简介：从22、25B型空调软卧的车体结构、送风系统、回风系统及日常实际运行状况等方面，对其制冷不良的原因进行了分析。从加强车体隔热功能、改进送风系统末端装置、增设专用回风风道及避免出现使用过程中的“热岛”现象等方面提出改进措施和建议，以确保其空调系统的制冷效果。

简介：分析了25B型双层客车空调主回路自动分闸的原因，通过采用改进布线、加配套管、合理设计线排、改善托水盘排水、更换断路器、规范操作程序等措施，提高了对自动分闸故障的防范，确保了25B双层空调客车的正常运行。

简介：对新型25.5mYW25B型硬卧加装空调装置的基本结构及主要技术指标,客室送风系统作了详细阐述。通过夏季制冷,冬季采暖、春秋季强迫通风的方式,保证了旅客在车内有一个舒适的旅行环境。经过静止试验和1年多的实际运用考验表明,经改造后客车满足了设计参数要求,其空调参数基本达到铁路YW25G型空调客车空气参数指标。同时,分析总结了研制过程中的成功经验与不足之处,以利于进一步提高设计研制水平。

简介：摘要：随着我国轨道交通业的迅速发展，空调客车逐渐进入了普通百姓的日常生活。当前，25G型列车是我国一代列车的主力。空调系统是列车的重要部件，空调系统的工作性能对乘客的乘坐舒适性有很大的影响。本文对25G型列车空调系统的典型故障进行了分析，并给出了相应的处理措施，为相关人员提供参考。

简介：介绍了客车空调制冷原理及影响客车空调运行能耗因素，探讨了空调客车多种有效节能途径。

简介：摘要：市域列车空调通风系统采用气流组织良好的隐形送风方式，通过上方送风口送出的较高动量的气流，能快速地带动车厢内空气流动，使送入的气流与室内空气充分混合，以便获得良好的车内温度均匀性。同时根据各车型的不同，形成了以头车、中间普通座车、商务车为特点的几种送风形式。本文主要分析铁路客车空调系统检修。

简介：摘要：随着铁路客运的快速发展，客车作为铁路运输的重要组成部分，其舒适性和安全性受到了广泛关注。空调系统是铁路客车中不可或缺的一部分，它对于调节车厢内温度、湿度和空气质量具有至关重要的作用。然而，由于长期运行和外部环境的影响，空调系统容易出现各种故障，这不仅影响了乘客的舒适度，还可能对铁路客运的安全造成潜在威胁。因此，定期对铁路客车空调系统进行检修和维护显得尤为重要。此外，本文还探讨了检修工作对保障客车空调性能、提高乘客舒适度以及确保铁路客运安全的重要性。通过本文的研究，为铁路客车空调系统的检修工作提供了有益的参考和指导。

简介：简述客车空调系统各部件的进展，具体分析客车空调系统部件的改进，通过实例，提出改进建议。

简介：摘要：本文主要阐述了25G型客车车体在设计、制造工艺和生产质量控制方面的优化措施，通过实践验证达到提升产品制造平面度质量的目标。

简介：摘要：新时期，铁路运输系统是我国主要运输方式之一，现阶段，我国经济逐步发展，速度的发展推动我国铁路客运的不断发展与提升，促进铁路客车不断进步与创新，以便于后期满足旅客对乘车环境舒适性的相关要求。因此本文就上述论点对铁路客车空调系统的自动调节进行研究。

简介：摘要地铁已经成为各大城市主要公共交通体系，对改善城市公共交通质量具有重要意义，在安全性、舒适性以及运载效率方面均具有更大优势。我国地铁行业发展迅速，相关技术更新快，使得地铁综合功能更加完善。空调系统作为地铁电客车的重要功能系统，在地铁特殊的运行环境下功能性要求非常严格，还需要就现存的不足和缺陷进行分析，争取从专业角度出发，以高新技术作为支持，促使空调系统进一步优化。

