收机在通过电子式切换器接收某个高频头中频信号的同时，有另一个高频头的中频信号也进入到这一个电子式切换器中。

简介：本文从分析多个发射机对一个接收机产生的互调干扰入手，给出了一种利用计算机计算互调干扰的方法。

简介：分析无线对讲通信中收发信机的干扰与抗干扰问题,指出收发信机的抗干扰性能已成为收发信机质量的重要指标.

简介：美国陆军CECOM正在开发一种低成本GPS抗干扰天线，这种天线也称为小型化低成本抗干扰GPS天线（SAAGA），用于地面车辆和直升机等平台。SAAGA产品将在有大量宽带和窄带干扰信号的条件下提供30dB的附加抗干扰保护能力。SAAGA的计划目标就是抑制多达10个干扰信号（其中宽带3个，窄带7个），而且可以批量生产，单位生产成本只有4000美元。SAAGA的性能价格比目标可以通过采用一种新的全数字天线时空处理技术和一种可行的低成本天线生产技术来实现。结果较简单的低成本SAAGA可以减轻窄带干扰的威胁，它将使用常规固定辐射方向图天线（FRPA），而且可以批量生产，生产成本为1000美元。两种SAAGA产品将进行野外测试，而且将由陆军对安装在UH－60A直升机平台上的情况进行评估。本文介绍了SAAGA天线阵设计和抗干扰处理技术的一些新特点，并给出了实验测试结果、分析和模拟性能数据，进而提出了陆军野外测试和评估计划。SAAGA研究和开发计划的重要性在于它克服了用于减轻干扰的自适应天线成本高的特点，从而使得GPS抗干扰技术无论对军用GPS用户还是对民用GPS用户都能买得起。

简介：摘要：TDD无线通信系统需要遵循严格的时频同步，地面上的GPS天线通过不断接收GPS卫星发出的信号来获取准确的位置信息和同步时间信息，并通过GPS馈线将接收到的信息回传至BBU进行处理，从而实现全网时钟同步；当基站出现GPS时钟同步告警后伴随产生基站校准及服务降级告警并出现干扰，对网络指标影响较大，甚至会引起用户投诉，严重影响系统性能。

简介：摘要：在民航空管的导航、监视以及通信方面，GPS技术一直发挥着重要作用。但GPS技术本身存在一定的缺陷，即容易受到干扰。一旦GPS信号接收不良，则空管运行就会出现严重的问题。基于此，本文从GPS干扰的原理出发，分析GPS干扰对空管通信导航监视运行的影响，以期能为相关人员提供参考。