简介：摘 要：鉴于斜拉桥拉索面临使用寿命较短的问题，本文比较了传统材料和新型替换材料的材料性能，分析总结了传统锚具存在的缺陷，提出一种新型锚具形式并对其受力性能进行分析，最后讨论了现今锚具的发展方向。

简介：为研究斜拉桥中索与梁、索与索之间的耦合振动问题,建立了斜拉桥的单梁-多索力学模型.考虑索的初始垂度引起的几何非线性因素的影响,将多索梁模型分段处理,基于索、梁经典的面内振动的微分方程,通过索、梁连接处的动态平衡条件,建立多索梁模型面内振动理论.以双索梁为例,应用分离变量法,结合边界条件,求解双索斜拉梁模型平面内自由振动的特征值问题.同时,建立双索梁的有限元模型,有限元所得结果与本文理论研究吻合良好.最后对CFRP索梁模型的各项相关重要参数进行分析,并将本文理论与课题组前期成果进行对比分析.研究表明,CFRP索能极大改善双索梁模型的基本动力学性能.增大拉索轴向刚度能明显提高模型的低阶频率,而梁弯曲刚度的提高对其高阶频率的提高比较明显.

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简介：摘要碳纤维增强复合材料（CarbonFiberReinforcedPolymer/Plastic），由于具有质量轻、高强度、高模量、高耐温、耐腐蚀以及抗疲劳性能好等特点而被广泛运用于工程中，如建筑、桥梁等结构加固、维修、改造中。采用碳纤维对结构加固、维修的方法是现代工程技术常用的方法。

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简介：摘要：桥梁钢拉索不能避免腐蚀疲劳损伤，威胁桥梁安全和寿命。碳纤维复合筋材料（CFRP）以其轻质高强、耐腐蚀和疲劳性能优越等特点，在桥梁拉索中有广泛应用前景。但由于CFRP索是各向异性材料，抗剪性能较差，不能直接使用锚固钢拉索的锚具，本文主要对目前国内外研究的CFRP筋锚固系统做了整理归纳。

简介：Thispaperdiscussestheresultsoftestsontheshearcapacityofreinforcedconcretecolumnsstrengthenedwithcarbonfiberreinforcedplastic(CFRP)sheet.ThesheartransfermechanismofthespecimensreinforcedwithCFRPsheetwasstudied.ThefactorsaffectingtheshearcapacityofreinforcedconcretecolumnsstrengthenedwithCFRPsheetwereanalyzed.Severalsuggestionssuchasthenumberoflayers,widthandtensilestrengthoftheCFRPsheetareproposedforthisnewstrengtheningtechnique.Finally,asimpleandpracticaldesignmethodispresentedinthepaper.Thecalculatedresultsofthesuggestedmethodareshowntobeingoodagreementwiththetestresults.ThesuggesteddesignmethodcanbeusedinevaluatingtheshearcapacityofreinforcedconcretecolumnsstrengthenedwithCFRPsheet.

简介：摘要介绍了CFRP-钢管混凝土的国内外研究进展，总结了CFRP-钢管混凝土的受力性能和工作机理及破坏特征，展望了CFRP-钢管混凝土的应用前景，为该材料的科研与工程应用提供了参考意见。

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简介：采用CFRe（carbonfiberreinforcedpolymer，碳纤维增强复合材料）环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响，并在此基础上，通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明，CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用；在保证施工材料和工艺质量的前提下，可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法，既可有效提高混凝土构件的轴压强度，也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明，该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

简介：摘要 随着社会经济的发展，建筑行业也在飞快的进步中，同时人们对建筑行业的要求也在不断的发生转变。为了能够进一步提高建筑物的稳定性，在进行建筑物的维修与加固改造工作时，使用到的技术与材料都在不断地更新。同时建筑物的维修加固改造技术与材料也在不断地被开发出来，通过一定的研究，使得这些建筑加固技术愈发的成熟，但是与国外先进的技术相比，国内的加固维修体系还是存在一定的缺陷，因此我们需要参考国外先进的技术，进一步对国内的技术进行创新。所以本文将对CFRP与钢材料的粘结性进行研究，讨论其是否能够适用于建筑物的维护加固与改造工作中。

简介：摘要为改善CFRP筋粘结式锚具的锚固性能，通过静载试验研究了锚具形式、内壁倾角、内锥长度、筋材表面处理方式等对锚固性能的影响。结果表明在一定程度上，内锥角的增大有利于提升粘结式锚固系统的锚固效果；界面处理方式对系统的锚固性能有较大影响，其中第Ⅰ种处理方式锚固性能最差，第Ⅲ种次之，第Ⅱ种锚固性能最好。根据试验结果选择内锥+直筒式，锚固长度为200mm，内锥倾角为4°，粘结厚度为6mm，粘结介质为环氧砂浆的粘结式锚具，并用酒精擦拭筋材表面，此时锚固性能较好，为粘结式锚具的设计提供了参考。