简介：摘要：当今铁路客车(以下简称“客车”)空调的额定冷却功率和加热功率，是根据铁道部标准(TB 1955-87)的乘用车加热通风设计参数计算的，考虑到了最严峻的情况。但是，空气温度和阳光强度随季节变化很大，铁路客车日夜在广阔的范围内行驶。即使在同一天，地区之间和昼夜温差很大，所以客车总负荷不断变化。如果不对客车空调进行调整，客车内的温度场必然剧烈波动，导致舒适性下降。为了保证铁路客车温度稳定，为乘客创造舒适的乘坐体验，进而提高铁路在出行选择的竞争力，有必要全年灵活调整客车空调的运行。

简介：摘要：随着社会发展，人民生活水平的提高，人们对乘车的舒适程度要求越来越高，因而空调系统作用是否良好成为衡量列车舒适程度的一项重要指标。铁路客车空气调节装置在使用中，出现故障，其原因是多种多样的。而且有时候不同的故障原因，会出现类似的故障现象；甚至同一种故障原因在不同的环境中，有时候也会出现不同的现象。本文通过对铁路客车空气调节装置的结构、原理进行分析，针对铁路客车空气调节装置在运用中的常见故障进行分析。

简介：摘要：在铁路客车上客车空调装置属于其主要组成部分，主要作用是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合后，经过过滤、冷却或加热、加湿等处理，以一定的流速送入车内，并将车内一定量的污浊空气排出车外，保证旅客列车室内温度、湿度在相对适宜的范围内，给旅客提供舒适室内环境。由于旅客列车空调装置在实际运行过程中不可避免的出现各类故障，而且导致该故障发生的因素也是由不同因素引起的。在这篇文章里重点阐述空调装置可能出现的故障现象以及处理方法。

简介：摘要：淋雨试验方法是一种人工环境试验方法，它模拟的是受试设备在使用条件下遇到自然降雨或滴水环境因素后的影响。淋雨试验室主要由淋雨室、喷淋系统、吹干系统和控制系统等组成。本文介绍了客车空调淋雨试验室设计中的淋雨面积、淋雨强度、喷嘴参数等主要参数及设备设计和选型的依据，为客车空调在淋雨试验室设计的理论计算提供参考。

简介：摘要：通过运用PLC针对铁路客车空调机组进行实时监控，能够在空调机组出现故障的情况下及时的采取措施，并且还能够实时针对故障信息进行反应，从而为机组维护人员提供一定的参考依据。文章通过对铁路客车电气综合控制柜空调机组的保护问题进行分析，从而深入探讨空调机组的保护对策。

简介：摘 要：文章对双层客车内空调系统的布置和设计进行了阐述，该布置和设计可以高效利用车内空间，并能够提供空调系统功能冗余性，全方面保证了空调性能，适用于车内空间较小的双层车辆，文章的描述和总结可供双层客车的设计和优化提供技术指引和参考。

简介：摘 要：在公路客车上，空调系统是汽车舒适度感知的重要配置之一，而出风口作为空调系统连接乘客端的终端窗口，位置的设计布置显得尤为重要，文章通过长期设计经验及乘坐体验，对客车出风口的位置布置进行了简要分析。

简介：摘要：本论文研究了客车顶置独立空调系统的方案设计与效果分析。通过深入探讨不同方案的优缺点，以及在实际运行中的性能表现，我们总结了最佳的顶置空调系统配置。研究结果表明，合理设计的顶置独立空调系统可以显著提高客车乘客的舒适性，并降低能源消耗，为客车制造商提供了有力的技术支持。

简介：摘要：客车空调是构建舒适乘车环境，增强乘客体验的重要设备。但是空调在运行中具有高耗电的特征，如果布局不合理不仅仅会严重的影响纯电动客车的续航里程，也会造成能源的损耗等问题。分析纯电动客车中空调布局结构，可以达到轻量化、节能降耗的目的。因此，文章主要对纯电动客车空调结构布局等相关内容进行了简单的分析研究。