简介：钢货架结构在世界范围内被广泛应用于仓库货物的存储,一般由冷弯薄壁型钢构件组成。组装式钢货架结构具有安装简便、形式灵活等优点,逐渐成为市场的主流。而其具有的截面异型、构件开孔、节点形式独特、抗侧刚度有限、尽可能轻质经济等特点,使组装式钢货架结构成为设计复杂、区别于传统钢结构的独立式结构。国外针对钢货架结构的设计研究历经数十年,形成了较为明确的设计方法,编制的规范规定,通过试验精确确定钢货架结构构件的特性,进而在构件基础上进行整体结构的分析设计。本文将对组装式货架结构在构件设计方法、节点性能试验方法及整体性能研究等方面做出评述,在现有研究的基础上指出需要进一步探讨的问题。

简介：一、前言塑料门窗最早是于20世纪50年代由德国首先开发成功的,1955年德国诺彼尔DynamitNobel公司开发成功塑料窗框用异型材,赫斯特Hoechst公司进而研制出PVC塑料窗,因其节能、隔热、隔音、耐腐蚀等诸多优势,在欧洲乃至世界迅速推广应用,至今已近50年.

简介：全面介绍了半刚性梁柱组合节点的研究现状和发展趋势，包括试验研究、理论分析模型和滞回模型等几个方面，指出了需要进一步研究的问题和方向。

简介：本文综述了屈曲约束支撑(BRBs)的发展。BRBs是一种在受压和受拉两种状态下具有相同的荷载-变形性能的支撑．并且易于调节刚度和强度．具有较高的耗能能力。文中介绍了在亚洲，特别是日本，不同形状和类型的BRBs的发展现状。介绍了约束钢支撑屈服而不屈曲的必要条件．还描述了BRBs支撑的一些关键技术．例如芯材和外包构件之间的空隙以及分离过程、收缩容限以及钢套管和周围框架之间的必要间距．

简介：本文介绍了框筒结构中的正负剪力滞后现象与基本特点，总结了国内外学者在进行框筒结构的剪力滞后研究分析中所使用的方法原理，综述了到目前为止框筒结构剪力滞后的研究成果，揭示了水平荷载作用下框筒结构产生剪力滞后的原因以及现有研究成果中关于角柱设计理念上的冲突。并认为：现有研究中的关于楼盖面内刚度为无限大的基本假定是不合理的，只有充分考虑楼盖刚度的影响才能有效地反映结构中的正负剪力滞后现象，为结构设计提供合理与可靠的设计依据，从而能更大范围推广框筒结构在超高层建筑中的应用。

简介：预制工业化住宅是日本主要的住宅建造方法之一.该建造方法不仅早已定型于低层住宅领域,而且成功地形成了独一无二的工业化住宅产业.在日本,工业化住宅不仅适易于大规模生产,更为重要的是它重视和强调住房的性能与功能,为提高日本住宅产业的质量做出了显著的贡献.主要考察了日本工业化住宅独特的封闭式设计系统,即不同的企业制定了不同的设计标准模数及其建筑建材,如主要建筑结构材料分别以钢材、混凝土、木材为主.将在此说明各系统的特征及其异同.

简介：回顾与总结了钢结构高强度螺栓端板连接在常温及火灾下的性能与设计研究的现状与进展，包括连接分类、试验、简化方法承载力与初始抗弯刚度计算、设计方法、有限元分析、以及连接弯矩-转角曲线数学模型化等方面的研究。本文是第一部分。

简介：大型体育场主看台挑篷是典型的风敏感结构,挑篷上的风荷载和由此诱发的挑篷的风致振动常常是控制结构安全性的主要因素.本文系统回顾了国内外在体育场主看台挑篷抗风研究领域的进展,主要涉及刚性模型测压试验研究、气弹模型试验研究、现场实测、风振响应计算和现有规范等方面,并对进一步的研究方向提出建议.