简介：以某高速公路立交桥空心板梁边板加固为例，介绍预应力CFRP加固技术的特点、计算及施工工艺。实践表明：应用预应力CFRP加固技术，桥梁结构承载力可满足加固设计要求，且裂缝闭合，恢复部分挠曲变形；可提高构件刚度，桥梁结构的内力分布得到明显改善，取得了满意的综合加固效果。

简介：摘要介绍了碳纤维增强复合材料钢管活性粉末混凝土的国内外的研究现状，阐述了CFRP钢管活性粉末混凝土的承载能力、塑性和抗震性能、经济效果，探讨了CFRP钢管活性粉末混凝土在长期荷载作用下、高温环境、整体建筑结构、地震作用下应当注意的问题，为该新型结构的科研发展方向提供了参考意见。

简介：在现在的纸，用MMB(弯曲的混合模式)调查的CFRP的interlaminar破裂坚韧上的碳nanofiber的影响测试。蒸汽成年的碳纤维VGCF和VGCF-S，和多围的碳nanotubeMWNT-7被采用了因为CFRP上的夹层的toughener把压成薄片。以便评估破裂坚韧和它的混合模式比率，两倍弯曲的伸臂横梁(DCB)测试，结束notched破裂(ENF)测试和混合模式(MMB)测试被执行了。边界元素分析被用于CFRP模型计算interlaminar破裂坚韧，在推测方法被用来决定破裂坚韧并且混合了模式比率的地方。interlaminar破裂坚韧和混合模式比率能被压力分发在CFRP的裂缝尖端的附近外推把压成薄片。CFRP的interlaminar破裂坚韧把压成薄片，这被发现被改进插入碳nanofiber特别在砍的区域做的夹层模式变丑是主导的。

简介：用碳纤维在弯曲加强的七根增强的水泥(RC)横梁增强了表使遭到了到不同支撑的聚合物(CFRP)负担被测试。起始的负担的效果；加强的RC横梁的最终的力量上的负担历史被外部地结合的CFRP表检验。主要试验性的参数包括了在加强的时候支撑负担的不同层次，；装载历史。试验性的结果显示出那在加强的时候支撑负担层次在加强的RC横梁的最终的力量上有重要影响。如果起始的负担是一样，与CFRP表加强的RC横梁的最终的力量是几乎一样不管负担历史在加强的时候。

简介：摘要：CFRP作为一种具有高强度和较强耐腐蚀性的加固材料，在当前的建筑混凝土施工中已经得到了一定的应用，取得了较为理想的结果。因此，本文就选取6根不同强度的CFRP加固钢筋混凝土梁展开了深入的试验和探索，对CFRP的极限荷载以及混凝土强度对最终加固效果的影响进行可靠度分析，获取相关数据，为后续建筑施工提供有力支撑。

简介：Theearthquake-resistantpropertyofreinforcedconcretemembersdependsontheinteractionbetweenreinforcingbarsandsurroundingconcretethroughbondtoalargedegree.Inthispaperageneralsystemaimedatdealingwiththefailureanalysisofreinforcedconcretecolumnsstrengthenedwithcarbon-fiber-reinforcedplastic(CFRP)sheetsincludingbond-slipoftheanchoredreinforcingbarsatthefootofthecolumnsispresented.Itisbasedontheyielddesigntheorywithamixedmodelingofthestructure,accordingtowhichtheconcretematerialistreatedasaclassicaltwo-dimensionalcontinuum,whereasthelongitudinalreinforcingbarsareregardedasone-dimensionalrodsincludingbond-slipatthefootofthecolumns.InshearreinforcedzonesboththeshearCFRPsheetsandtransversereinforcingbarsareincorporatedintheanalysisthroughahomogenizationprocedureandtheyareonlyintension.Theapproachisthenimplementednumericallybymeansofthefinite-elementformulation.Thenumericalprocedureproducesaccurateestimatesfortheloading-carryingcapacityoftheshearmemberstakenasanillustrativeapplicationbycorrelationwiththeexperimentalresults,sotheproposedapproachisvalid.

简介：

简介：一个沥青钩子信号比正常发生背墙回响更敏感，这被发现纵在composites(损坏，纤维取向，低级的孔，厚度起浪，和裂缝)向微妙的aw条件招手。力量和僵硬在composites取决于纤维取向和孔体积。合成结构的孔内容一般来说对结构的力量和表演批评。沥青钩子信号来自在哪儿的采样体积的深度与白热化的缩小的瑞利探针是相对浅的，但是深度能被增加播送并且收到的探针的分离距离增加。另外，一个方法被利用由处理laminate的显微图图象决定合成上篮的孔内容。一个自由软件包裹被利用处理测试样品的显微图图象。从处理方法的图象的结果与存在数据相比。横梁侧面在单向性的CFRP被描绘(碳纤维增强了塑料)用沥青钩子瑞利，探针和片面沥青钩子技术被利用在自动扫描仪的帮助下生产C扫描图象。