简介：EH36船用高强度钢具有厚度大、强度高和低温冲击韧性好的特点,但同时存在焊接性较差的问题。通过采用CO_2气体保护焊工艺,选择GFL-71Ni药芯焊丝,对厚度为32mm的EH36船用高强度钢进行焊接试验,并对焊接接头进行外观检验、无损检测和力学性能试验,结果表明：焊接接头能够满足相应的评定标准,将该焊接工艺推广并应用于海洋工程船舶制造生产中将取得较大经济效益。

简介：摘要：

简介：最近，日本三菱重工（MHI）和日本钢铁集团联合开发出一种采用高新技术并使屈服应力达47kgf／mm^2的新一级高抗拉强度钢（HTSS），可作为超大型集装箱船上参人总纵强度计算的结构材料使用。

简介：摘要冷裂纹是高强度钢焊接中十分常见的裂纹形式，不仅对焊接质量造成影响，甚至会在使用条件上产生严重隐患。尤其在船用厚板的焊接中，对于焊接冷裂纹的预防与控制十分重要。本文从船用厚板高强度钢焊接冷裂纹的产生原因入手，对实际生产中的预防技术进行分析，为提高焊接质量提供方法参考。

简介：2008年10月份以后，随着金融危机进一步蔓延，船东订造新船的难度和成本进一步增大。同时造船厂从金融机构获取预付款保函和信贷难度加大，使船舶市场急转直下．船东大大减少船舶的订造量．全国除个别工程船外．几乎没有新船成交。船舶市场的快速降温。很快波及船用钢材市场，价格一度达到暴跌的程度。

简介：随着IMO油船货油舱防腐蚀要求的日益迫切,2008年起宝钢、鞍钢、钢研总院等单位率先展开了油船货油舱用耐蚀钢的研制工作。目前,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等钢铁企业已经在加快船用耐蚀钢的研制工作中取得一定进展,其中宝钢、鞍钢已经率先在国内完成了近千吨的耐蚀船板试制,并将耐蚀钢板在

简介：本文主要介绍船用锻钢件在实际的生产加热过程中，加热温度控制能否达到工艺要求对产品质量产生的影响及如何控制好锻件加热温度进行分析及制定相关措施。

简介：摘要随着工程机械用钢向高强高韧方向发展，其对焊接性的要求也越来越高。本文论述了工程起重机、土石方机械、混凝土机械及液压支架等工程机械用高强钢及其焊接方法、焊接材料、焊接工艺等研究现状。

简介：摘要：本文主要研究了工程机械用高强钢及其焊接的现状，介绍了工程机械用高强钢的特点和应用领域，然后详细探讨了高强钢焊接技术的研究现状，并针对焊接接头质量评估与缺陷控制策略进行深入分析，以及高强钢材焊接技术的发展趋势与展望。通过本研究，我们可以更好地了解工程机械用高强钢及其焊接的相关情况，为今后的研究和实践提供参考。

简介：[摘要]高强钢，从属工程机械相关行业领域当中的重要材料，对其焊接技术工艺层面有着高要求。那么，为更进一步了解这种高强钢与其焊接技术工艺具体研究应用情况，本文主要先阐述国内外工程机械当中所用高强钢的发展现状，并进一步探讨高强钢和焊接相关研究现状，仅供相关人士参考。

简介：摘要：随着科学技术的发展，社会的多样化需求，超高强度钢的应用领域逐渐广泛。然而，由于其高强度，高硬度和高碳当量，超高强度钢的可焊性却随之降低，使其成为车辆防护结构中半弹性最薄弱环节。鉴于此，本研究以超低碳马氏体不锈钢焊丝为填充材料，并配合工艺参数来分析当前超高强度钢的焊接性能，避免焊接后接头开裂，以确保高强度钢连接件的连接强度，并促进超高强度钢的广泛应用。

简介：热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出，节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高，已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中．汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明，汽车重量每减轻100kg．每百公里至少可节约1．6L燃油。

简介：摘要：随着科学技术的发展，社会的多样化需求，超高强度钢的应用领域逐渐广泛。然而，由于其高强度，高硬度和高碳当量，超高强度钢的可焊性却随之降低，使其成为车辆防护结构中半弹性最薄弱环节。鉴于此，本研究以超低碳马氏体不锈钢焊丝为填充材料，并配合工艺参数来分析当前超高强度钢的焊接性能，避免焊接后接头开裂，以确保高强度钢连接件的连接强度，并促进超高强度钢的广泛应用。

简介：摘要随着经济不断发展，科学技术水平不断提升，我国的造船业得到了很大水平上的提升，就民用造船来说，其中T型接头焊趾的选择是一个非常重要环节，怎样能够让其更加合理并发挥出最大的优势，非常值得相关人员研究。本文从现代船用钢厚板材料特点以及焊接准备工作谈起，而后研究了船用钢T型接头焊趾的选择优化，希望能为该方面的研究积累一些理论性的参考资料，进而不断提升这一工作的质量。

简介：摘要汽车轻量化和安全性对汽车用钢的性能提出了新的、较高的要求，具体有以下6个方面优良的成形性能；在保证塑性、延性指标的同时，提高强度降低冲压件重量；良好的表面状态和形貌、严格的尺寸精度；良好的连接性能和保型性能；抗时效性稳定性和油漆烘烤硬化性；耐蚀性能。先进高强度钢，其英文缩写为AHSS（AdvancedHighStrengthSteel），主要包括双相（DP）钢、相变诱导塑性（TRIP）钢、复相（CP）钢、马氏体（M）钢、热成形（HF）钢和孪晶诱导塑性（TWIP）钢。

简介：摘要随着工程机械用钢向高强高韧方向发展，其对焊接性的要求也越来越高。本文介绍了国内外工程机械用高强钢的强度级别、主要生产厂家及钢材型号，并论述了工程起重机、土石方机械、混凝土机械及液压支架等工程机械用高强钢及其焊接方法、焊接材料、焊接工艺等研究现状。

简介：

简介：摘要：高强度焊接结构用钢简称高强钢，作为一种焊接结构用钢，高强钢具有强度高、韧性好、焊接性能优良、品种规格多样等特点，特别适用于要求承载能力高、重量低的各类军民产品中的高强度承力焊接结构件。在煤炭开采中，作为支护设备的液压支架最为关键，因为在煤矿中所用液压支架的内部结构比较复杂，需要对它的焊接技术具有很高的专业水平，所以必须要对液压支架结构件本身的实际焊接中所涉及到的各个工序进行有效的控制，从而提高液压支架结构件的整体焊接质量。

简介：摘要高强度结构用钢是一种应用价值较高的材料，目前在我国船舶与海洋工程中得到了广泛的应用，并取得了一定的使用效果。基于此，本文将分析高强度结构用钢在船舶海洋工程中的应用现状。并研究高强度结构用钢在船舶海洋工程中的应用策略，其中主要包括高强度结构用钢在焊接结构中的应用分析、高强度结构用钢疲劳强度的分析、高强度结构用钢预热温度的确定以及构件火工调整温度的选择四方面内容。

简介：