简介：本文介绍了火灾下非均匀受火钢柱截面温度分布规律及其对钢柱抗火性能的研究进展和已有研究成果，包括钢柱截面非均匀温度分布产生的原因及截面温度非均匀分布对钢柱抗火性能的影响。钢柱截面不均匀温度产生的原因有：钢柱受到建筑填充墙保护，非4面受火；钢柱仅部分截面采用防火保护；受洞口非均匀火灾影响的建筑外框架柱；钢柱防火保护层不均匀或局部破损等。截面温度不均匀对钢柱抗火性能的影响包括：截面产生附加应力，使钢柱临界温度降低；钢柱截面不对称，发生弯扭破坏；钢柱产生热弯曲，以及破坏时可能出现的反向弯曲等。并对需要进一步研究的问题给出了建议。

简介：栽剪分析是膜结构设计过程中的关键，为此，本文提出一种有效的方法——动态规划法，把空间任意曲面近似晨成平面。即基于动态规划的基本思想，把空间任意曲面划分成有限个相邻的条块（称之为条元—），依次耦联计算出每一条元的展开形状，便可得到整个曲面的展开图。最后给出两个算例。

简介：本文采用非线性曲面膜单元和曲线索单元编制了膜结构内力计算程序，对实际制作的模型在风荷载和雪荷载作用下应力、位移的变化规律及皱折处理的方法作了研究，得到的结论对实际工程设计很有帮助。

简介：板式膜结构系膜材通过一定的预张力固定在周边同一平面内的支承结构上的膜结构形式.本文对板式膜结构的荷载分析进行了研究,提出了一个概念清楚、计算简单的分析方法,并分别针对椭圆形周边、圆形周边和矩形周边三种情况进行了讨论.本文方法对工程设计有一定参考意义.

简介：本文采用连续化的数学模型和能量变分解对劲性索结构进行分析.文中举有算例以说明其应用.

简介：在美国，越来越多的工程师采用冷弯型钢构件做为屋面和楼面桁架。但是，目前还缺少关于薄节点板受压性能和设计方面的分析。因而，Missouri-Rolla大学对薄节点板受压性能进行了试验研究和理论分析。实验中主要参数有：节点板的厚度、宽度和长度，锚固件的位置和形状。文中还采用平面板模型和柱模型两种方法来计算薄节点板的受压强度。本文根据研究结果提出了一些设计建议。

简介：本文用线性互补方法分析了一个正放四角推网架工程实例，指出该网架发生塌落的主要原因及应吸取的教训。

简介：本文根据某大电厂厂房上部结构受到地基蠕滑变形影响，引起主要构件受损或破坏这一实际问题，对整体空间结构，按照地基变形发展趋势及结构物加固后的实际刚度，用有限元法作了空间仿真计算研究，给出了构件开裂后来加固、部分构件加固、全部构件最终加固三种情况下全部构件内力重分布，及地基变形继续发展时主要构件破坏的条件。

简介：介绍了柯以特理论,在讨论了壳体临界荷载和敏感度、缺损的类型,并简单地回顾上个世纪60年代以来普遍采用的平衡路线跟踪方法的原理的基础上,提出基于广义稳定的概念、屈曲的定义及其数学描述的屈曲路线跟踪方法.通过分析,讨论了影响网壳结构屈曲类型及分枝荷载的因素,为空间格构结构中常用的网壳结构设计临界荷载值的确定提出了建议.

简介：本文应用SuperSAP93计算程序，对单层网壳结构做了静力、动力、稳力分析；研究了温度效应、支座约束以及不同失跨比等因素对结构的影响；得出了一些有益的结论。

简介：拉索人行桥是一种新型结构,具有精巧的造型和显著的经济性.由于需要考虑预应力和几何非线性的影响,从而给这种结构的分析增加了难度.对拉索人行桥结构的静力与动力特性分析进行了研究,并采用能量变分原理进行了求解.通过一个算例说明了其应用.

简介：分析了长扁圆形烟囱宽面迎风时风压和平台荷载对烟囱受力的影响，运用ANSYS和ABAQUS软件进行了仿真计算，计算中考虑了几何非线性的影响，并考虑最不利受力情形，计算了烟囱沿高度方向应力、环向应力、位移，详细比较了两软件计算的竖向拉应力、环向拉应力的变化规律，发现计算结果比较接近，相互验证了计算的正确性．应力计算结果可供长扁圆形烟囱配筋计算时参考．